八百里加急到底多快多远
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八百里加急到底多快多远
在戏剧里面，常常看到「六百里加急」、「八百里加急」传递，到底八百里是怎么计算的？八百里加急的传递速度大概是怎样？
古代广设驿站，作为传地讯息的中继站，以清朝来说，一般两驿站之间相距约为20里，一般传递「八百里加急」骑马快奔，换人不换马，到看马匹奔驰程度到相当的驿站换马，继续快马传递消息。驿站虽然在各地，但是它是归兵部直接管辖，可见它的重要性。
所谓的八百里加急，就是一天要传递八百里的「速度」，举例来说，安禄山在范阳叛变，范阳距离长安两千多里，皇帝在六天之后收到军情，这个传递速度大约一天跑个五百多里，当然有上坡下坡，有白天夜晚，有要过河乘船，东折西扣算是很快的了。
唐朝的「里」换算现在是454.2公尺，八百里就是360公里。以我们现在中国台湾，大概就是台北到高雄的距离。中山高速公路北高距离是352公里、高铁北高距离是345公里、台铁北高距离是371.8公里。也就是说，当时最快的军情传递，就是一天要从台北快马跑到高雄的这个距离。
相关参考
古代的八百里加急文件传输靠的是驿站，通常每隔20里有一个驿站，一旦需要传递的公函上注明“立刻飞递”字样，按规则请求天天300里，如遇紧迫状况，可天天400里、600里，最快达800里。传递紧迫文件时，
现在人们的生活水平越来越高，通信方面也是越来越强大，远在几千里几万里，一个电话就能立刻知道对方在干什么，可谓是非常的方便快捷，可是在古代，科技没有现在这么发达，他们如果需要有特别急的消息要传送的时候，
在历史影视剧中，往往能看到这样的场面：远方黄尘滚滚，瞬间骏马飞至，但见人影一晃，驿卒翻身下马，将公文包传给另一驿卒，大喝一声「”八百里加急”，随后又见灰尘滚滚，驿卒已然远去，这就是古代的「”八百里加急
与古代相比，现代的交通条件极为便利，近一点的可以坐汽车，稍微远一些的有火车和高铁，哪怕是几千上万公里的国外，只要坐几个小时的飞机就能到达。若是古代人穿越到现代，肯定会觉得不可思议，怎么会有如此快的速度
在文学作品中，对此有精彩描写：“八百里加急！八百里加急！”一卷黄尘滚滚，骏马飞驰而至，但见人影一晃，跳将下马。大喝：“八百里加急！御赐金牌，阻者死，逆者亡！”随即便见烟尘滚滚，骑者已然离去！此时，古道
在古装剧中，凡是行军打仗，经常可以看到小兵接到将军的将令，并且将军特意交代：“八百里加急!”往往这时候，小兵要使出浑身解数，力争能够以最短的时间将军情呈至御前。小编往往很好奇，为什么一定是八百里加急?
在古代的电视剧中，我们总能看到这样的场景，就是很多奉皇帝的旨意，要八百里加急送一封文件，我们可能发现，这样的加急文件，好像几乎没有出现过土匪抢劫的情况，这是为什么呢？原来土匪也曾说道：你也不看看这个送
在古代的电视剧中，我们总能看到这样的场景，就是很多奉皇帝的旨意，要八百里加急送一封文件，我们可能发现，这样的加急文件，好像几乎没有出现过土匪抢劫的情况，这是为什么呢？原来土匪也曾说道：你也不看看这个送
喜欢看古装剧的小伙伴都知道，在遇到紧急的事情或者是皇帝下的指令要尽快送到就会出现八百里加急，而这种运送的方法就是通过当时管道便朝廷建设的驿站进行投送，那么这种传递的方法在古代是否真的存在？如果存在加急
我們在看古代的電視劇的時候，尤其是看古代戰爭電視劇，經常會聽到800里加急。很多人對這幾個字並不陌生，但是具體的就不甚瞭解了。一個簡單的問題，人們會發現“八百里加急”基本上都沒有被劫過。古代劫匪很多，