历史军事該哭還是該笑

Posted 2022-06-18 历史

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历史军事該哭還是該笑

4月9日，法國媒體披露了一起發生於2019年3月20日的嚴重事故，當時法國空軍一架「陣風」戰機在飛行試航時無意中發現一處致命隱患，暴露出了「陣風」戰鬥機的彈射系統存在重大故障。
報道稱，當時事故戰機搭乘一名飛行員和一名軍火企業測試工作的負責人升空，不料中途這名負責人因為緊張和忙中出錯，拉動了機上的彈射手柄，導致機上座艙蓋全部被炸碎，自己也被彈射出飛機。最終飛行員頂住沒有座艙蓋的壓力，成功將飛機降落回機場。
雖然這起事故沒有造成人員傷亡，但暴露出「陣風」戰機存在彈射系統故障。按照製造商達索公司的設計，前后座無論誰拉動彈射手柄必然是兩名飛行員全部被彈射出機艙，然而現實情況卻是只有后座被彈出，前座的飛行員並沒有被成功彈出。
這表明該型機存在嚴重的安全隱患，發生危險的情況下彈射系統只能將保住后座發行員的生命。同樣也值得慶幸前座飛行員的座椅失靈，而沒有被彈射出去由此成功保住了飛機，若是前座的彈射裝置也在空中啟動，那麼無人操作的飛機落入市區或人員集中的地方後果是不堪設想的。因此這一烏龍事件發生後，也是讓人哭笑不得，不知道用啥來表述心情。
至於醜聞事故為何在一年後才曝光，很大程度上也是為了維護法國空軍的尊嚴，另一方面也在暗示「陣風」戰機上彈射系統故障已經被解決。回過頭來再看這件事，不知道當時機上的法國飛行員該笑還是該哭。
不過可以肯定的是，採購了「陣風」戰機的印度空軍一定會哭，還會被驚出一身冷汗。早先印度空軍以單價2億美元向法國達索航空下單訂購了36架「陣風」戰機，截止到安全隱患曝光前，首批4架法國戰機已交付印度空軍。
印度本就保持著「摔機大國」的名號，可以想像萬一這4架已交付戰機任務途中出現意外，彈射座椅不能正常啟動會給印度空軍帶來多大的麻煩。要知道儘管印度空軍「摔機」多，但因此造成飛行員死亡的概率卻非常低。
也就是說坐上有問題的「陣風」戰機，印度空軍飛行員墜機的低死亡率「金身」將有可能被打破。有消息稱印度方面已經開始與製造商達索公司交涉，希望其能夠聯絡彈射系統的提供商馬丁·貝克公司對已交付的4架「陣風」進行彈射系統檢查。
總體來看，這起事故帶來的影響還是利大於弊，畢竟無論是哪國的空軍也不希望讓戰機「帶病上天」，更何況培養一名飛行員的價值遠比一架戰機本身要高得多，所以法國和印度應該慶幸和感謝這名負責測試的人員為他們避免了更大悲劇發生的可能。
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