三国历史 孔明曾发明一种”木牛流马”是什么东西

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三国历史 孔明曾发明一种”木牛流马”是什么东西

三国时代,诸葛亮的蜀军与曹军在祁山对峙,山区险峻,运输粮草不易,诸葛

亮利用木牛流马,作为运输粮草的工具,解决困难

木牛流马,在《三国演义》第一百零二回有过生动描述。 

当时,诸葛亮与司马懿两军对峙,难分高下。诸葛亮军中粮食尽在剑阁,人夫牛马,搬运不便。诸葛亮发挥了自己的聪明才智,称其建造木牛流马成功之作,可以搬运粮米,甚是便利。可以牛马皆不水食,昼夜转运不绝。

据载,过了数月,木牛流马皆造完备,宛然如活者一般,上山下岭,各尽其便。

后人有诗赞日:“剑关险峻驱流马,斜谷崎岖驾木牛。后世若能行此法,输将安得使人愁”

在三国时期,蜀相诸葛亮六出祁山,为粮草供给,特造木牛流马。木牛之法云:方腹曲头,一脚四足,牛仰双辕,人行六尺,牛行四步。而流马造法又更进一步:肋长三尺五寸,广三寸,厚二寸二分,左右同。前轴孔分墨去头四寸,径中二寸,前脚孔分墨二寸,去前轴孔四寸五分,广一寸,前杠孔去前脚孔分墨二寸七分,孔长二寸,广一寸,后轴孔去前杠分墨一尺五分,大小与前同。后脚孔分墨去后轴孔三寸五分,大小与前同。后杠孔去后脚孔分墨三寸五分。从以上说明来看,木牛流马应该是没有轮子的,靠四足行走。但按史书记载,当年蜀国为北伐中原,沿山修建栈道,而且还非常便于军马行动,由此又有人提出异议,木牛流马应是有轮子的运输工具!是否有轮无轮,在下以为有轮!因在西汉末期,已有独轮车的出现,称之为“鹿车”。至三国时期,诸葛亮加以改进,便成了“木牛流马”。


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