日本 日本·1953年底造船贿赂事件
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日本 日本·1953年底造船贿赂事件
1953年底造船贿赂事件
日本政府和执政党自由党收受海运造船公司等企业的巨额政治捐款和赠款的受贿事件，也是战后日本国内工商界最大的行贿案件。1953年底，以“民间金融大王”森胁将光的“融资事件”引发。从1954年1月7日起，调查部门开始搜查有直接牵连的下山轮船公司和日本海运造船公司，获得如下证据：造船公司每接到购船订单，就利用国家贷款的一部分作为介绍费分给公司的核心人物;围绕船的配额问题，造船主和运输省有关官员相互行贿受贿;为促使政府和国会通过《造船贷款利息补贴法》，下山轮船公司和日本海运造船公司等企业向有关政界要人提供政治捐款和赠款。为此，东京地方检查厅深入到政界调查。1954年2月，因涉嫌被捕的有自由党副干事长有田二郎和冈田五郎、关谷胜利等，以及改进党的荒木万寿夫等国会议员。自由党干事长佐藤荣作、政调会长池田勇人、改进党总裁重光葵等人接受了质询。在调查的基础上，检察厅断定政调会长池田勇人接受4个造船公司的政治捐款和赠款2000万日元作为访美费用;自由党干事长佐藤荣作从船主协会和造船界收受2000万日元，构成受贿罪。为此，检察厅于4月19 日向政府提出逮捕佐藤荣作的要求。法务大臣犬养健于4月21 日运用检察厅法第14条规定的指挥权，压制逮捕佐藤的请求，而以佐藤违反政治资金规正法论处。犬养健在行使完指挥权后立即辞职。6月，检察厅停止搜查。这样，轰动日本政坛的造船贿赂案到此告一段落。但第5次吉田茂内阁也因此案于1954年年底倒台。对该事件的审判从1958年开始，到1960年结束，仅有3名议员被判有罪。
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