历史军事印度艦載機牽引車，劍走偏鋒式的發展，恐得不償失

Posted 2022-11-27 美金

篇首语：追风赶月莫停留，平芜尽处是春山。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了历史军事印度艦載機牽引車，劍走偏鋒式的發展，恐得不償失相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

历史军事印度艦載機牽引車，劍走偏鋒式的發展，恐得不償失

相信大家都知道，在世界各國軍隊的發展過程中流傳著一句鐵打的名言：「十年陸軍，百年海軍」。近代中國被西方列強海上的幾門大炮，打開了屈辱的大門，當時的清政府面對西方強勢的海軍，只能被動的挨打，那一刻中國才意識到了，擁有一支強大的海軍的重要性。但是我們忽視了，打造一支強盛的海軍，短短的幾年時間真的有點畫餅充饑的樣子，甲午海戰的慘敗，恰好印證了那句鐵打的名言。
縱觀歷史，有「日不落帝國」之稱的大英帝國，經營著一支強大的海軍，在世界上建立起成片相連的的殖民地，從此英國在歷史上留下了璀璨的一筆，盡人皆知。歷史上海軍的重要性都如此，新世紀海軍的重要性就不言而喻了。海軍之所以經過如此長的歷史周期，源於它的作戰環境和武器裝備，暫且撇開海上複雜的環境因素，單說海軍武器裝備，即使說：「用錢堆出來的海軍」，也毫無誇張。據不完全統計，打造一個輕型航母戰鬥群大約需要花費20億美金左右，中型航母戰鬥群的花費大約要50億美金，而對於核動力重型航母戰鬥群的花費更是達到了驚人的100億美金，這還不算艦艇的維護費用，一系列配套設施的話費。
縱觀歷史，有「日不落帝國」之稱的大英帝國，經營著一支強大的海軍，在世界上建立起成片相連的的殖民地，從此英國在歷史上留下了璀璨的一筆，盡人皆知。歷史上海軍的重要性都如此，新世紀海軍的重要性就不言而喻了。海軍之所以經過如此長的歷史周期，源於它的作戰環境和武器裝備，暫且撇開海上複雜的環境因素，單說海軍武器裝備，即使說：「用錢堆出來的海軍」，也毫無誇張。據不完全統計，打造一個輕型航母戰鬥群大約需要花費20億美金左右，中型航母戰鬥群的花費大約要50億美金，而對於核動力重型航母戰鬥群的花費更是達到了驚人的100億美金，這還不算艦艇的維護費用，一系列配套設施的話費。
航空母艦上，更是沒有一件便宜的裝備，大到艦島、艦載機、航母甲板和龍骨，小到擋焰板，艦防炮和阻攔繩，看似平淡無奇，實則是對一個國家科研實力和製造水平的考驗。單單是建造大型水面艦艇就需要配套很多輔助設備，例如大型龍門吊，干船塢等等。作為航母上必不可少的艦載機牽引車最近進入了大家的視野中，據有關新聞報道，印度由於在相關領域缺乏技術和能力，突發奇想將拖拉機開上航母來代替艦載機牽引車，真的是讓人無所適從。眾所周知，印度是一個資金和技術極度匱乏的國家，
而且每年在基礎設施上的預算投入很少，絕大多數預算都用到了軍事方面，其軍事裝備嚴重依賴於進口，且俄式風格武器居多，而印度自己國產的武器裝備，存在嚴重的質量問題。例如讓印度人推崇至極的LCA「光輝」戰機，貼有「印度白象」標籤的阿瓊主戰坦克，經常趴窩的「殲敵者」號核潛艇，更是有著已經歷經八年打造的印度國產維克蘭特號航空母艦，至今沒有安裝雷達，讓人不禁大跌眼鏡。印度的這種開天闢地的嘗試無疑是本著對艦載機及其不負責任的表現，相信在不久之後，印度必將為自己的錯誤行為買單，到時真的就是賠了夫人又折兵了。
航母空間既寶貴又有限，如何評判航母的戰鬥力，艦載機數量和起飛效率無疑至關重要。一分一秒都可能失去戰機，輸掉一場戰役。所以艦載機牽引車的重要性不言而喻，如果艦載機停在航母廊橋或停機位時，幾十噸重的艦載機不可能憑藉有限人力停到跑道上，而且艦載機區別於汽車，不能倒車轉向，所以就必須依靠機械牽引拖到跑道上，航母艦載機牽引車也就應運而生了。
航母專用的牽引車要求極其苛刻，而且具有較高的技術含量，對於美國尼米茲號航空母艦，其上的艦載機牽引車，首先該牽引車具有無級變速牽引的優異功能，而且設計低矮並且小巧，減少了甲板佔用面積，車體沒有任何突出，能夠在機頭和機翼下方活動，而且車輛的重心得到降低，使其在牽引艦載機時更加平穩，不會對艦載機輪軸產生向上的牽引力，綜合性能比較出色。相反印度用拖拉機代替牽引車，首先不能實現精確牽引，其次在拖拉機牽引過程中，啟動和剎車不是很平穩，極有可能造成艦載機的損傷甚至是碰撞，到時一定會造成不可估量的損失，實在是搬起石頭砸自己的腳，得不償失。（雨桐）

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