中国历史 郑和下西洋的海船模型
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中国历史 郑和下西洋的海船模型
郑和下西洋的海船模型
这是中国国家博物馆通史陈列的郑和下西洋的海船模型。海船高87厘米，宽50厘米，长126厘米，是郑和宝船的缩影。这个宝船模型，是1985年厦门集美航海专科学校复制的。它根据明代钞本《三宝征彝集》所载郑和大型宝船长宽的尺寸比例，采用福船的船型复制而成。本单元的图标，也是这个海船模型。
学习建议：这是郑和下西洋的宝船缩影。根据史书记载郑和宝船最大的长44丈，宽18丈，随从郑和航海的人员有官校、舵工、医士、水手等共二万七千多人。这个船队说明了郑和航海规模宏大、组织周密，更说明明朝的造船技术达到当时世界海船建造的最高水平。
郑和下西洋的海船模型
相关参考
以下是关于郑和下西洋的故事：一四零五年七月，明成祖朱棣命令郑和率领两百多艘由两万多人组成的海船访问西太平洋和印度洋周边的国家。每一次，郑和都从苏州刘家港出发，一直到明宣德八年，郑和总共航海七次。在最后
历史人物 郑和下西洋的时候，为何带了一船的老奶奶，原来是这个作用
郑和是明朝时期的一位太监，他在明成祖朱棣的支持下，率两百多艘海船、2.7万多人从太仓的刘家港起锚，远航西太平洋和印度洋，拜访了30多个国家和地区。这次航行，比麦哲伦哥伦布之流都要早了一个世纪。>>因此
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的意义：（1371年－1433年），回族，原姓马名和，小名三宝，又作三保，云南昆阳（今晋宁昆阳街道）宝山乡知代村人。中国明代航海家、外交家、宦官。那么的意义何在？> 下西洋的伟大创举，具有重大的
的意义：（1371年－1433年），回族，原姓马名和，小名三宝，又作三保，云南昆阳（今晋宁昆阳街道）宝山乡知代村人。中国明代航海家、外交家、宦官。那么的意义何在？> 下西洋的伟大创举，具有重大的
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的目的：（1371年－1433年），回族，原姓马名和，小名三宝，又作三保，云南昆阳（今晋宁昆阳街道）宝山乡知代村人。中国明代航海家、外交家、宦官。那么的目的是什么呢？> 有人说明成祖派下西洋是为