宋朝 宋代·万安天下第一桥
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宋朝 宋代·万安天下第一桥
万安天下第一桥
与隋代赵州桥齐名的洛阳桥，原名万安桥，位于福建泉州北20里洛阳江的入海口上。原来那里有座万安渡，因风浪大，交通困难，往来行人多有伤亡，渡船也常被浪掀翻沉没。宋仁宗时期蔡襄知泉州，募款建桥。从皇祐五年 (1053) 四月到嘉祐四年(1059) 十二月，历时近七年才建成。桥长3千6百尺，宽1丈5尺，有孔47个，桥上两边有扶栏，非常雄伟壮观。
在建桥技术上，洛阳桥有许多创造和特点。桥墩是用条石垒砌的，一排横石，一排纵石，条石轻便，排列简单，可以加快施工的进度。两块墩石之间，有-形石料作锁，上置生铁以联排石，使桥墩坚固。桥基石为船形，“中间阔，两头锐，锐故不与潮斗，阔故能胜铺架也”。为了铺架桥面的方便，墩的上边有两石条左右排出，桥面随之加宽。为了防止海潮巨浪的袭击，“烧蛎壳为灰”，填于桥基诸条石之间，使之 “无纤毫罅隙”。桥成之后，又利用水生物牡蛎的硬壳来联结和加固桥墩。牡蛎繁殖以后，“岁久延蔓相粘，基益胶固矣”。另外，桥梁用的石条是放在木排或船上，利用海潮的涨落将石梁架在两墩之间，免去了笨重的体力劳动。
桥上曾刻蔡襄写的 “万安天下第一桥”，以纪念这一伟大工程的落成。洛阳桥建成后，一时争相仿效，南宋初年，泉州安海又建了一座巨大的安平石桥，长5华里，桥头刻有 “天下无桥长此桥” 的字样，规模之大超过洛阳桥，实为当时全国第一桥。
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