中国历史 中国近代史·历史人物·詹天佑
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中国历史 中国近代史·历史人物·詹天佑
中国近代史·历史人物·詹天佑
铁路工程专家。字眷诚。生于广东南海,祖籍安徽婺源。1872年考取幼童出洋预备班,官费留学美国。1881年毕业于耶鲁大学。归国后,曾充任兵轮驾驶、英文教员和测绘员。1888年被调到塘津铁路工地,只用80天就完成了从塘沽到天津的铺轨工程。修建滦河铁路桥时。解决外国工程技术人员未能解决的打桩问题。1894年被吸收为英国工程师学会会员。1905年被任命为京张铁路工程的总工程师。他克服重重困难,终于在1909年9月,比原计划提前两年完成了全部工程,总费用只相当于外国承修索款的1/5,有力地回击了帝国主义分子的嘲笑,在中国铁路史上写下了光辉的一页。此后曾任川汉铁路总工程师兼会办、粤汉铁路总理兼总工程师。1913年被推为中华工程学会会长。1919年任协约国监管远东铁路会议代表,兼该会技术部的中国代表。同年4月在汉口逝世。
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詹天佑有中国铁路之父,中国近代工程之父的美称,中国第一条自主设计自主建设的铁路——京张铁路就是由他负责修建的。詹天佑对中国铁路事业的建设作出了重大的贡献,从他;留学归国之后,一直到民国时期,詹天佑
詹天佑纪念馆坐落在延庆县八达岭长城北侧,是为纪念在我国近代铁路建设史上做出过杰出贡献的爱国者詹天佑而建立的专题人物纪念馆。 詹天佑生于1861年,19世纪80年代,他投身于中国铁路建设事业,曾主
詹天佑詹天佑被誉为中国铁路之父、中国近代工程之父,他负责修建京张铁路、唐山铁路、京津铁路、萍醴铁路、滦河大桥等功臣,在铁路工作方面做出了巨大贡献。他创造设计的“竖井开凿法”和“人”字形线路,闻名中外,
·詹天佑詹天佑,我国近代科学技术的先驱,伟大的爱国主义者,杰出的铁路工程师。第一批幼童出洋。学成归国后,曾修筑炮台,绘制了中国第一幅海图广东沿海图。修建或主持修建京奉、京张、张绥、津浦、川汉、粤汉、汉
詹天佑不让帝国主义藐视詹天佑不让帝国主义藐视詹天佑(1861—1919),中国近代铁路工程专家,1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路——京张铁路;创造“竖井施工法”和“人”字形线路,震惊中
万里长城脚下的青龙桥车站上,矗立着一座高大的铜像。铜像那坚毅而自信的神态,凝视着远方的炯炯有神的眼睛,使人们肃然起敬。这就是中国近代科技界的先驱、杰出的爱国工程师詹天佑的塑像。全长二百公里,经过重峦叠
人物档案 姓名:詹天佑 外文名:JemeTianYou 字:眷诚 号:达朝 国家:中国 民族:汉族 时期:晚清,民国时期 祖籍:江西省上饶市婺源县 出生地:广东省广州府南海县西关
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詹天佑(1861—1919),字眷诚。原籍江西婺源,生于广东南海。1872年,以幼童官费留学美国,1878年入美国耶鲁大学土木工程专业学习,毕业论文《码头起重机的研究》获很高评价,1881年秋毕业回国