汽车分为哪两大类(学车时经常把方向盘打死，为何自己开车就不可以呢？真的会伤车吗)

Posted 2023-05-31

篇首语：旦旦而学之，久而不怠焉，迄乎成。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了汽车分为哪两大类(学车时经常把方向盘打死，为何自己开车就不可以呢？真的会伤车吗)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

相信我们有不少新手司机朋友们，在驾校里考驾照的时候，教练都会跟自己讲，在转弯的时候一定要把方向打死，这样才能转得过去弯。

但是等我们考完驾照出来，自己买了新车的时候，会经常听到身边的朋友说，转弯的时候打方向，不要把方向盘打死，经常把汽车方向盘打死的话，会影响汽车的转向系统。

这个时候，很多人就会觉得很奇怪，明明驾校里面的车，几乎每天学员在练车的时候都会把方向盘打死，但是对汽车并没有什么损害。

那么，把方向盘打死到底会不会对汽车造成损害呢？本期喵哥就来给大家讲一讲这个话题。

一没有助力转向系统的车子

现在市面上还存在一部分的汽车是没有助力转向系统的，对于这一部分汽车来说，因为它不存在助力转向系统，所以我们在打方向的时候，方向盘打不打死都没有什么影响。

另外，有助力转向系统的汽车又分为两类，一类是液压助力，一类是电子助力。

同样的，电子助力的汽车是依靠电机来发挥作用，不存在液压泵和液压油。因此，电子助力的汽车也不用担心方向盘打死会对汽车产生影响。

而液压助力的汽车，实际上我们在打方向的时候，液压助力系统是通过判断我们在打方向时的手速、打方向的角度以及当时的车速，来控制液压助力的大小。而当我们把方向打死之后，方向盘已经处于极限状态了，打不下去了。

这个时候我们打方向的角度就变为了零，液压助力处于空载状态，也就是说这个时候已经没有压力了，所以说我们根本就不用担心，方向打死时会因为压力过大，而对助力系统造成损害。

同时我们所担心的点，工程师在设计汽车的时候早就已经考虑到了。即使把方向打死时压力过大，车上也有泄压阀，不会对助力系统造成损害。

但是我们会发现，还是有一些汽车存在方向机漏油的情况，这种情况在之前的一些老式的国产车中特别常见。

这是因为前几年汽车设计和油封的技术还不够成熟，或者是我们在打方向的时候速度过快导致的，这和我们在打方向时把方向盘打死并没有关系。

喵哥提醒大家，在打方向盘时放宽心，不要担心方向盘打死会对汽车助力系统产生影响。

而在停车后，一定要记得及时把方向盘回正，避免对汽车助力和悬挂系统产生影响。