衢宁铁路的简介
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衢宁铁路的简介
衢宁铁路：是由浙江衢州经福建南平至福建宁德的铁路。
衢宁铁路共设15个车站，位于浙西南和闽东北地区，北起浙江省衢州市，途径遂昌、松阳、龙泉、庆元进入福建，经松溪、政和、建瓯东、屏南、周宁引入沿海铁路宁德。
铁路正线全长约366.5里，工程投资预估算总额307亿元，建设工期5.5年。
衢宁铁路福建省宁德市境内94公里，西端与已启动建设的九(江)景(德镇)衢(州)铁路对接，可通达浙赣中西部地区，东端可连接沿海铁路至福州、厦门，形成了一条通江(长江)达海(东南沿海)的便捷通道。
根据宁德市暨环三都澳区域铁路网发展规划，衢宁铁路这条“内陆通道”，将与温福铁路这条“沿海通道”形成“一横一纵”的格局。
温福铁路开通后，宁德经温州、宁波至上海，运距为824公里;如果衢州至宁德铁路能够在2015年前顺利建成开通，宁德经衢州、杭州、抵达上海，全程运距仅为740公里，这条新的线路不但在路程上更近，也分流了部分温福铁路的客流，让市民们可以更加轻松地买到火车票，享受舒适快捷的铁路之旅。
主要技术标准。
铁路等级：国铁Ⅰ级。
正线数目：单线、预留双线条件。
设计行车速度：160公里/小时。
最小曲线半径：一般地段2000米，困难地段1600米。
限制坡度：衢州至政和段6‰、政和至宁德段13‰。
牵引种类：电力。
牵引质量：4000吨。
到发线有效长度：850米、双机区段880米。
闭塞方式：自动站间闭塞。
其他技术标准应符合《铁路线路设计规范》（GB50090-2006）。
规划运输能力：客车40对/日，货运6000万吨/年。
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