汽修学徒(从汽车维修工学徒,到月入3万的高级汽修技师,到底要经历什么?)

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汽修学徒(从汽车维修工学徒,到月入3万的高级汽修技师,到底要经历什么?)

我国机动车保有量已超过3.27亿辆,汽车行业需要大量的汽修人才。然而,同样是修车,有的人月薪几千,有的人却月薪几万,差别到底在哪呢?我们不妨来看看一名普通汽车维修工学徒,如何成长为月入3万的高级汽修技师。

很多人对汽车感兴趣,于是想学一门修车的技术,于是就找了修车师父拜师学艺,成为了一名汽车维修工学徒。然而,学了几年后,自己不仅没赚到什么钱,也没学到真本领,去4S店应聘也处处碰壁。

为何会这样呢?毕竟跟师傅学技术,并不能系统的学到专业的知识,而且很多时候,师傅可能只是希望徒弟帮忙打下手,甚至有的时候,师傅本身自己也不专业。而一般4S店或者大型车行在招聘汽修工时,一般都要看国家职业资格证,没有这个证书,可能连面试的机会都没有。

那么到底什么是汽车维修工职业资格证书呢?

汽车维修工(职业工种名:汽车维修工)是使用工、夹、量具,仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员,证书由国家人社部颁发。本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。是相关人员求职、任职、晋升的有效证件,可记入档案、全国通用。

当一名汽车维修工学徒学到了一定的汽修知识,并且考取了初级汽车维修工证书后,那么其去4S店应聘成功的几率就大大增加。

汽修学徒刚开始报考职业资格证时,一般是从初级开始的。随着修车经验的丰富,这个时候可以继续报考更高级别的证书。要知道,不同级别的汽车维修工证书,所需的报考条件也不同。有的级别的证书想考还不一定能考。当个人从业时间变久,技术经验越发丰富后,就可以报考汽修技师与高级汽修技师。我们不妨来看看这两个级别证书的报考条件。

1、技师(具备以下条件之一者)

(1)取得本职业高级职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上,经本职业技师正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。

(2)取得本职业高级职业资格证书后,连续从事本职业工作8年以上。

(3)高级技工学校本职业(专业)毕业生,连续从事本职业工作满2年。

2、高级技师(具备以下条件之一者)

(1)取得本职业技师职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。

(2)取得本职业技师职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上。

可以看出,报考汽修技师要求还是蛮高的。当一名汽车维修工各方面条件都成熟,并成功考取高级汽修技师证书后,他就已经属于行业顶尖人才了。这个时候,他可能会被各大企业“挖抢”,因此月薪过三万也不足为怪了。

这就是一名普通汽车维修工学徒成长为高级汽修技师的过程。可以看出,这个过程中,不仅学徒的修车技术要过硬,参加职业资格考试也很重要。否则,即便有一身汽修本领,也得不到行业的认可。

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