燃油泵跟油耗有关系吗(汽车里的空调，挡位大小和油耗的关系，是正比吗？)

Posted 2023-06-02

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夏天是一个没有空调就无法生活的季节，但仍然有很多朋友不愿意在炎热的夏天打开汽车空调，只需把温度调低，然后吹起一阵微风。因为他们认为空调的风越大，油耗就越大！真的是这样吗？

事实上，挡位越高，温度越低，油耗越大，关键取决于压缩机的类型。有两种空调：固定频率和变频。其中，固定频率的功率是固定的，即无论温度调节多少，空调的油耗都是固定的。

其缺点之一是制冷相对较慢。相反，如果是变频，则在调整温度的月末功率会更高。虽然制冷速度很快，但也会消耗更多的油。小排量汽车启动时明显感觉无力，因为空调的功率太大。

汽车空调的耗油量是一定的，因为无论是冬季供暖还是夏季制冷，都会消耗发动机的功率。发动机的动力源是将燃料燃烧的热能转换为机械能。只要发动机的负载增加，它就必须燃烧更多的机油以满足空调的需要。

首先，开启空调的控制逻辑如下：当空调的空调按钮被激活时，发动机将收到一个信号：增加工作量的信号。发动机将怠速调整为

900r/min

，而燃油消耗的增加是由于空调压缩机的操作。

如图所示，压缩机是否满负荷工作取决于图中的旋钮。需要解释的是，下图中的空调是我们所说的半自动空调，它通过我们自己的感觉来调节温度，但空调面板通过电子信号控制空调总成中的翻板电机。手动空调通过拉丝改变风门的位置。自动空调就是我们发出一个目标温度信号。

实际上，汽车空调的油耗是指汽车空调的冷却和加热，它不会影响车辆的油耗，与空调的

挡位

无关。汽车空调制冷需要空调泵的工作。空调泵的功率来自发动机，因此空调泵的工作会损失发动机的部分功率，因此汽车空调制冷会影响汽车的油耗。这是事实。

汽车空调加热利用发动机的热量，依靠冷却液流，如蒸发罐内的暖风罐，并依靠鼓风机将暖风从空调管路吹到车厢内。如果不操作空调泵，发动机的功率不会损失，车辆的油耗也不会受到影响。

但是，在调整温度时，燃油消耗量会相应变化。温度调节得越低，消耗的燃油越多。因此，为了他们的钱包，从环保的角度来看，旅行时空调的温度不应该调节得太低。此外，建议你买辆车。

最好买一台变排量的空调，恒频空调的功率一直没有变化，但大多数情况下，打开一段时间后才能达到车内的温度，这仍然可以让人感觉舒适，但车内的空调仍然会保持高消耗。即使自动空调在车内温度过低时输入自然风并中和车内温度，也无法实现降低油耗的目标。

并不是所有的汽车都需要汽油！关键取决于汽车中使用的压缩机。如果你的汽车是可变排量的压缩机，你不需要节省燃油来调节温度和风速，因为只要打开空调，固定排量空调泵汽车的油耗几乎是额定的，而与温度和风量无关。

相反，可变压缩机的油耗与温度有关。如果你不知道你的汽车是什么类型的压缩机，它通常写在手册中并标记在压缩机上。汽车空调如何影响燃油消耗？汽车空调主要包括两个系统：出风口和制冷。

影响汽车油耗的主要因素是制冷，风量与油耗关系不大。风量只会影响电机的运行速度，消耗更多的电池电量，燃油消耗可以忽略不计。夏天，车里的温度很高。上车后立即打开空调不仅会产生不良的冷却效果，而且会在初始运行期间增加发动机的压力。

最好先打开车门和所有车窗，待车内温度明显下降后再打开空调。当你到达目的地时，你不想关掉空调，直到你把它关掉，这也是非常有害的发动机。你应该养成在关闭汽车前关闭汽车内的空调、声音、灯光等的习惯。

综上所述，车载空调的风量与油耗无关。只要压缩机打开，无论风量有多大，增加的燃油消耗量都是固定的。温度的设置取决于空调的形式。固定式排气空调温度增加的油耗相同，而可变排气空调的设定温度越低，增加的油耗越高。当设定温度较高时，相对温度较低时可以达到节油效果，当然，与不开启空调相比，油耗会增加。