消泡剂举例(涡轮增压发动机是否一定要加注「全合成机油」)

Posted

篇首语:科学的自负比起无知的自负来还只能算是谦虚。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了消泡剂举例(涡轮增压发动机是否一定要加注「全合成机油」)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

消泡剂举例(涡轮增压发动机是否一定要加注「全合成机油」)

首先给出答案:

涡轮增压发动机不见得都要用全合成机油,哪怕是性能不错的、≥2.0T的发动机。



也许这个说法可能会让很多老司机觉得不可思议,然而在这里可以负责任地讲一讲,个人使用的插电混动汽车搭载的是2.0T奥托循环发动机,用的就是半合成机油;而且不仅仅是自己选择,该品牌的插电车辆在首保时使用的基本都是半合成机油,同时多个品牌的车辆在首保时也会选择价格低一些的半合成机油,所以首保到二保的里程跨度会相对短一些,比如5000公里。


三类机油的区别究竟是什么?

有些司机认为三类机油区分的主要是“润滑能力”,这是错误的理解,决定润滑能力的是机油的参数。

咱们以“5W-30”为参考吧,半合成的5W-30,指的是低温粘度标准是零下30摄氏度以内均可保证有效润滑,W-winter可理解为冬季或低温,W之前的数值“+(﹣35)”得出的数值是机油的凝固点。比如5W-(﹣35)=﹣30℃,该标准为高于零下30度的气温不会让机油冻上,但越接近零下30度的机油黏性就会越大,启动时形成有效润滑的时间就会越长,但也不过是几秒钟到多几秒钟的差异而已。


「30」指机油的高温流动性能,燃油车的内燃机“热车”运行温度是基本恒定的,有些在90摄氏度左右,有些在100-120度之间;对应的机油粘度标准有20/30/40,很少有发动机是有50粘度的机油。

半合成的5W-30,和全合成机油的5W-30,在相同的温度环境中可实现的润滑减磨效果是相当的;因为对应的发动机运行温度相当,温度决定对机油标准的需求。


矿物机油,半合成机油,全合成机油,这三个概念区分的实际为“机油使用寿命”。

机油由两部分组成,其一是基础的润滑油,简称“基础油”,类型就是上面三类;其二是添加成分,比如极压抗磨剂、乳化剂、消泡剂、清净剂和抗氧化剂等,有了这些成分才能让机油适用于汽车的发动机。


矿物机油是所有机油的基础,合成机油是机油的最高标准;矿物机油在高温和高压的环境中,性能会线性的衰减,且衰减的速度和程度都比较快;高性能发动机如果用这种机油的话,一般只能用五千公里左右,超高性能机头能用三千公里上下,那么即便矿物机油的价格低,但频繁的更换且更换的同时还有更换机滤,成本算下来还是偏高的。

所以就有了以矿物机油为基础,重新分解合成的合成机油。


合成机油的特点是“耐用性强”,在高性能机头里也能用一两万公里,不过一般都以一万公里为更换标准;但是合成机油的制造成本偏高,对于性能中规中矩的发动机而言又有些浪费,毕竟机油还有“时间寿命”的概念,于是就有了用合成机油兑矿物机油再加上添加成分的半合成机油。


该如何选择机油呢?

参数最重要,其次则是综合时间和里程来判断。

机油的参数不能乱选,一定要参照随车手册的要求;比如随车手册要求使用5W-30,那么选择机油就可以选择0-20W/30的机油,高温粘度标准不能变,低温粘度标准随用车地的最低气温来调整;如果建议使用的标准有5W-30和10W-20(举例/两个标准),那么选择高粘度机油的NVH可能会好一些,选择高温粘度较低的机油则会对油耗和动力起到略微提升的作用。


至于选择矿物机油、半合成机油还是全合成机油,首先要确定“年行驶里程”。

如果作为使用较少的家用代步车,一年只能开个两三千公里的话,即便是涡轮增压发动机也能用矿物机油,一年换一次就足够了;一年行驶里程有个五千公里左右的话,半合成机油可以满足一年一换;行驶里程达到上万公里才建议使用全合成机油。

假设想要省心,年行驶里程不足5000公里,那么用全合成机油也可以;里程数还是一万公里换一次,以两年为期进行更换是没有问题的,机油中的各类添加成分可以保证机油在发动机曲轴箱里两年左右不“变质”。


插电混动汽车一般建议使用半合成机油,原因很简单,这些车的内燃机很少运行,一万公里的行驶里程中,以“HEV”(油电混合)模式运行的里程数不过一两千公里,多一些也不过是两三千公里而已,平时都是用电机驱动,内燃机一直在“休息”。

所以用全合成机油也许要三四年才达到更换的里程标准,但时间周期确实超标了,所以用半合成机油的性价比最高。



编辑:天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布,保留版权保护权利

喜欢我们的内容请点赞关注哦


相关参考

涡轮保护剂有必要加吗(涡轮增压发动机是否一定要加注「全合成机油」)

首先给出答案:涡轮增压发动机不见得都要用全合成机油,哪怕是性能不错的、≥2.0T的发动机。也许这个说法可能会让很多老司机觉得不可思议,然而在这里可以负责任地讲一讲,个人使用的插电混动汽车搭载的是2.0T奥托循环...

涡轮保护剂有必要加吗(涡轮增压发动机是否一定要加注「全合成机油」)

首先给出答案:涡轮增压发动机不见得都要用全合成机油,哪怕是性能不错的、≥2.0T的发动机。也许这个说法可能会让很多老司机觉得不可思议,然而在这里可以负责任地讲一讲,个人使用的插电混动汽车搭载的是2.0T奥托循环...

涡轮增压发动机用什么机油好(涡轮增压车需使用全合成机油)

涡轮增压车就必须要配合全合成机油使用。带有增压器的发动机在加速的一瞬间可以带来爽快的推背感,但当涡轮开始工作的那一瞬间,发动机扭矩会成倍增加,而根据涡轮增压技术的原理,此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要...

涡轮增压发动机用什么机油好(涡轮增压车需使用全合成机油)

涡轮增压车就必须要配合全合成机油使用。带有增压器的发动机在加速的一瞬间可以带来爽快的推背感,但当涡轮开始工作的那一瞬间,发动机扭矩会成倍增加,而根据涡轮增压技术的原理,此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要...

汽车涡轮增压用什么机油最好(给爱车“喝”点好的,全合成机油该怎么挑?)

汽车日常保养是会更换机油,目前大部分涡轮增压发动机的车型都适用全合成机油,更节油环保。今天给大家推荐几款优质的全合成机油,看看有没有你用过的?不含广告否则过几天回家路上塞车01Sinolube/长城润滑油金吉星“干...

涡轮增压优点(浅谈三大件之发动机(二))

抛开大排量自然吸气发动机声音比涡轮增压更好听这种见仁见智的主观看法,现在的自然吸气对比涡轮增压的优点如下:1、对汽油的品质要求没有涡轮增压高,大多数情况下加92就足以,涡轮车多数还是建议加95以上。2、对机油...

涡轮增压优点(浅谈三大件之发动机(二))

抛开大排量自然吸气发动机声音比涡轮增压更好听这种见仁见智的主观看法,现在的自然吸气对比涡轮增压的优点如下:1、对汽油的品质要求没有涡轮增压高,大多数情况下加92就足以,涡轮车多数还是建议加95以上。2、对机油...

机油6个月一定要换吗(机油什么时间换一次)

...,其次是半合成,但由于使用时间较长,加之合成机油对发动机保护更有利,这样就有经济帐可算。卡罗拉这样的车最好是使用半合成机油。全合成机油适合在极端条件下工作,包括高温、高压、高磨等,象赛车或涡轮增压以及...

改装涡轮增压有用吗(汽车改装:自己加装涡轮增压器需要注意什么?)

涡轮增压器是一种非常重要的发动机部件,它可以将汽油机的燃料从大气中吸入气缸。此外,还具有提高燃油经济性和改善燃烧质量等功能。想要自己加装涡轮增压器的话,首先要注意的是你所选择的涡轮增压器是否适合你。因...

涡轮增压中冷器水冷好还是风冷好(涡轮增压器高温一定要配它,发动机才能安安稳稳的工作)

...的卡友都已经了解清楚了。然而,单靠一个涡轮增压器,发动机也并不是安分守己的工作,还得为涡轮增压器配上一个伙计——中冷器,发动机才能安安稳稳的工作。究竟中冷器是何方神圣能有如此威力,且坐下看我慢慢分析。...