历史军事蘇聯的一大噩夢，飛行員駕駛秘密戰機叛逃，頭號對手事後上門炫耀

Posted 2022-11-27 事故

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历史军事蘇聯的一大噩夢，飛行員駕駛秘密戰機叛逃，頭號對手事後上門炫耀

隨著現代化空軍的發展壯大，世界各國對於空軍的發展愈發重視，各國除了在戰鬥機方面進行積極研發改進外，對於飛行員的選拔也異常重視。培養出一名優秀的飛行員是要付出大量的財力和資源的，因此在選擇飛行員時，對於其身體情況，心理素質等方面都要是進行嚴格檢查的。如果飛行員在飛行途中出現任何事故，所造成的損失都是十分巨大的。
我們常見的與飛機相關的事故，最多的也就是墜機事故，但也有更嚴重的情況，那就是飛行員叛逃。曾經蘇聯就發生過一起飛行員叛逃事件，1976年，蘇聯飛行員別連科在一次飛行途中，突然改道飛往了日本北海道，在日本領空被日本防衛隊用戰機攔截，但均被他甩掉了，之後因為油料耗盡，在日本機場降落，下了飛機後他就朝天開了數槍，要求日本馬上安排他去美國尋求避難，別連科的叛逃也將米格-25戰機帶給了日本和美國。
當時美蘇正處於冷戰期間，雙方在競爭異常激烈，各種武器裝備的技術都處於保密狀態。米格-25在當時也是世界上一款先進的戰鬥機，而美軍對於米格-25戰鬥機也只有一點零星的資料。因此別連科將米格-25送給美國之後，簡直讓美軍欣喜若狂，美日兩國立馬進行了拆卸，對米格-25戰機進行了深入研究。
別連科的此時叛逃，對蘇聯來說損失巨大。米格-25對於蘇聯來說是一款十分重要的戰鬥機，其中包含了許多蘇聯研發的先進技術。蘇聯得知這一消息後，立馬對別連科下達了追殺令，尤其是要找回別連科帶走的那架戰機。最後這款戰機美國也送回來了，不過是被拆成了大大小小的碎片，裝在快遞箱中送回來的，美國的這一舉動也把蘇聯氣得夠嗆。
至於別連科，對於他的叛逃原因，至今說法不一。第一種說法是別連科本人性格孤僻，在工作和生活上屢遭挫折，才會選擇叛逃;第二種說法是，因為當時的蘇聯經常發生墜機事故，導致飛行員死亡，別連科是為了保命才想要離開蘇聯;第三種則是更多人比較信服的一種說法，那就是別連科早就被美國收買，成為了美國間諜，進行縝密的規劃才能如此順利的逃脫。別連科到達美國之後，除了帶來了米格-25戰鬥機，還將自己了解到的蘇聯戰機的相關技術，都告訴了美國，還幫助美軍研發和改造戰鬥機。
別連科的叛逃，成了蘇聯的一大噩夢。一個國家出現這樣的叛徒，簡直比擁有一個強大的對手更令人心寒，而這樣的叛徒至今仍在美國逍遙著。

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