油电两用电动车(没有续航焦虑，这2款低速四轮电动车支持油电两用，不用经常充电)

Posted 2023-05-31

篇首语：生也有涯，知也无涯。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了油电两用电动车(没有续航焦虑，这2款低速四轮电动车支持油电两用，不用经常充电)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

油电两用电动车(没有续航焦虑，这2款低速四轮电动车支持油电两用，不用经常充电)

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低速四轮电动车向来是解决老年人代步、接娃的短途出行，因此，向来不会配置较大容量的电池，但有一部分车主，不想经常充电，货主想要跑长距离的出行，那么，主流的低速四轮电动车就无法满足，但是，还是有少部分车型，是没有续航焦虑的，今天就来介绍2款车，支持油电两用，增加车辆的实用性。

第一款：今日阳光M1

该车是一款五门五座大尺寸的低速四轮电动车，外观造型霸气，前脸采用上下大格栅设计，车身选用金属外壳材料，性能强劲，为出行保驾护航，配置左右LED高亮大灯，照得亮、照的远，车顶配置行李架，关键的时候用得上。

车内的配置的座椅，采用可折叠放倒式设计，方便实用，标配方向盘操作，带有液晶显示屏，支持车载蓝牙连接，互联娱乐等功能，车辆配置倒车影像、倒车雷达，守护出行安全，另外，车身前预留两个空调通风透气口，时刻保持车内空气流通，打开冷暖空调，更好的舒适出行。

车辆标配3000W交流电机，动力充沛，道路行驶爬坡没有压力，时速可达50km/h，车辆标配100AH大容量锂电池，纯电续航可达150公里，另外，车辆带有油电增程器，可以告别续航焦虑。

车辆的基本情况：整车尺寸为2900*1500*1600mm，全车采用电动门锁，支持一键启动，后备箱打开，有较大的储物空间，日常出行行李收纳更方便。

第二款：金彭D90

该车外观就是按照汽车标准打造，车辆采用贯穿式格栅设计，连接左右大灯，整车线条流畅，运动感很足，在道路行驶，很有“范”，而车辆采用的也是五门五座设计，车内空间充足，实用性更强。

作为大品牌制造，产品工艺更突出，车辆底盘采用LED底盘调校技术，全新优化动力组布局，悬挂布局，车辆行驶稳定自如，车辆标配铝合金轮毂，环保材质加独特纹路，抓地力更好，另外，车辆标配三点位安全带，出行安全。

车内配置分体式仪表和智能显示屏，仪表清晰美观，显示屏为9寸触摸大屏，支持倒车可视系统、车载监控系统、智能互联系统，畅享汽车级的驾驶体验，另外，车内还有暖风机、一键升降车窗按钮、电动车窗等实用配置。

车辆在动力方面，搭载的是4000W大功率电机，这个动力在低速四轮电动车属于很强劲，各种路况都能应对，时速也可达到62km/h，而车辆在续航方面，配置的是72V120AH三元锂电池，纯电续航可达180公里，支持220V家用充电，十分方便，此外支持油电两用，不用经常充电。

总结：

以上介绍的2款低速四轮电动车，本身自己的续航能力已经很出众，在油电系统的加持下，可以告别续航焦虑，减少日常使用的充电频次，也能用于跑一些长途出行，这些都是它的优势，当然，缺点是带有这样的装置，车辆的成本高，整车价格都不低于2万。那么，对于这样的2款低速四轮电动车，您会选择吗？欢迎大家评论交流。

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