汽车温控开关3线和两线的(独立型风机盘管控制系统)
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汽车温控开关3线和两线的(独立型风机盘管控制系统)
风机盘管系统是传统的中央空调系统中应用最广的设备,也是社会保有量最大的空调设备。传统上风机盘管系统的控制比较简单,最原始的产品是机械式的三速开关温控器。
1.两管制冷热合用型风机盘管系统
两管制冷热合用型系统由温控器、风机盘管和电动阀组成。电动阀根据不同的应用系统有两通阀和三通阀。系统不设置旁通时选用两通阀;三通阀应用在系统设置有旁通时,正常制冷或者供热时,冷水/热水流经盘管流回,不需要制冷或者供热时冷水/热水流经旁通流回,不流过盘管系统。电动阀根据不同的控制原理又分为两线阀和三线阀。
工作原理:两管制冷热合用系统在夏季制冷时冷冻水在系统中循环;冬季制热时热水在系统中循环。温控器实时检测房间温度并和设定温度进行比较,根据比较结果控制电动阀的通断,从而使房间温度保持恒定。
系统配线要求:
强电线缆建议使用BV1.0单股铜线,不控阀系统布5 根线,两线阀系统布6 根,三线阀系统布7 根。
2.两管制带电加热型风机盘管系统
两管制带电加热型系统由温控器、风机盘管、电动阀、电加热器和接触器等组成。
工作原理:温控器实时检测房间温度并和设定温度进行比较,根据比较结果控制电动阀和电加热器的通断,从而使房间温度保持恒定。
系统配线要求:强电线缆建议使用BV1.0单股铜线,需布7根线。
3.四管制风机盘管系统
四管制系统由温控器、风机盘管、电动阀VA1 和VA2 组成。电动阀根据不同的应用系统有两通阀和三通阀。系统不设置旁通时选用两通阀;三通阀应用在系统设置有旁通时,正常制冷或者供热时,冷水/热水经盘管流回,不需要制冷或者供热时冷水/热水经旁通流回。
工作原理:四管制系统包含独立的冷冻水和热水两套换热装置,打开冷水阀系统供冷,打开热水阀系统供热。温控器实时检测房间温度并和设定温度进行比较,根据比较结果控制电动阀VA1和VA2 的通断,从而使房间温度保持恒定。
系统配线要求:强电线缆建议使用BV1.0单股铜线,需布7根线。
4.一控多风机盘管系统
注:图例中同时出现两管制和四管制系统,只是为了说明系统接线,不是指同一工程会出现两种系统。
系统组成:一控多风机盘管系统主要应用在大空间里有多个风机盘管的场合,系统由分体温控器、驱动模块、风机盘管、电动阀等组成。
工作原理:一控多风机盘管系统由分体温控器连接驱动模块控制多路风机盘管,同启同停。温控器实时检测房间温度并和设定温度进行比较,根据比较结果控制电动阀的通断,从而使房间温度保持恒定。
系统配线要求:驱动模块电源线建议采用BV2.5单股铜线。驱动模块到风机盘管电缆建议采用BV1.0单股铜线,不控阀时布3根,两管制两线阀时布4根,其它情况布5根电缆。温控器和驱动模块之间的连接线缆建议采用RVV0.5规格的软线,不控阀时布5根,两管制两线阀时布六根,其它情况布7根。线缆的最大允许长度10m。
来源:互联网。
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