汽车服(「干货」卡丁车赛车服和汽车赛车服有什么不同?我们该如何选购?)

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篇首语:生活是活给自己看的,你有多大成色,世界才会给你多大脸色。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了汽车服(「干货」卡丁车赛车服和汽车赛车服有什么不同?我们该如何选购?)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

汽车服(「干货」卡丁车赛车服和汽车赛车服有什么不同?我们该如何选购?)

不管是卡丁车手还是赛车手,一件合适自己的赛车服都是必须的,不过两者的功能侧重略有不同,所以在选购的时候,我们需要根据自己的实际情况来进行选购。


卡丁赛车服由于没有防火能力,并不能用在房车或方程式赛事中。


同样,防火赛车服由于抗摩擦能力不足,也不适合用于卡丁赛事中。


卡丁车赛事中只能使用CIK认证的卡丁车服,赛车服一般是FIA认证的防火赛车服。



卡丁赛车服:主要的作用是为了防止在发生事故车手被从车内甩出的情况下防止车手擦伤;


因此卡丁车服材料主要以抗摩擦材料为主,此外卡丁车服也有一定的隔热效果,来防止车手被卡丁车上排气管等裸露部件烫伤。


赛车房车或方程式赛车:因为这类赛车都会带有安全带,所以在发生事故时车手最大的危险不是被从车内甩出,而是发生火灾被困在车内;


因此非卡丁车的赛车服主要的目的是使用阻燃的Nomex材料防止车手烧伤,以给车手足够的时间逃生


赛车服的肩部有两个类似“把手”的带子,他的作用是便于救援人员握住这些带子把昏迷的赛车手从驾驶舱中解救出来





汽车赛事赛车服


对于汽车赛事来说,对于阻燃性的考虑,是选择赛车服材质的关键因素。


除此以外,鉴于车手是在闷热的环境中作业,这使得赛车服的重量与透气性也极为重要


在普通织料无法达到需求的情况下,赛车服使用的是一种叫做Nomex®阻燃材料,它是由美国杜邦公司在1967年注册的专利产品。


利用Nomex纤维所制造出来的赛车服质量极轻,一般采用三层材料制成的比赛服重量仅1.9kg左右均有隔热层和防火层


由于赛车运动中,赛车手要持续承受车内高温环境,隔热作用同样重要。


诺梅克斯材料是一种良好的耐高温阻燃纤维,能在200℃的温度下保持原始强度的80%左右,在260℃的高温下持续使用100小时仍能保持原始强度的65%-70%。


当车手处于火海中,Nomex阻燃材料制成的防火装备可以让车手在高达800°的高温下坚持11秒以上阻燃效果


800°高温是什么定义呢?我们知道微波炉的温度仅为400°,而800°,就相当于家里煤气炉火焰中心温度。



赛服设计要求:


● 最外层的赛服,必须是上下身连体的,他应该要能覆盖到车手除了头、手、脚外的所有部分。

● 赛服的领口应该是收紧的。其后方至少要比肩部高出50mm,前方至少要比肩部高出35mm。袖口及脚踝处也应该是收紧的。

● 赛服上所有的部位都应该是封闭的。布料之间的接缝要缝合或用其它方法连接紧固,以防撕裂并暴露内衣或皮肤。

● 如果使用皮筋的话,皮筋应该被赛服的主体材料完全包裹住。

● 肩部的拉带应该是两侧贯通的,开口宽度应为80mm。


赛车服在使用前,都必须经过一系列测试,包括各15次水洗和干洗过程,还要保证耐火性并能防止热量的传导,在600-800摄氏度高温下坚持11秒后,赛车服内温度不得超过41度。



赛服认证标准:


专业的赛车服必须具有FIA官方认证或者sfi认证


目前国际汽车赛车服最常有的3个认证标准:国际汽联FIA认证:FIA8856-2018;sfi认证:SFI 3.2A / 1 、 SFI 3.2A / 5 。 


● SFI 3.2A / 1标准 :单指单层全棉阻燃赛车服,其防火性能能保护穿着者3秒内不受伤害


● SFI 3.2A / 5标准 :单指两层芳纶阻燃赛车服,芬纶面料,又指Nomex纤维制造或其它芳族聚酰胺纤维,能保护穿着者10秒内不受伤害。


● FIA8856-2018是国际汽车联合运动会(FIA)的认证标准,一般参加国际大型赛事,赛事服务必须符合此类认证标准。


如今,FIA官方赛车服的标准很严格,凡在世界范围FIA认可的比赛中,赛车手都需要穿上FIA认证的赛车服。


如果不是参加必须要求FIA认证的赛事,其他日常比赛或者日常玩车,选择SFI标准的赛车服就已经是足够了。





卡丁车赛车服


对于卡丁车车手来说,卡丁车赛服不像汽车赛事的赛服,对防火性有要求,卡丁车赛服的主要作用是为了防止在发生事故车手被从车内甩出的情况下防止车手擦伤;


因此卡丁车服材料主要以抗摩擦材料为主,材质会比较硬,也比较厚,穿着不像房车赛服那样舒服。


此外卡丁车服也有一定的隔热效果,来防止车手被卡丁车上排气管等裸露部件烫伤。



除了这几点区别,卡丁赛服和房车赛服的区别不大,选择符合CIK规则的即可。


尺寸上要能和手套、鞋子完全衔接好,不外露皮肤。


如有冬季驾驶的需求,可以选择稍宽松的尺寸以便在赛服内穿上保暖的衣服。


CIK并没有对雨服做出特殊规定,但如果你的赛服防水不好的话,在雨中练车时可以准备防水服。国内有些场馆会提供类似塑料袋材质的一次性雨衣。




赛服购买


不管是汽车赛服,还是卡丁车赛服,我们在选购的时候都要选择正规的渠道和品牌,购买的产品要符合相关的标准,不能贪便宜。


同时,每个品牌的尺寸都略有不同,购买时一定要仔细参考商家的尺码指南


如果你选择线上购买的话,最好在开始时先测量你的身高,然后测量胳膊和腿的长度。测量时,可以请一位(非常好的)朋友帮忙,并使用一根灵活的卷尺,以获得最准确的结果。


或者,你也可以做一件量身定制的比赛服,改善他的合身性,舒适性和款式,使他更加的适合你自己。

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