历史军事 70名美專家連夜赴烏克蘭,拆卸安-225飛機殘骸,獲得兩大關鍵技術

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历史军事 70名美專家連夜赴烏克蘭,拆卸安-225飛機殘骸,獲得兩大關鍵技術

眾所周知,美蘇在很長一段時間處於冷戰狀態,蘇聯作為美國的競爭對手在各個方面的發展都不差,尤其是軍事領域。蘇聯解體後,俄羅斯繼承了大部分軍事遺產,烏克蘭也繼承了一大筆遺產,其中,烏克蘭在航天和飛機等領域的力量比較突出。拿運輸機來說,美國都非常羨慕烏克蘭的運輸機,例如安-225運輸機。,據悉,美國為了獲取安-225運輸機的機密,70名專家秘密趕赴烏克蘭,就是為了獲得並掌握起落架設計以及氣動設計2大關鍵技術。對我們來說,這款運輸機可能有點陌生,它是蘇聯研製的超大型軍用運輸機。有消息透露,不出意外的話,這款運輸機已經被美國的這些專家徹底研究透了。,這款運輸機是由安東諾夫設計局研製的,是世界上載重量最大的運輸機。值得一提的是,這款運輸機僅生產了一架,現歸烏克蘭所有,它是蘇聯為了執行太空計劃,專門為「暴風雪」號太空梭運輸用途研製的。這款運輸機能夠運送超大貨物,機艙和機身頂部的載重量加起來高達450噸。,遺憾的是,隨著蘇聯的解體,這款運輸機也被拋棄,扔在角落裡無人問津。其實,除了這架安-225外,還有一架運輸機正在建造中。但是,以烏克蘭的經濟實力,根本負擔不起建造一架大型運輸機的費用,這也導致另一架運輸機被擱置。這款運輸機對於美國而言,顯得很有價值,美國試圖通過各種渠道獲得這架運輸機的情報。,此外,安-225運輸機的機身過長,是史上最長的飛機。正因為如此,安-225運輸機對機場的跑道也有很高的要求,必須在專用的機場起降,簡陋的機場無法滿足它的起降要求。不過這也不奇怪,安-225本身就是為了沖世界紀錄誕生的運輸機,有專家表示,「這款運輸機除了驚人的數據和高昂的維護費用外,沒有任何意義。」,可以看出,美國費盡心思獲取的安-225運輸機的數據以及機密,真正的價值並沒有想像中的大。不過,這架運輸機可以用來展覽,在展會上撐撐場面罷了,並沒有任何實戰的意義。所以,美國就算想出售給別國,也沒有任何國家會接手。,

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