历史军事 美軍求購新型20毫米航炮,直升機研發到位了,才發現航炮沒跟上

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历史军事 美軍求購新型20毫米航炮,直升機研發到位了,才發現航炮沒跟上

近期,根據美國有線電視新聞網的相關報道。美軍現代化辦事處官員已經向各大航空公司招標全新的20毫米航空機炮,該款航空機炮將裝備在美國陸軍的下一代武裝偵查直升機上,成為美國陸軍武裝直升機部隊的下一代主力裝備。
目前美國陸軍的「未來攻擊偵察機(FARA)」已經取得了較大的進展,美國陸軍最終將在貝爾公司的360「不屈」和西科斯基公司的「突襲者」之間做出最終的選擇。
無論是貝爾公司的產品,還是西科斯基公司的產品,因為過於追求超高航速,都選擇了盡量光滑的外形。也就是說,這兩款高速武裝偵查直升機,都沒有能夠進行360度環向設計的航炮。美國陸軍認為,這將極大限制其對複雜戰場的適應性,所以打算招標一款全新的20毫米航炮,讓這兩款高速武裝偵查直升機都裝上,然後再進行測試。
美國陸軍的「未來攻擊偵察機(FARA)」可謂是野心勃勃,不僅要取代原本美國陸軍OH-58「基奧瓦」偵查直升機的位置,還要取代「黑鷹」通用直升機和AH-64「阿帕奇」武裝直升機的部分任務,成為一款「全能型」的武裝直升機。
「未來攻擊偵察機(FARA)」中原本要求下一代武裝偵察機的最低時速應該達到200英里,如果採用傳統的,類似AH-64「阿帕奇」那樣的下掛式航炮設計,那麼將會對直升機的飛行速度和操縱性能造成很大的影響。
西科斯基的S-97「突襲者」武裝直升機已經完成了200節的高航速測試,但是這是在所有武器系統都內置的前提下才達到這種成績。為了盡量降低風阻,S-97「突襲者」武裝直升機甚至還將部分武器安裝在可摺疊的內置掛架中。
貝爾公司的360「不屈」直升機倒是裝備了20毫米下掛式航炮,但是該款航炮沒有辦法進行360度的環向射擊,所以也要進行整改。不過,考慮到該機已經有低風阻航炮的研發經驗,只需要對射擊角度進行優化即可,整體調整幅度比西科斯基公司的S-97「突襲者」直升機要少很多。
美國陸軍希望 「未來攻擊偵察機(FARA)」能夠在2022年正式結束,這樣新款高速偵查直升機,就可以開始和部分「黑鷹」通用直升機做交接。這樣,美國陸軍就可以繼續和潛在對手在主要裝備上,保持一代左右的代際優勢。
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