楼船殿脚女拉纤的传说
Posted 黄豆
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楼船殿脚女拉纤的传说
隋炀帝下扬州是众人皆知的故事。运河开通后，隋炀帝下扬州的船队自洛阳出发，前后绵延二百余里。批彩拉纤的民夫就有八万多人其中有男有女，这些人统称“殿脚”。行进途经各地，都有官员迎送，声势浩大，空前绝后。据说，船队在行进途中，偶有短距离的水路不畅，隋炀帝突发奇想，命令“陆地行舟”，特地挑选年轻貌美的“殿脚女”千余人专门为其乘坐的龙舟拉纤。这些“殿脚女”一丝不挂，拉着龙舟前进。陆地上铺满黄豆，船在上面滑行。“殿脚女”脚下踩着黄豆，人站不稳，成堆成排地跌倒在地，隋炀帝看得心花怒放，抚掌大笑。他还嫌不够刺激。致令男女殿脚各数百人，前后交叉排列，“男殿脚”面朝前方背纤，“女殿脚”面向后方拉纤。脚踩黄豆的殿脚们常跌成一堆，男子趴在女子身上是正常的现象，隋炀帝还出其不意地用刀割断纤绳，男女殿脚们成排成堆地跌倒在地，引得龙舟上的人笑声不断。说来真是荒唐之极。
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中国历史 楼船下益州
司马炎从继位之日起，一直虎视眈眈地盘算着怎样突破长江天险，灭亡东吴。如果单从长江中下游强渡是很难成功的。曹魏的几次尝试几次失败的事实至今仍使西晋部分大臣心有余悸，谈吴色变。司马炎又一想，何不利用益州位于长江上游这一优势，顺流东下突破长江防线呢? 于是，命益州刺史王濬主持造船工作，寻找机会，放船东进攻吴。
王濬于公元272年奉命在蜀地造船，到武帝下诏伐吴，整整7年。在这7年中，王濬主持建造了大、小各类战船、竹筏不计其数。其中有一种长、宽均为120步的连体楼船，船上有木头构筑的城楼，四面开门，可容纳2000多人，并可骑马来往。船头画有鹢鸟或各种怪兽图案，据说以此可镇压江神，保证航行顺利。
王濬在益州造船，砍削的木片 “蔽江而下”，引起东吴警惕。孙皓命令封锁江中险要之地。铸造铁索拦截江面，铸造一丈多长的铁锥暗置江中，用来扎破晋军船只，阻挡其东下。但是，这一情报早被羊祜生前抓到的东吴间谍泄露了。
公元280年正月，王濬由成都出发。他先挑选部分识水性的人驾着几十只长宽各100步的大竹筏在前面开路，让江中铁锥扎在竹筏上带走，扫清了航道。同时又结扎许多长十几丈，大数十围的大火把，灌满油放在船头，遇到铁索点燃火把，让熊熊大火将铁索熔断。然后，大批战船顺流而下。吴军望见王濬军“戎卒八万，方舟百里”，“兵甲满江，旌旗烛天”的盛势，遂不战而降。3月15日，王濬军进入石头城。孙皓以亡国之君的礼节向王濬投降。
所以，唐朝刘禹锡的诗写道： “王濬楼船下益州，金陵王气黯然收; 千寻铁锁沉江底，一片降幡出石头。……”
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109 王�F楼船破吴 以下文字资料是由(本站网www.cha138.com)小编为大家搜集整理后发布的内容，让我们赶快一起来看一下吧！司马昭灭了蜀汉之后，还没有来得及攻东吴，就
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西晋建立的时候，三国中唯一留下来的东吴早已衰落了。东吴最后一个皇帝孙皓是残暴出了名的。他大修宫殿，尽情享乐不算，还用剥脸皮、挖眼睛等惨无人道的刑罚镇压百姓，上上下下都把他恨透了。公元279年，晋朝一些
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背景西汉初年，关东诸王，屡谋与朝廷抗争，地方列强也企图乘机割据称霸，对西汉中央政权构成严重威胁。为加强中央集权，朝廷在中央常备军中，除增设八校尉、期门军、羽林军之外，还专设楼船军（水军）。汉武帝因杨仆
背景西汉初年，关东诸王，屡谋与朝廷抗争，地方列强也企图乘机割据称霸，对西汉中央政权构成严重威胁。为加强中央集权，朝廷在中央常备军中，除增设八校尉、期门军、羽林军之外，还专设楼船军（水军）。汉武帝因杨仆
西晋建立的时候，三国中唯一留下来的东吴早已衰落了。东吴最后一个皇帝孙皓是残暴出了名的。他大修宫殿，尽情享乐不算，还用剥脸皮、挖眼睛等惨无人道的刑罚镇压百姓，上上下下都把他恨透了。公元279年，晋朝一些大臣...
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历史人物 王浚王濬是一个人吗_王濬怎么读_王濬生平事迹_王浚楼船下益州
本名：王濬别称：王璿、王璇字号：字士治、小字阿童所处时代：西晋初年民族族群：汉族出生地：弘农郡湖县(今河南灵宝西)出生时间：206年去世时间：286年1月18日主要成就：在益州创建水军，灭吴之战中首入
江苏苏州宝带桥宝带桥又叫小长桥，在江苏苏州市东南，始建于816~819年。最初建造是为漕运的纤夫挽船拉纤用的。宝带桥全长317米，有53个桥孔，桥面宽4.1米，桥端宽6.1米，用坚硬素雅的金山石筑成。