汽车橡胶配件专用硫化(预硫化丁基橡胶板粘接剂胶水,衬胶硫化罐 衬胶修补胶泥,碳钢衬胶)

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汽车橡胶配件专用硫化(预硫化丁基橡胶板粘接剂胶水,衬胶硫化罐 衬胶修补胶泥,碳钢衬胶)

目前,用于衬里的橡胶有天然橡胶和合成橡胶两大类,其中以天然橡胶为主橡胶衬里设备投入运行一段时间后,常会出现局部损坏或腐蚀。如裂纹、裂缝、破碎、起泡、脱层等。如不及时修复,腐蚀将会不断扩大,最终导致渗漏,迫使企业再次重新 衬胶或更换设备所以,衬胶设备现场快速修复具有十分重要的意义。

衬胶设备的修补有胶泥修补法、玻璃钢修补法、高分子合金修补法等等。但这些修补方法在实际修补过程中存在着一 些问题,如修补材料与损坏面之间的间隙、修补材料与损坏处的金属基体及与原橡胶衬里之间的粘结力、修补材料的性能等问题。由于这些问题的存在,修复后的设备难以保证长时间正常运转,况且,这些修复方法对于损坏面积较大的衬里或转动设备 ( 如搅拌、叶轮、 离心机转鼓) 是不适应的。为此,我们成功地开发了采用QH 96室温自硫化丁基橡胶现场快速修复各种衬胶设备的技术。

QH96室温自硫化丁基胶板具有卓越的耐腐蚀性能,其耐化学腐蚀性能优于预硫化丁基橡胶、氯丁橡胶和天然橡胶 。能耐稀硝酸、 铬酸、 氧和臭氧等,对非氧化性酸、碱、盐、乙醇、丙酮等溶剂均具有良好的抗蚀能力,对动植物油和脂肪酸的耐蚀性也很好,耐热性好,可在150℃下长期使用; 耐候性优良,长时间暴露在日光和空气中性能变化很小, 比天然橡胶耐老化性能好10倍以上。

QH96室温自硫化丁基胶板、在衬胶施工时,胶板还未硫化,很柔软,且具有适宜的衬胶强度和可塑性 , 能适应各种形状和结构的衬胶设备施工,初粘性能好。由于在胶料中加入了一种可降低硫化反应活化能、提高其反应活性的助硫化剂,故无须加热,可在室温条件下自行硫化,工艺简单方便,不受场地限制。

现场快速修复是指整个修复过程在现场完成,设备不用拆卸,不需大面积清理,修复后,待表面胶水干燥即可投入使用,工艺过程如下:

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