漳州多轴钻床(日上集团2018年半年度董事会经营评述)

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漳州多轴钻床(日上集团2018年半年度董事会经营评述)

8月21日消息,日上集团(002593)2018年半年度董事会经营评述内容如下:

一、概述

2018年,公司继续坚持发展汽车零配件和钢结构两个核心业务,报告期内,公司实现营业收入145,979.14万元,较上年同期增长67.07%,利润总额5,034.74万元,较上年同期上涨25.39%,归属于上市公司股东的净利润4,172.55万元,比上年同期上涨28.13%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3,879.22万元,同比增长120.51%。

公司主要经营情况如下:

1、钢结构业务立足中高端钢结构制造,拓宽产品线,稳固行业地位。

公司利用自身优势着重于发展中高端技术要求的钢结构业务。上半年,公司继续巩固与美国福陆、法国德希尼布、日本JGC、日本三菱日立、意大利泰克尼蒙特、美国CB&I、台湾中鼎、中石化SEG、中石油寰球等国际EPC的良好合作关系,海外设备钢结构业务增长稳定,在石化、海工、电厂等海外设备钢结构领域行业地位稳固。同时,公司进一步开拓国内钢结构市场,在大型电子工业厂房、新能源汽车、轨道交通以及大型公建领域业绩突出,其中南宁国际会展中心、重庆巴南体育馆项目获得了国家钢结构金奖。在大型电子工业厂房方面,上半年完成了跟中建一局发展合作的广州富士康面板项目BC包大型钢结构的制作,并新承接了广州富士康的康宁玻璃项目钢结构工程以及西安三星电子项目的钢结构工程。在轨道交通钢结构方面完成了比亚迪(002594)银川/广安云轨项目后,上半年又新承接了比亚迪邹城、安阳云轨项目、中车柳州云轨项目;在超高层建筑领域取得突破进展,承接了西安环球中心、重庆环球中心、厦门软件园三期等项目;在国内石化领域承接了海南炼化、湛江中科炼化等项目。子公司新长诚(漳州)重工有限公司产能继续释放,提升了公司未来在高层建筑、重型厂房、大型公建、轨道交通、电力电厂钢构领域的业务承接能力,漳州重工投资设立的钢格栅厂上半年实现量产,有效解决了设备钢结构的配套格栅产品过去全部依赖外购的瓶颈问题,完善了钢结构产品供应链集成业务,提升了公司设备钢结构业务的接单能力和综合配套服务能力。报告期内,公司钢结构业务取得较大增长,实现营业收入86,944.68万元,同比增长111.65%,其中国内钢结构业务收入69,095.44万元,同比增长137.27%。

2、钢圈业务稳步增长,锻造铝合金轮毂项目进展顺利。

2018年以来,国内外市场环境发生新变化,中美贸易摩擦升级,今年3月份美国AccrÜide和Maxion公司向美国商务部和国际贸易委员会提出申请,要求对直径范围在22.5-24.5英寸之间无内胎轮胎配套的轮毂启动反倾销反补贴调查,美国商务部于4月16日正式立案,受此因素的影响,上半年公司出口北美的钢圈较去年同期下降3%,公司在积极应诉双反调查的同时也调整设立在越南的子公司的生产经营,通过加大越南子公司的产能投入来缓冲双反调查对公司钢圈出口业务的影响。报告期内,公司钢圈业务实现营业收入49,142.05万元,比上年同期增长23.62%。公司继续深耕OE市场,钢圈产品已广泛应用于长江、比亚迪、金龙客车、大运、中通、东风柳汽、恒通客车等客户的新能源汽车,上半年钢圈OE市场销售较去年同期增长58.6%。公司继续围绕高强钢,研发了全系列轻量化车轮产品。上半年,高强度轻量化钢圈销售大幅增长,其中外销较上年增长16.27%。

2017年公司开始投资锻造铝合金轮毂项目,报告期内该项目已经完成厂房建设、设备调试安装,上半年正着手进行产品开发及小批量试生产和目标市场国家的测试认证,以期实现商用车锻铝圈批量生产的目标。同时,公司将在商用车锻铝圈产品的工艺开发、产品测试成熟的基础上,有计划有步骤研发乘用车改装锻铝圈产品的新工艺,并以最快的速度将产品推向市场。

3、推进汽车后市场战略,智能车轮助力车轮销售,研发积累优势逐步体现公司积极布局汽车后市场、物联网新兴产业领域的优质战略性项目,结合TPMS、GPS、北斗、超声波油量传感器、RFID、激光胎纹检测仪等诸多智能硬件的车轮垂直领域生态平台已搭建完成并开始推广,智能车轮2.0软硬件产品开始应用,已形成面向轮胎厂、经销商、门店、车队及新型生态轮胎租赁业务等各用户解决方案的完整技术服务体系。报告期内,逐步扩大软硬件研发生产规模,持续推进智能车轮创新技术研发,结合对行业业务的深度认知,持续迭代升级行业解决方案,行业壁垒优势逐步体现:

①开发面向轮胎厂的轮胎全生命周期管理方案,为轮胎厂测试新的轮胎产品提供实时的数据采集手段,极大提升了数据客观性、数据采集范围与跟数据频度,同时有效降低了人工成本,解决了轮胎厂在轮胎测试方面的痛点问题;

②开发智能挂车系统-智能狗(SmartGo),集成移动位置应用、大数据、人工智能、传感器等技术,实现挂车管理的智能化、平台化、数据化,重点解决资产管理、轮胎胎温胎压管理、业务调度、司机管理等挂车运营过程中的实际难题,提高挂车运营效率、车辆安全,降低车辆运行成本;

③针对国内外商用车队管理痛点,上线智管轮车队管理系统-智能狗(SmartGo)(含国内版、海外版),为客户监管车辆位置、精准油量、胎温胎压、用户驾驶行为等数据,并通过人工智能分析提出运营优化建议,进而提升车队运行效率,降低成本、确保安全;

④利用BBC O2O智买轮平台,为门店客户从线上引流,同时结合RFID、智能手持设备、激光胎纹扫描仪、APP等为门店提供车轮库存智能管理,客户跟踪,车轮维护等功能,提升门店的服务能力与服务范围,提升门店盈利手段;

⑤在智买轮平台上专门开发高端铝圈体验区,让用户体验自主更换各种规格铝圈的360度立体三维效果,收集用户需求,为高端定制化铝圈的工业4.0生产做前端数据准备。在市场营销方面,利用自有电商平台结合的服务网络,逐步扩大"日上运通","SRW","TOPÜ"等自有品牌的智能设备、智能车轮、锻造铝轮、轻量化钢圈系列产品销售,在国内外销售渠道开始正式推动销售,建立与轮胎厂、车厂、车队、轮胎服务商等客户的合作,形成了多种合作模式,有效扩大产品销售渠道。

二、公司面临的风险和应对措施

1、国内宏观经济政策变化风险

公司长期从事钢制品业务,主要产品无内胎载重钢轮、钢结构均是节能环保产品,受产业政策鼓励发展,并受益于中国的工业化、城市化、国际化,行业发展空间巨大。同时,公司所处行业的市场需求最终取决于公路运输行业发展情况、社会总投资等,受宏观经济环境变化的影响较为明显。当国家经济政策处于调控周期,市场供求及行业利润将受到不利影响。

对策:公司将时刻关注国家宏观政策的变化,并相应调整公司的经营决策,尽量减少因政策变动对公司经营业绩造成重大影响。

2、主要原材料钢材价格波动的风险公司主要产品为钢材制品,原材料占营业成本比重较大,受国家去产能调结构的影响,钢材价格波动较大,如果产品价格上涨幅度低于原材料价格上涨幅度,公司未能采取有效避险措施,将会对经营业绩产生一定的影响。

对策:公司与各大钢厂及主要专业钢厂长期合作,对钢材价格变动趋势较为敏感,能够通过"高价位低库存、低价位高库存"的采购策略有效控制采购成本;对于重大工程项目采用合同签订后直接与钢厂锁定价格,避免价格波动影响制造利润。但如果钢材价格出现大幅异常波动,仍然会对经营产生较大的不利影响。

3、国际市场对出口业务的影响

公司的钢制车轮出口业务占比较大,出口欧美国家数量较多;海外钢结构业务与欧美EPC合作项目较多,中美贸易战可能会引发美国对中国出口美国的钢制品反倾销反补贴的风险。对未来欧美市场的销售会产生一定的影响。

对策:时刻关注国际贸易政策动向,调整业务结构,加大越南的产量。

三、核心竞争力分析公司在长期的创新发展过程中,累积了丰富的产品经验和成熟的管理体系,在产品特性和技术服务方面拥有独特的竞争优势,在自己的业务领域形成了让竞争对手难以逾越的优势,主要有以下几个方面:

(一)钢结构业务

1、拥有完整的资质和体系认证

公司目前已获得的资质包括:钢结构工程设计专项甲级资质、钢结构工程专业承包壹级资质、建筑工程设计综合乙级资质、房屋建筑工程施工总承包二级资质、中国钢结构制造企业特级资质。公司已通过的体系认证包括:ISO9001质量体系认证、GB/T50430工程建设施工企业质量管理规范认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证、欧盟CE认证、美标和欧标焊工资格认证、美国钢结构协会AISC认证、加拿大焊接协会CWB认证等。这些资质和认证已涵盖了钢结构及房屋建筑的主营业务范围,为公司全面承接国内外钢结构项目奠定了坚实的基础。

2、拥有全过程可追溯的品质管理体系和条码管理系统

公司已建立了包括OA、SAP、EAS以及条码系统在内的强大的ERP管理系统,而且经过多年的运行和改进已经日臻完善,所有产品的生产过程和质量管理均可以实现全过程记录和追溯。钢结构产品从原材料的采购、检验到下料、焊接、除锈、涂装、打包、运输、安装、服务等全过程中,每根构件或零部件均建立唯一标识编号,每道工序均建立对应的品质记录,产品记录可完整追溯至钢材的钢厂炉批号,每一条焊缝都可以追溯至具体的焊工和品检员,这有效防范了材质和焊接等隐性因素造成的潜在质量隐患,全面保证了产品质量,大大提升了公司产品在同行中的竞争能力,尤其是在海外工程和国内重点工程方面具有明显的品质管控优势。

3、拥有自主的专业技术和强大的研发设计团队

公司在国内属较早引进并吸收日本和台湾钢结构先进技术的厂家,在钢结构设计、制作及安装服务方面有长期的专业经验积累和自主专利技术,拥有与钢结构建筑相配套的自主完善的围护系统,包括屋面板、墙面板、采光板、通风器、天沟、落水管、保温棉、固定座等,对钢结构建筑系统的抗震、抗台风、防水排水、保温隔热、通风透气、节能减排、断冷桥等技术处理拥有丰富的经验,累积了上千种各种条件下的节点设计方案。

公司目前拥有80多人的钢结构研发设计团队,尤其在钢结构的节点和详图设计方面的经验和能力突出,这得益于十几年来公司持续跟日本JGC、日本千代田、日本竹中建设、台湾中鼎、美国福陆、法国德希尼布、意大利泰克尼蒙特、美国CB&I、中石化SEG、中石油寰球、中国成达、中国五环、中国建筑、大唐电力、中电投远达环保(600292)等大型国际EPC公司的项目合作,在设备钢结构领域积累了丰富的工程经验,培养了一支优秀高效的技术团队,可以应对国内外各种复杂的钢结构工程,设计团队不仅能熟练进行中国标准的钢结构设计和详图设计,还可以进行欧标、美标的钢结构计算和节点设计,这使得公司在海外工程竞争中有明显的优势。

4、拥有国际一流的工厂和钢构加工设备新长诚漳州工厂和四川南充工厂是公司在国内布局的两个现代化钢结构加工基地,主要生产设备均引进国际一流的加工设备,包括日本大东H型钢数控加工生产线、日本大东数控锯床、日本大东三维数控钻床、日本大东数控开铣机、日本大东六轴机械手等离子切割机、美国海宝数控等离子切割机、美国林肯自动埋弧焊机、日本松下CO2焊机、台湾箱型垂直电渣焊机、台湾抛丸除锈清理机、台湾箱型端铣机、台湾数控檩条及彩板成型机等。拥有这些一流的装备不仅让产品质量非常优质稳定而且生产效率高,对公司应对复杂钢结构加工尤其是在设备钢结构领域游刃有余。鉴于设备钢结构构件小、数量多、全螺栓连接、施工工期紧以及要靠集装箱海运等特点,对构件的制造精度、焊接焊缝、抛丸除锈、油漆涂装等品质要求很高,所以要求公司不仅要拥有国际一流水平的厂房和设备还要有足够的堆场才能在海内外市场竞争中赢得优势。新长诚漳州工厂占地近千亩,离厦门海运码头40公里不到,宽阔的场地和便利的交通为公司承接大型海外工程项目打下来了坚实的基础。

5、拥有丰富的大型工程项目经验、工程业绩以及NCC品牌信誉

十几年来跟日本JGC、日本千代田、台湾中鼎、美国福陆、法国德希尼布、意大利泰克尼蒙特、美国CB&I、中石化SEG、中石油寰球等几十家大型国际EPC公司的项目合作,新长诚海外项目遍及东南亚、中东、非洲等地,工程业绩突出,尤其在设备钢结构领域积累了丰富的项目管理经验,在石油化工、能源电厂行业的设备钢结构制造领域已经树立起了NCC的信誉和品牌。2007年和2010年两次被JGC授予最佳钢结构供应商荣誉,2012年获中国五环的"杰出供应商"称号,2013年获中电投远达环保的"优秀供应商",2015年跟德希尼布合作被评为最佳合作伙伴,2017年先后与日本JGC、台湾中鼎签订了框架协议,NCC成为JGC、中鼎的战略合作伙伴。另外,在国内建筑工程方面,公司所承建的项目也获得了中国建筑钢结构金奖、金钢奖、闽江杯奖等众多奖项。

在国家"去产能调结构"以及"一带一路"的战略指引下,2014年以来公司对产品结构进行了积极的调整,产品种类方面从过去的单一钢结构制造安装转向绿色建筑工业化集成系统提供商,主导业务从过去的轻钢厂房和高层建筑转向国内重点工程项目钢结构和海外EPC工程的设备钢结构领域。近年来,公司的钢结构业务在这两个领域取得了迅猛的发展,国内外大型EPC公司的合作客户也从几家扩展到十几家,几乎涵盖了全球石油化工行业的所有大型EPC公司,2016年海外营收首次超过国内营收,2017年以来国内重点工程项目的钢结构订单大幅增加,尤其是在大型工业电子厂房、云轨交通的项目增长显著,主要承接项目有南京台积电晶圆体项目、成都京东方、成都熊猫电子、绵阳京东方、广州LG、广州富士康、西安三星、福建宁德新能源EV项目、比亚迪银川/广安云轨项目、厦门软件园高层建筑、南宁国际会展中心、重庆巴南体育馆、南充博物馆等,业务增长较大,行业地位稳固。这不仅说明公司二十年来在钢结构领域打下的基础和品牌信誉已经使得公司具有行业的领先地位,而且说明新长诚在国家产业升级和供给侧改革的大潮中已经成功转型,公司正稳健地从国内走向了国际化。

(二)、汽车车轮业务

1、资质和品牌优势

公司已通过了IATF16949:2016质量体系认证,钢制车轮产品通过美国DOT产品注册、美国SMITHERS、美国STL、德国TÜV测试认可,钢制车轮的品质稳定性已经达到业内领先水平。凭借良好的产品质量,公司已成为国内外大型商用车生产商的长期稳定的供应商。无内胎钢圈产品被中策、正新、双钱、风神等大型轮胎制造商认可为优质钢轮产品。公司的钢圈产品得到国内外客户的广泛认可,被中集车辆评为"优秀供应商"、获得美国蓝鸟车厂卓越供应商奖。商标"日上"(钢制车轮)为厦门优质品牌、厦门市著名商标,商标"图形"(钢制车轮)为厦门优质品牌、厦门市著名商标、福建名牌产品、福建省著名商标、中国驰名商标。公司的钢制车轮得到了业界的广泛认可,树立了良好的企业品牌形象,在国内外拥有较高的知名度。

2、研发、技术和工艺优势

公司注重技术研发和创新,秉承工匠精神打造高品质、高性能的产品以满足客户的多样化需求。公司通过FEA有限元分析来进行产品前期研发,有效提升研发效率,优化了产品结构,提高了产品性能。公司拥有专门的车轮试验室,进行产品材料力学性能、三座标仪检测产品尺寸、车轮弯曲、径向疲劳和涂料耐盐雾等一系列性能试验,取得了扩口模、扩张模等模具发明专利,以及滚形模、车削夹具、焊接夹具、组立模等一系列实用新型专利,为新产品研发提供了完善的技术保障。

在新材料开发领域,公司利用自有车轮试验室同国内知名钢厂首钢、马钢联合成立车轮钢试验基地,共同研发优质车轮高强钢用于生产轻量化车轮产品。公司目前已拥有全系列的轻量化车轮产品,品种齐全,可以为客户提供轻至67磅的轻量化钢圈,产品均通过美国史密斯试验室测试,达到欧、美高端卡客车车轮轻量化要求。

在新工艺研究应用方面,公司在国内率先掌握和应用高强车轮专用钢成型与焊接技术,在大规格滚型生产线上应用新工艺,完成了高强车轮专用钢轮辋成形技术攻关,利用伺服控制的专用对焊设备,解决了高强钢、轻量化产品焊接中的品质控制难题,折边加强钢制车轮研发、加强筋加强钢制车轮研发,满足了个性化市场的需求。

在涂装技术方面,公司采用国际先进涂装工艺、喷涂工艺,重点对轮穀涂装过程中,涂装死区的排气进行研发改进,以及对影响无内胎钢制车轮CED涂层品质因素的把控。在国内钢圈产品行业率先满足国际OEM市场涂层品质保证承诺。公司的轻量化产品连续几年在国内、欧美市场成功推广,公司针对国内外重载市场研发的"土豪金"系列和"犀牛金刚"系列重载产品,成为国内外市场首款专利产品,市场反馈良好,已形成重载市场品牌产品。

公司在钢材的高强新材料研发方面己积累了大量的可应用于实际生产的大数据,后续在产品设计和制造方面均能持续深入地进行创新。在锻铝项目中,公司将依托现有的研发和创新机制,快速推进项目的实施并以最快的速度将产品推向市场。

3、设备优势

公司的车轮生产线均引进了国际领先水平的生产设备以保证产品品质稳定和生产效率的提升。

公司批量引进德国WF公司高精度进口数控旋压设备、高精密冲床、数控立车等设备在内的半自动轮辋生产线,保证轮辐成型精度稳定可靠;引进美国林肯焊机和日本KOKÜSAI伺服控制的在线自动检测谐波(端、径跳)、动平衡等设备,保证产品品质、精度,完工后利用打码设备在线对产品予以编码确认并实现15年的品质追踪管理;引进德国的涂装生产线、静电喷涂设备,采用国际先进的PPG阴极电泳漆、美国粉体,保证产品表面涂层质量和产品使用寿命。

报告期内,公司坚持改造落后设备推进自动化更新,利用机器人、机械手连线等降低劳动强度和减少人员投入,以此提高生产效率和产品品质。同时,公司坚持以人为本,保护社会资源,实现可持续发展,不断投入大型环保设备及设施,减少危废的排放。

4、营销渠道优势经过十几年的市场开拓,公司钢制车轮业务业已形成了全球销售渠道,在替换市场拥有覆盖31个省市

自治区的100余家国内一级经销商、覆盖70多个国家地区的150多家海外代理商;在原配市场进入了中集车辆、金龙集团、东风柳汽、美国蓝鸟、Facchini(巴西)和RINGTECHS(日本)等数十家大型商用车厂的供应商体系,在国内同行业中率先形成国内外OE市场、AM市场共同发展的良好格局。全面的销售网络体系为未来锻造铝圈的销售打下坚实的基础。

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