古代相对于八百里加急而言 四百里和六百里的区别在什么地方
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古代相对于八百里加急而言 四百里和六百里的区别在什么地方
在古装剧中，凡是行军打仗，经常可以看到小兵接到将军的将令，并且将军特意交代：“八百里加急!”往往这时候，小兵要使出浑身解数，力争能够以最短的时间将军情呈至御前。小编往往很好奇，为什么一定是八百里加急?有没有六百里加急?或者一千五百公里加急?想必大家也有同样的疑虑。小编就带大家了解一下，“八百里加急”是什么一回事。
古代不像现在这么信息发达，一条消息，往往皇帝知道了，叛军已经打到了家门口。因此，为了保证信息的传递，需要建立一整套的信息传递机制。最为常见的是烽火台、飞鸽传书、骑马。这三者中，最有效的还是骑马。在信息不发达的古代，历朝历代都很重视驿站的建设。
驿站的主要家伙什儿，就是马。古代的马不是现在的宝马车，两条腿没命的跑，也会知道累，就是人骑着马也难受。因此，驿站制度的建设保证了马匹的轮换与人员的及时休整。至于“八百里加急”体现的是失态的严重性。
古代的马就是吃饱了可劲的跑，也就一千里。这还是上等的御马，而且是汗血宝马，才能达到的水平。在古代能跑出八百里水平的马，绝对是上等的好马，甚至比御马还要能跑。八百里加急什么概念啊?
下边给大家举个例子，比如安禄山叛变，深处长安城的唐玄宗六天后就知道了消息。这可了不得，要知道安禄山叛变远在长安千里之外，然而安禄山却能够六天后就知道，这样的信息传递速度已经很快了。
至于四百里加急、六百里加急，相对于八百里加急，则事态没那么严重。如果是四百里加急的话，则是一种十分人性的的考虑，路程相对较短，人也可以不用那么赶。六百里加急，则介于八百里加急和四百里加急之间，随时有可能转化为八百里加急。
四百里加急、六百里加急、八百里加急，三者区别在于信息传递的速度，以及事态的严重性。再者，就是马的质量问题，八百里加急的马肯定就是好马了。
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在戏剧里面，常常看到「六百里加急」、「八百里加急」传递，到底八百里是怎么计算的？八百里加急的传递速度大概是怎样？古代广设驿站，作为传地讯息的中继站，以清朝来说，一般两驿站之间相距约为20里，一般传递「
在戏剧里面，常常看到「六百里加急」、「八百里加急」传递，到底八百里是怎么计算的？八百里加急的传递速度大概是怎样？古代广设驿站，作为传地讯息的中继站，以清朝来说，一般两驿站之间相距约为20里，一般传递「
喜欢看古装剧的小伙伴都知道，在遇到紧急的事情或者是皇帝下的指令要尽快送到就会出现八百里加急，而这种运送的方法就是通过当时管道便朝廷建设的驿站进行投送，那么这种传递的方法在古代是否真的存在？如果存在加急
在历史影视剧中，往往能看到这样的场面：远方黄尘滚滚，瞬间骏马飞至，但见人影一晃，驿卒翻身下马，将公文包传给另一驿卒，大喝一声「”八百里加急”，随后又见灰尘滚滚，驿卒已然远去，这就是古代的「”八百里加急
古代的八百里加急文件传输靠的是驿站，通常每隔20里有一个驿站，一旦需要传递的公函上注明“立刻飞递”字样，按规则请求天天300里，如遇紧迫状况，可天天400里、600里，最快达800里。传递紧迫文件时，
我們在看古代的電視劇的時候，尤其是看古代戰爭電視劇，經常會聽到800里加急。很多人對這幾個字並不陌生，但是具體的就不甚瞭解了。一個簡單的問題，人們會發現“八百里加急”基本上都沒有被劫過。古代劫匪很多，
在古代的电视剧中，我们总能看到这样的场景，就是很多奉皇帝的旨意，要八百里加急送一封文件，我们可能发现，这样的加急文件，好像几乎没有出现过土匪抢劫的情况，这是为什么呢？原来土匪也曾说道：你也不看看这个送
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很多人都在电视剧里听说过一个词，“八百里加急”，一般来说都是有一些非常紧急的信息需要传递，这应该是最快的一种传递信息的方式了，不过，不管是再快或者再慢，也都是古代“快递”的一种，在我们的想象中，可能就
与古代相比，现代的交通条件极为便利，近一点的可以坐汽车，稍微远一些的有火车和高铁，哪怕是几千上万公里的国外，只要坐几个小时的飞机就能到达。若是古代人穿越到现代，肯定会觉得不可思议，怎么会有如此快的速度