美军用土豆击退了日军的潜艇 二战趣事多

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本文目录

1、美军用土豆击退了日军的潜艇 二战趣事多

2、悲催的二战日军潜艇部队,只打战舰不打商船,崩坏了一口好牙

美军用土豆击退了日军的潜艇 二战趣事多

1、二战中期在中非,意大利军队500多人奉命防守一个野战机场,他们拥有坚固的混凝土永备工势,充足的弹药,甚至还得到了2门德国人支援的两门威力巨大的88炮和充足的弹药,而进攻方的英军只有400多人,甚至连象样的重武器都没有,英国指挥官对这次攻打基本不抱有希望,甚至已经做好了撤退的打算。

但是奇怪的是进攻刚刚打响,意大利人就放弃了抵抗打出了白旗。

当询问接受投降的意大利军官为什么投降时,对方竟然气呼呼的说:”我们没有撬棍,没办法打开那些该死的弹药箱!”

2、一次美国和澳大利亚联军1万五千名联合部队进攻一座日本人占领的小岛,在准备了2个小时的炮击后,美澳联军登陆并在战斗中损失了25名士兵后完全控制了小岛。

当然,如果岛上确实有日本守军的话,这个伤亡数字应该还要被扩大。

3、在著名的“狼群”行动中,一艘德国U型潜击中了一艘盟军的运输船,这艘满载军用物资和de-tona-tor的运输船被击中后发生了大爆,各种东西被炸的漫天乱飞,兴奋的德军U型潜艇船长命令潜艇上浮观看自己的战绩,不幸的是一辆被炸飞到天上去的M4谢尔曼坦克正好掉下来把潜艇给砸沉了…… 并且,这艘潜艇也成为世界上迄今为止唯一被坦克给击沉的潜艇。

4、盟军诺曼底登陆,一个在欧洲战场几乎没有败绩德军王牌坦克营的指挥官可能被冲昏了头脑,直接带领他下属和刚刚装备的新式威力巨大的虎式坦克,开上海边的沙滩,和盟军的军舰展开对射,其勇气极其可嘉!

但遗憾的是他们只在发射过一轮炮弹以后,盟军3万吨级战列舰上的巨炮就把这些新式坦克给直接轰回零件状态。

5、在一个双方胶着的港口,德军布雷舰每逢星期一、三、五便来布雷,而英军扫雷舰每逢星期二、四、六便去扫雷。这样持续了很长时间——直到有一天英军指挥官因为别的事,而没顾得上例行的扫雷作业,第二天前来布雷的德军扫雷舰被自己前天布的水雷炸沉了……

在英军救起落水的德军军官时对方十分气愤的质问英军军官:”你们做为扫雷部队怎么能这样不负责!这在我们的军队里面是绝对不允许的!”

而绅士的英国人对此也一直很过意不去,因此对于这些被救的德军一直给予很好的待遇,直到战争结束把他们送回国。

6、 当时在中国战场,一架援华助战的美军B24被击落,机组人员跳伞,日军飞机开始射杀跳伞的美国人,其中一个美国人见此情景立刻耷拉下手脚在空中装死,一日本飞行员驾机放慢速度凑过去查看他是不是真死了,此时美国人拔出手枪打死了日机飞行员,这是二战有记录的唯一用手枪击落战机的战例

7、土豆打沉潜艇 1984年1月,美国报刊报露了一则奇闻:土豆击沉了潜艇。 那是第二次世界大战中,美国的“奥班农”号驱逐舰正在海上巡逻,突然前方一艘潜艇浮出水面,艇上赫然印有日 本海军的标记。与此同时,潜艇也发现了“奥班农”。突然的遭遇,使双方措手不及。“奥班农”号抢先开火,但慌乱中无一命中。日本潜艇顾不上发射鱼雷,一头向“奥班农”左舷冲来,进入舰炮射击的死角。情况突变,美国水兵慌不择物,纷纷拿起储存在甲板小舱中的土豆,向潜艇扔去,一时间“弹”如雨下。日本人以为投过去的是手雷,吓得屁滚尿流,纷纷向舱内钻。“奥班农”开足马力,拉开距离,日 本潜艇也仓皇逃遁,逃命途中,慌不择路一头撞上了暗礁,葬身海底。

8、1942年苏德战争进行到了最关键的时刻,苏联物资紧缺,于是斯大林给丘吉尔发去了求援电报:请给粮食!

丘吉尔不愿意给他,于是回电说: 勒紧腰带!

斯大林无可奈何的复电说: 请给腰带!

9、德军在被占领的荷兰修建了一个假机场,由此引出了一个故事,长期以来它成为盟军老飞行员们的一个笑话。

德军精心修建的“机场”机乎全是用木头建造的。有木飞机棚、木油罐、木炮台、木卡车和木飞机。德军这个假机场修了很久,因此盟军的照片专家们对它进行观察和报告的时间绰绰有余,调查得彻头彻尾。德军假机场的竣工日终于到来,最后一块木板钉好了。喜欢黑色幽默的英国人决定跟德军开个玩笑。第二天,一大早,一架孤零零的英国皇家空军飞机穿越英吉利海峡,向德军的这个刚刚竣工的木制机场低飞过来,在机场上空盘旋一圈后,英军飞行员从容地扔下一颗巨大的木制炸弹。

悲催的二战日军潜艇部队,只打战舰不打商船,崩坏了一口好牙

众所周知,二战中德军潜艇部队创造了辉煌的记录,他们建造了1175艘潜艇,共击沉了一千四百多万吨的盟军舰船,是当之无愧的深海杀手之王。 反观二战日军潜艇部队,战绩少的可怜,总共击沉了90万吨的盟军舰船,不及德国的一个零头。 是日军潜艇数量少吗?不是!二战刚开始爆发时,日军的潜艇数量居各国首位,达到174艘,而同期的德国潜艇只有50多艘。 (二战日军潜艇) 但是,日本在潜艇的作战应用和作战理念上,科技树歪的一塌糊涂,特别是对大批的盟军商船视而不见,却铆足了劲要和盟军的战舰一较高低。 这就造成了日军一方面击沉船只数量偏低,因为对付的都是驱逐舰、巡洋舰这些家伙,速度快,而且有反潜能力,要击沉这些船只,确实不容易;另一方面,盟军的战舰,都是成群结队行动,一不留神,日军的潜艇就被反潜能力很强的美军驱逐舰抓住了,要是没有过硬的逃跑水平,下场只能是被击沉。二战中日军潜艇总共损失130艘,占全部装备潜艇的67%。 日军这种只和敌方战舰搏斗,不专门打商船的奇葩思想,是从哪里来的呢?这要从日军的「 ”邀击渐减”和「 ”九段作战”理论说起。 二战前,由于美国海军吨位数较大,实力较强,日本的海军吨位和实力远远比不上美军。因此,日本提出「 ”邀击渐减”和「 ”九段作战”理论,即用潜水艇、水雷部队、陆基航空队、空母部队对前来作战的美军舰队逐步进行削弱,等美军打到日本近海势力范围时,已经被消耗的差不多了,这时候再将日本海军主力拉出来,同美国海军进行决战。 (二战最大的潜艇,日本海军的伊400,可短时间内起飞3架折翼轰炸机) 这个理论猛一看似乎有点道理,但是细细一想,日本人忽视了美国惊人的军工生产能力,美国海军不可能越打越弱,只能越打越强。据统计,二战结束的时候,美国海军拥有大型航母,轻型航母11艘,护航航母117艘。在从1939年到1945年不到六年的时间里,美国共造军舰1500多艘,是当之无愧的海上霸主。 以日本的产能和实力,能和美国拼到最后决战的时刻吗?日本正确的做法是,举全海军之力,趁美军不备,一举歼灭美国太平洋舰队。因为造船有个过程,比如大一些的战列舰和驱逐舰,都需要2-3年的时间去建造,利用这个空档机会,潜艇和水雷部队对美国航运线进行骚扰破坏,然后找机会和美国议和,或许还有希望。日军那种九段作战理论,纯粹是不切实际的空想。 在这种奇葩理论的指导下,日军潜艇不得不苦哈哈的和美军舰队展开作战,自然没有什么战绩。到了二战后期,日军潜艇最后沦落为运输舰,运送兵员、粮食弹药,成了跑龙套的角色。 (二战约克城号航母,被日军潜艇击沉) 美国因为航运线没有受到潜艇的威胁和破坏,在太平洋战争中越打越顺。而且美国的潜艇数量不多,二战刚开始时只有112艘,二战期间又造了203艘,但却击沉了五百万吨的轴心国船只。到1944年中期的时候,日本的造商船和货船的速度,已经赶不上被美军潜艇击沉的速度了。值得一提的是,美军潜艇在战争中平均每艘艇击沉3.65艘/1.54万吨舰船,这个效率大大超过了德国潜艇。德国在二战中一共建造了1175艘潜艇,平均每艇只击沉了1.23万吨舰船。 可见,潜艇是一块好钢,但是要用在刀刃上。日军潜艇的最大错误,就是把潜艇这块好钢,拿去做了刀鞘。

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