中国历史 中国近代史·历史名词·轮船招商局
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中国历史 中国近代史·历史名词·轮船招商局
中国近代史·历史名词·轮船招商局
洋务派创建的最大的轮船航运企业。简称“招商局”。1872年12月，直隶总督兼北洋大臣李鸿章委派浙江海运委员、候补知府朱其昂拟定章程，招商集股，于1873年正式成立轮船招商局。名义上商办，实际上是官商合办，大权归于官方掌握。第1期资本白银3.125万千克(100万两)，至1881年才凑足。1885年李鸿章委派盛宣怀为督办，奉命对招商局加以“整顿”，企业由“官商合办”改为“官督商办”。设局初期只有轮船3只，后增至12只，1877年以高价收买美商旗昌洋行破旧轮船18只，共有船30只。1883年后招商局的资本亦由100万两增至200万两。该局总局设上海，分局设烟台、汉口、天津、福州、广州、香港、横滨、神户、吕宋等地。承运漕粮，兼揽商货。它的建立，改变了外轮长期垄断中国航运业的不利局面。1909年归清邮传部管辖;1930年国民党政府将其改为“国营”，1932年归属交通部。
相关参考
·历史上的紫竹林大街清光绪四年(1878)三月，轮船招商??会办朱其昂，在天津紫竹林一带创办了贻来牟机器磨坊，是为天津第一家近代化私人面粉工厂，也是中国食品工业最先使用机器生产的厂家。有关轮船招商局，
历史人物 李鸿章聪明一世糊涂一时，轮船招商局关键时刻被南洋截胡
上文“1870年代美英鏖战航运，慈禧：利益尽归他人！李鸿章上夺回来”，我们谈到：为了漕运、为了从美国旗昌轮船等外国轮船公司手中夺回大量的被侵害商业利益。清廷和各地方官员都决定要建立一家中国人自己的轮船
轮船招商局成立於1872年，是晚清洋务运动，官督商办企业之一。成立背景1867年在总理衙门和曾国藩的来往信件中，已到通商口岸有不少商人购买或租僱洋船而又寄名在洋商名下。这种现象使清政府不得不开放购买或
在上海外滩有一栋三层洋房，其外观与外滩别的建筑相比略显普通，但它的分量却举足轻重，这里是中国最早的现代企业之一——轮船招商局的总部所在地。轮船招商局这家公司可不简单，它最早由晚清的李鸿章于19世纪70
为了抗击日本侵略者，清政府派招商局轮船5艘运载清军增援朝鲜，北洋海军提督丁汝昌(1836—1895)率大小舰艇18艘护送。9月17日，陆军全部上岸，北洋舰队决定从大东沟返航旅顺。中午11时半，西南海面
盛宣怀（1844～1916），中国晚清官僚，企业家。字杏荪，又字幼勖，号愚斋、止叟。江苏武进人。1870年经人引荐入李鸿章幕，深得李的信任。1872年，参加创办轮船招商局（总局在上海）。1885年
刘学询家其实不差钱。他的父亲刘述庭，曾经担任琼记洋行在汉口的买办，属于第一批进入外企的大清金领，并且在大型国企轮船招商局积极对外扩张时，前往伦敦出任海外中资企业“肇兴轮船公司”的“出洋总办”。刘家的家
郑观应 郑观应是清末民初的启蒙思想家、实业家，曾任上海电报局总办、轮船招商局总办等职，与盛宣怀集团关系密切，他提出的“商战”思想有着明确的近代意识。 郑观应批评洋务运动 晚清维新思想家郑观应
盛宣怀（1844～1916），中国晚清官僚，企业家。字杏荪，又字幼勖，号愚斋、止叟。江苏武进人。1870年经人引荐入李鸿章幕，深得李的信任。1872年，参加创办轮船招商局（总局在上海）。1885年
平壤战役爆发后，清政府急派大军增援平壤。1894年(清光绪二十年)9月16日，清北洋海军提督丁汝昌率“定远”号等12艘军舰和4艘鱼雷舰护送招商局5艘轮船，装运总兵刘盛休所部铭军12营共6000人，由大