唐朝历史唐朝时日本遣唐使们渡海来中国靠吃什么活命

Posted 2022-06-06 唐朝

篇首语：博观而约取，厚积而薄发。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了唐朝历史唐朝时日本遣唐使们渡海来中国靠吃什么活命相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

1300多年前的日本，还处于相当落后的时代，大概与中国的三国时期相同。国家的税收主要依靠农业税。但是由于诸侯割据，中央财政十分贫乏。

因此，为了组织一次到中国的“遣唐使”活动，国家需要用3年的时间来筹备财力，因为打造4艘当时是“超级”的遣唐船，和筹划一支船员队伍，很需要花费一大笔国库资金。

按照现代人的思维，打造一艘长33米，宽9.2米的木帆船，实在是太过于简单的事。但是，当时日本科技很落后，尤其是金属加工技术水平很低，因此要用木板和木栓把一条船全部拼合起来，而且要做到不漏水，还要经得起东海巨浪的袭击，实在不是一件简单的事。

当时四艘船组成的遣唐使船队，由于经不起风浪，往往有三艘船沉没或者到不了中国，因此，成为遣唐使船队的船员，是一件拼命的事情。为了征集船工，日本政府采取了一个当时属于很优惠的政策，那就是免除船工一家三年的租税。这一政策使得至少1万名日本男人在28次的遣唐活动中成了“拼命三郎”。

免除3年的租税的优惠条件，使得不少人加入了遣唐使船队。

一艘船上，总共有这么多的船员

这么多人就是这样平排的躺在船舱里

日本NHK电视台最近制作了一部介绍遣唐使历史的电视片，其中说到一个细节，当时因为日本纺织技术很落后，没有能力织出一个船帆来，因此当时使用的船帆，其实是竹帘做的帆。因为，竹帘帆漏风，因此，效果不是很好。

睡的和盖的都是草席

为了保证船的航行速度，需要大量的船工来摇橹，因此，每一艘遣唐使船上配备的船工多大130人，加上遣唐使（分“大使”和“副使”），以及留学人员，一艘船上的人员多达150余人。150多人在这么一艘小小的船上怎么睡？是一个很大的课题。

根据历史资料的记载，当时除了遣唐使可以住在船的上层之外，其他的都睡在下层的船舱内，每个人所占的面积只有1.5平方米，也就是自己躺下的位置。

遣唐使船从奈良附近的大阪港出发，最后从长崎县的五岛列岛告别日本横渡东海，最终抵达中国的宁波，往往需要1个多余的时间。在这一个多月的海上飘泊的时间里，这么多人靠吃什么活命？这是一个很大的课题。

史书记载说，当时日本人发明了一种“方便饭”，也就是说，类似于现代的方面食品。先把大米蒸熟，然后晒干，需要吃的时候，再用水一泡，就变成了稀饭。

因为船上无法生火，因此所有的食品都是干货和腌制的酱菜。史书记载说，当时遣唐使船队吃得食品，除了这“方便米”之外，还有鱼干、肉干、干海带、腌制酱菜、豆瓣酱、盐水饭团以及柿饼和大核桃。

由于船小，能够携带的货物有限，因此，当时规定全船人员只能一天吃两顿。但是，由于没有机会吃到新鲜的蔬菜，因此，许多船员最后病倒，甚至病死。

到了明朝郑和下西洋的时候，郑和的船队解决了这个船上没有蔬菜的问题，那就是用黄豆发芽，做成黄豆芽吃。再用黄豆磨成豆腐，满足了船员维生素与植物蛋白质的需要。这是别话。

史书记载，许多时候，遣唐使船偏离航向，漂流到越南等地，不仅船上是“弹尽粮绝”，而且还有不少的遣唐使者和船工遭到越南人的虏杀。

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