混合燃油吹雪机(乘机去上海,必须学会机上垃圾分类?)

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篇首语:千金一刻莫空度,老大无成空自伤。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了混合燃油吹雪机(乘机去上海,必须学会机上垃圾分类?)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

混合燃油吹雪机(乘机去上海,必须学会机上垃圾分类?)

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最近,上海人民正经历着人类社会第六大灵魂拷问

你是什么垃圾?

7月1日,《上海市生活垃圾管理条例》(以下简称《条例》)正式施行,上海步入生活垃圾强制分类时代。如果你暂时觉得“雨我无瓜”,那你就错了…因为舟山也即将对垃圾分类进行立法。

其实,航空出行也会产生大量的垃圾。据了解,深圳机场每周需要处理到港航班的机上生活垃圾112吨,约等于3个A320飞机的自身重量。东航每日也约有30多吨机上生活垃圾从上海虹桥、浦东两大机场的航班上卸下。

图片来源 土耳其航空

有数据显示,平均每位乘客每次飞行产生1.4公斤的垃圾。仅在2017年,国内国际航班的旅客就制造了570万吨的垃圾。在未来15年里,这一数字还将会翻一番。根据国际航空运输协会估计,航空公司每年的垃圾处理费用高达7亿美元。

注:数据来源深圳飞飞及民航资源网

图片来源于中新网

那么坐飞机去上海,乘客需不需要“垃圾分类”?根据该《条例》,居民应当按照“可回收物、有害垃圾、湿垃圾、干垃圾”的分类标准,那机上的常见垃圾如何分类呢?

吃不完的机上餐食属于什么垃圾?

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以上图为例,某航班的飞机餐。配有一个点心盒,里面有:面包、酸奶、密瓜、2袋榨菜。餐食是猪肉丸子饭。

纸餐盒沾上汤汁属于干垃圾,无污染是可回收垃圾

被咬过的面包是湿垃圾

面包包装袋属于干垃圾

剩余哈密瓜是湿垃圾,包装袋干垃圾

剩余榨菜是湿垃圾,包装袋干垃圾

剩下的猪肉丸子饭属于湿垃圾

铝盒洗干净是可回收垃圾

一次性餐具干垃圾

用过的餐巾纸干垃圾,未被使用,就可以归为可回收物

饮料瓶属于什么垃圾?一次性水杯呢?

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空的塑料饮料瓶是可回收垃圾,一次性纸杯虽然是纸质或者塑料制品,但都属于干垃圾。

喝过的咖啡袋和茶叶包属于什么垃圾?

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速溶咖啡包装袋属于干垃圾,茶叶包也属于干垃圾

一些上了年纪的人,坐长途飞机时喜欢自带一些熟食。如鸭货、猪蹄、花甲、小龙虾等。

吃剩下的骨头、壳类属于什么垃圾?

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鸭骨头属于小骨头,是湿垃圾;猪骨头是大骨头是干垃圾

蛤蜊、蛏子等江河海鲜的贝壳属于干垃圾;蟹壳和小龙虾壳容易腐烂,属于湿垃圾

用过的面膜属于什么垃圾?

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为了应对飞机上的干燥,很多精致的女士坐飞机时会敷一片面膜。

面膜虽然是湿湿的,但是它和面膜包装一样,都属于干垃圾

一次性拖鞋属于什么垃圾?

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一次性拖鞋穿起来舒服,可惜并不能回收,属于干垃圾

大多数航空公司都会对国际以及国内航班的头等舱、商务舱提供暖心的洗漱包,很多时候乘客都会拿回家继续使用。

使用过的洗漱包属于什么垃圾呢?

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阿提哈德航空洗漱包

耳机、眼罩属于可回收物,旧毛巾属于干垃圾,过期未使用护肤日用品,则属于有害垃圾

登机牌是什么垃圾?

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登机牌是适宜回收的纸类,因此是可回收物。大量飞机票在使用一次就被扔到了垃圾桶,甚是浪费,因此小编在此呼吁,请选择电子登机牌。

另外,如果携带宠物登机,宠物的口粮属于湿垃圾。旅客使用过的棉签、纱布、创可贴,废弃的杀虫剂瓶罐、电池,这些都属于有害垃圾。报纸、杂志是干垃圾。

大家学会了吗?

垃圾分类实施了吗

据新京报记者获悉,东航已经对回程抵沪航线上开始实施垃圾分类。目前,东航机上配备三种垃圾袋,干垃圾(兼可回收垃圾)、湿垃圾和有害垃圾,飞机上受环境限制,机上可回收物和干垃圾统一投入垃圾箱(套透明垃圾袋)。

图片来源民航资源网图

但客舱内的垃圾无需旅客分类,旅客餐盘垃圾直接进餐车,旅客机上的垃圾交给乘务员收回后,由乘务员分类。

另外,吉祥航空在今年6月中旬已经针对内部和飞机客舱出台了相应垃圾分类的规定,要求乘务员严格按照干湿垃圾、可回收垃圾做好初步分类并妥善交接工作。此外,春秋航空也表示,飞上海的航班的航空垃圾都会由机上工作人员集中统一收集,然后到了机场后全权委托给专业有资质的垃圾分类公司来做妥善后续处理。

虽然目前飞机上的垃圾分类会有漂亮的空乘小姐姐们帮我们分类,但小编还是建议旅客:在机上产生的垃圾尽量干湿分离,避免给空乘小姐姐们造成过多额外的工作哦~不管何时何地,养成一个垃圾分类的好习惯吧~

那么问题来了?

报废飞机是什么垃圾?

飞机还有很多可以回收再利用的部件。因此,报废飞机是可回收垃圾。

第一种 拆掉回收再利用

比如,飞机发动机在结束服役后,通过制造商的回收再造项目,整个发动机有近95%的材料可以回收再利用,极大的节省了燃油消耗,降低了二氧化碳排放。

上面这张图是吹雪机,主要的吹雪部件就是用米格-15战斗机的发动机改的。

另外,飞行器部件回收改造的家具行业,虽在国内比较少见,但国外已经比较成熟。他们不仅设计生产、销售航空家具产品,还为客户量身定做航空家居装饰艺术品。

B-52轰炸机机翼办公桌

第二种:整机回收利用

目前国内对于一些飞行器的处理,还有一种办法就是整体的回收利用。比如:飞机餐厅。

2016年9月,在武汉的光谷就开业了一家航空主题的飞机餐厅。这家餐厅是由一架退役的波音737改造而成,总耗资3500万。除此之外,在郑州航院里还设立了C919的飞机餐厅。

第三种:停放在飞机坟场

飞机也有专门的坟场,这种坟场只是暂时处理退役或者报废飞机的一种方式,以便在未来或者特殊时期重新启用或者拆零件。

上图,是位于美国亚利桑那州南部的荒漠的美国戴维斯蒙森空军基地,是世界最大、飞机数量最多的飞机博物馆,那里安置了六千多架各式各样的飞机。

在中国,也有这样一个飞机博物馆——鲁山航空展览馆(见下)。它位于河南鲁山县境内,是亚洲第一的航空博物馆。

河南的鲁山机场属于军用机场哦,小伙们可千万别因为好奇去“探险”。

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