世界历史 S.Rampart站及概述
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奥尔良肯纳电气化铁路的总部和市中心车站位于运河街和杜兰大道之间的南朗巴特街127号。它被称为“O-K线”，是新奥尔良唯一的城际铁路线。
作为城际铁路，O-K线的运营方式不同于新奥尔良的标准有轨电车线路。提前从市中心售票处购票。平日的单程车费高达30美分，但周末的往返车费让车手们可以享受到价格大致相同的全国往返车费。
这条线路以“快线”的方式沿着南城墙、土兰大道和南卡罗尔顿大道到南克莱本大道。在这条线路从新奥尔良进入杰斐逊教区之前，只有几个指定的站点。在这里，这条路线沿着现在的杰斐逊高速公路进入肯纳镇。
许多O-K线的赞助人都是通勤者，他们在新奥尔良市中心工作，住在杰斐逊教区-要么在肯纳或哈拉汉，要么在附近一个新兴的住宅区。其他人经营农场或奶场，并利用这条铁路将货物运输到城市，因为它比附近的铁路服务更便宜、更容易。
O-K铁路于1915年开通，并在20世纪20年代初至中期取得了最大的成功。这条铁路沿线的两个热门点吸引了大量的季节性人群：杰斐逊公园赛道在什鲁斯伯里（曾经位于现在的里弗代尔高中对面）和费利克斯公园（Felix Park），肯纳威廉姆斯大道脚下的一个游乐场和野餐场。
20世纪20年代后期杰斐逊高速公路的铺设在很大程度上导致了游客的减少，因为现在同样的旅行可以通过汽车快速完成。这条线路在1930年底停止运营，很快就消失得无影无踪了。
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