历史军事 鮮為人知的中國航母方案，以法國為藍本，強5上艦做艦載機
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历史军事 鮮為人知的中國航母方案，以法國為藍本，強5上艦做艦載機
【軍武次位面】：風林火山4月1日愚人節，網上流傳出一則法國開工第二艘航母的假消息，作為除美國以外唯一擁有核航母的國家，法國航母走出了一條獨樹一幟之路。而不為人知的是，其實當年中國與法國在航母方面也有過深入的合作。
愚人節玩笑
從70年代以來，中國大量派出軍事人員到法國海軍各研究機構進行交流，對航空母艦相關技術進行過深入的研究，而且很多人跟隨法國海軍航空母艦執勤，甚至體驗駕駛艦載機在甲板上起降。現代最具代表性的中型航母就是法國海軍。在90年代，有不少中國學者的觀點都非常認同法國海軍的模式。他們認為中國是一個發展中國家，中型航空母艦無論在造價還是使用維護上都能夠承受，而且能滿足維護主權的作戰使命。
80年代初，中國以收購度舊鋼鐵的名義，購買了澳大利亞海軍報廢的"墨爾本"號航空母艦艦殼。在拆解施工中，海軍人員進行了詳細的勘查和測量。不過這艘航空母艦退役時已經拆除了全部設備，包括蒸汽彈射裝置。在考察了這艘航空母艦後，有關方面認為國內船廠已經完全具備結構建造的能力。"墨爾本"號是老式艦隻，很多結構設計是二戰時期的技術，現代建造技術能夠做到更加完善。然而艦殼建造僅僅是最個開頭，航空母艦艦體的關鍵技術是彈射裝置。這是個大尺度、且有一定精度配合要求的裝置。美國在40年代已經解決了這項技術，法國和英國戰後航空母艦採用的是同樣的技術。中國製造這種裝置的問題是加工精度和材料。最初，中國試圖迴避這個技術難點，引進垂直起降的"鷂"式戰鬥機。
但是80年代初期出現的問題，使得中國設想的風向有所變化。配備垂直起降戰鬥機的英國海軍"無敵"號航空母艦甲板出現燒蝕，配備短距起降戰鬥機的蘇聯海軍"基輔"號航空母艦也出現了同樣問題，此後中國國內採用垂直起降艦載機的觀點有所降溫。80年代中期，法國軍事代表團參觀了中國海軍的一些部門，在那裡看到了一艘航空母艦的模型。這個模型並非當時在役的任何一艘，而是全新艦隻的模型，排水量約相當於法國的"福熙"號，甲板上配備了強-5型強擊機和殲6型飛機的模型，此外還有一種類似法國"幻影"I的三角翼戰鬥機。
當時法國人員非常懷疑這是否真是中國計劃建造的方案。在不久後的研討中，中國方面證實了打算將強-5作為艦載機的說法。據稱，中國方面認為強5機體結構強度可能允許安裝著艦鉤，並且理論上能經受強大的攔阻索牽拉力量，在當時的國產作戰飛機中，強-5是唯一最有潛力成為艦載機的機種。據中國學者透露，當時確實設想過2萬至4萬噸的排水量、搭載2至24架強-5和8至6架米8直升機的航空母艦方案。。
上世紀90年代初的海灣戰爭，90年代中期的台海危機，讓中國軍人一次又一次強烈感受到現代化戰爭的威力，以及手中缺槍少炮的窘境。在此期間，法國曾提出向中國贈送"克菜蒙梭"號中型航母，這艘比"墨爾本"號排水量更大，載機數量更多，載機種類更全，自衛火力更強的中型航母雖然歲數也不小，但總體上來說算是當時不錯的選擇。
法國希望中國能夠購買法國的電子設備和雷達系統，支付航母的改造延壽費用，而航母本身號稱免費送。不過這艘航母雖好，但關鍵的C-11蒸汽彈射器來自美國，艦載機更是除了老舊的"超軍旗"攻擊機外沒有什麼好選擇，也就是說就算有了航母也難以形成戰鬥力，還要支付一筆不菲的改造費用，中國最終婉拒了法國人的好意。
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