历史军事 繼國產隱身艦載機之後,第二主力戰機也將現身,俄羅斯或參與其中

Posted 海山

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历史军事 繼國產隱身艦載機之後,第二主力戰機也將現身,俄羅斯或參與其中

自從中國國產航母問世以來,艦載教練機就成為了熱門話題,繼國產隱身艦載機之後,中國的第二主力戰機也即將現身,此前從俄羅斯獲得的相關技術也或將參與其中,成為中國艦載教練機的良師,實際上,艦載教練機的意義不遜於隱身艦載機,目前國產航母所需要的就是有著第二款主力戰機之稱的艦載教練機,這次我們可能真的需要俄羅斯送出的投名狀了。
實際上,艦載機海上運行的關鍵就在於起降技術,其與陸基戰機最大的不同就是,後者著陸時有長達2000米以上、至少30米寬的混凝土跑道供發揮,而艦載機著艦實際上就是往一塊兩三百米長、二三十米寬,並且還會高速航行、上下顛簸的鋼板上落,因此艦載教練機必須有較高的安全裕度和容錯能力,才能保證飛行訓練安全。
目前,俄羅斯採用的是上個世紀80年代蘇霍伊設計局的產品蘇25UTG雙座教練機,蘇25本來是一款對地攻擊機,但經過一系列改裝之後硬是成了一款獨一無二的雙發專用艦載教練機,為了做到這一點,工程師們在蘇25的基礎上加裝了駕駛艙的教員位置、在尾部加裝尾鉤,並取消了光電瞄準系統和武器控制系統等不必要的設備。
而美國人則是以英國鷹式教練機為藍本、加上美國海軍特有的電動油壓驅動的襟翼並對內部結構重新強化,最終得到了自己的T45艦載教練機,專門用於美國海軍航空兵艦載機新飛行員的訓練,事實證明,這種教練機的性能相當不錯,大幅提高了美軍培養艦載航空兵戰鬥力的效率。
而中國目前主要採用殲教9教練機的改進型、也就是所謂的海山鷹來進行陸基模擬著艦訓練,還沒有真正上艦的專用艦載教練機,有推測認為海山鷹經過改進之後也會成為真正的艦載教練機。
實際上,儘管脫胎自二代機,但殲教9身上已經有了一些第三代戰機的特徵,而且十分耐用,擁有先進的綜合航電系統,考慮到海軍航空兵非常熟悉這款機型,它入選的幾率也的確會更大一些,因為繼續使用熟悉的機型來改成艦載教練機能夠縮短飛行員適應周期、更高效地培養飛行人才。

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