热轧带肋钢筋百科(一文说清钢材的双胞胎热卷、螺纹,弄懂产业链,投资变简单)

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篇首语:识字粗堪供赋役,不须辛苦慕公卿。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了热轧带肋钢筋百科(一文说清钢材的双胞胎热卷、螺纹,弄懂产业链,投资变简单)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

热轧带肋钢筋百科(一文说清钢材的双胞胎热卷、螺纹,弄懂产业链,投资变简单)

在我看来,热卷和螺纹是一对双胞胎,螺纹钢叫钢棒子,热卷叫钢片子。一个用于盖房子、修路、打地基,另外一样用于小汽车等,一个负责承建人类心灵港湾(家),一个负责让人类能走得更远。

今天,我们就好好介绍螺纹热卷这对双胞胎。

怎么介绍呢?让我想起保安的唯心主义哲学三问:

热卷和螺纹是谁?

从哪里来?

到哪里去?

第一问:螺纹、热卷是谁?

什么是螺纹、热卷,他们的区别是什么?

螺纹钢表面带肋的钢筋,亦称带肋钢筋。

带肋钢筋在混凝土中主要承受拉应力。带肋钢筋由于肋的作用,和混凝土有较大的粘结能力,因而能更好地承受外力的作用。带肋钢筋广泛用于各种建筑结构、特别是大型、重型、轻型薄壁和高层建筑结构。

上表中的规格就是指代螺纹的直径,根据直径不同其钢材报价也会有所区别。

材质栏的H、R、B则分别为热轧(Hotrolled)、带肋(Ribbed)、钢筋(Bars)三个词的英文首位字母。

热轧带肋钢筋分二级HRB335(老牌号为20MnSi)、三级HRB400(老牌号为20MnSiV、20MnSiNb、20Mnti)、四级HRB500三个牌号。

建议以直径20MM,HRB400的螺纹报价作为参数对比,选地首选上海、杭州地区报价。

热卷,全称是热轧板卷,是以板坯为原料,经加热后由粗轧机组及精轧机组制成的带钢。

热轧带钢一般是指厚度为1~20mm的成卷带钢,宽度一般为600~2000mm。热轧带钢可以作为热轧钢板直接使用,也可以供给冷轧带钢作为坯料。广泛用于汽车、电机、化工、造船等工业部门,同时也作为冷轧、焊管、冷弯型钢生产的坯料。带钢热连轧机是生产热轧带钢的主要设备,具有生产效率高、产量高、质量好等优点。

推荐以日钢材质为SPHC,规格2.75*1250*C的热轧板卷报价作为现货报价参数进行跟踪。

第二问:从哪里来?

钢铁从哪里来?大家都知道是钢厂。

那么钢铁生产用到了什么原料,首先是铁矿石,其次是煤炭特别是其中的焦炭。

所以计算钢铁成本需要注意的就是铁矿石价格以及焦煤、焦炭的价格。其次我国钢厂还是能耗大户,所以其电价对其成本也会有影响作用。

以下为钢材成本计算方法。

生铁制造成本=(1.6×铁矿石+0.5×焦炭)/0.9

粗钢吨制造成本=(0.96×生铁+0.15×废钢)/0.82

螺纹、线材成本 = (1.03吨粗钢 + 轧制费)×1.13

不同品种轧制成本略有差别,总体在 150-300 元/吨

还可以使用这个更简单的计算公式1吨螺纹钢=1.6吨铁矿石+0.5吨焦炭+1200元其它费用。

可以关注我的钢铁网,或关注我们更新的钢材成本报价表,更方便的查询钢材成本变化。

那么知道钢材的生产成本后,我们就能大致了解钢材的利润从何而来。

下面谈一下如何利用好钢材利润变化,以协助我们制定完善的期货操作策略。

主要有四种情况需要进行分析

1、高利润成品利空,低利润成品利多

举个例子:在钢厂的利润比较高的时期,钢厂拼了命生产,因为利润高,所以产量也多,这种情况下螺纹价格上涨就不会特别流畅,因为需求好,利润好,货也多。钢厂只要维持这个价格其利润就足够了,不需要一直提价。

换位思考,这时对于铁矿也是利多的,钢厂利润高那还不拼命要矿石?

2、高利润原料利多,低利润原料利空

与前文相对应,当供应减少,对于螺纹的价格肯定有支撑,而铁矿上涨的动力就不强,所以当螺纹库存开始增加,且利润被打掉后。将会引发铁矿的下跌。

3、利润的大小是受到供求关系的矛盾决定的。

供不应求的矛盾越大,利润越大。这个非常容易理解的,某个日常商品断货,使得市场库存供不应求,那么价格就会大幅上涨。

但要考虑到如果是我国的生产潜力庞大的商品,即使在供不应求的阶段,其一旦放开生产,商品供不应求的局面也很容易就会扭转。这里的数据变化很多时候个人就很难及时得到消息了。

4,成本的计算是相对的,不是绝对的。

这一个非常重要,不同的企业成本不一样,不同的计算公式不一样,我们重点要关注的是利润的相对变化,商品的价格是立体的,是相对的。

而如何在期货交易中实现钢材利润变化带来的收益?

通常情况下,只要钢厂的利润好,钢厂会加紧生产扩大产量。对焦炭和铁矿形态利好。对于螺纹和热卷的价格利空,适合做空钢厂利润。

如铁矿大涨,在补库存时可通过买入铁矿石、焦煤和焦炭进行套保,建立虚拟库存以锁定成本;在去库存时,可以卖出原料套保,规避库存减值风险。因此钢厂对于利润管理和价格对冲已经非常有经验了,是参与市场的主体。

即使作为个人投资者,也需要行情调整自己的交易策略。

第三问:到哪里去?

这些钢材生产的钢材,最后都去了哪里呢?

我们需要进行一下梳理,而根据规格不同其最终的用途也不一样。

螺纹钢广泛用于房屋、桥梁、道路等土建工程建设。大到高速公路、铁路、桥梁、涵洞、隧道、防洪、水坝等公用设施,小到房屋建筑的基础、梁、柱、墙、板,螺纹钢都是不可或缺的结构材料。随着中国城镇化程度的不断深入,基础设施建设、房地产的蓬勃发展对螺纹钢的需求强烈。

热轧板卷广泛应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。

正因为螺纹主要用于土建工程建设,而热卷应用于制造行业,所以两者虽然同属钢材板块,但在供需变化上却带有一定的时差,这个时差也造就了每年几次螺纹热卷套利机会的出现。

现阶段规律总结:每年11月上旬至次年元旦,热卷与螺纹钢现货价差存在明显的向上驱动,价差整体上有个由低走高的过程,从时间点来看,每年的11月上旬至次年元旦,这个时间段恰恰对应汽车产销量走高到峰值,而螺纹钢需求减弱的动态期,二者共同驱动下使得热卷与螺纹钢价差有个明显走高的过程。

每年的5月上旬至6月上旬热卷与螺纹钢价差整体表现上有一轮走高的过程,或和梅雨季节预期有关,梅雨季节对建筑用钢螺纹钢的影响较大。

另外一个时间节点是在每年的9月至10月期间,该阶段是国内传统意义上房地产销售的旺季,借助旺季的消费,加上这一段时间南方地区天气整体偏好,工地开工率就会有所保证,这样螺纹钢的需求就会增加,而制造业该阶段处于淡季,两者价格就会呈现出收缩的趋势。

螺纹热卷2201合约价差图

热卷与螺纹钢现货价差波动范围大致集中在-400至500点的区间内,而2008年四季度却创出了接近-800点的历史极值,主要是由于金融危机带来的连锁反应。而2016年价差创出历史新高,得益于热卷基本面持续好于螺纹钢,2015年年底汽车购置税的减半使得汽车产销量表现异军突起,数据表现明显好于往年,热卷紧张程度高于螺纹钢。

当然随着时间推移,基本面情况变化之下,这些从前的经验可能会逐步失效,或出现较大的偏移,但这类逻辑思考却是有用的,可以延用到其他板块研究之上。

以上就是钢材板块的全部内容,希望大家点赞、收藏、转发。

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