气压罐充气压力标准(汽车胎压多少合适,车门框上写22,修车店却说25)

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气压罐充气压力标准(汽车胎压多少合适,车门框上写22,修车店却说25)

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一、首先,汽车胎压不能过高,也不能太低。


胎压过高,车胎接地面中间受力过大,中间磨损较大。


胎压过低,车轮接地面两侧承受压力大,中间承受压力小,造成两侧磨损严重;同时车胎变形导致侧面承受的压力也更大,车胎侧面比较薄弱,承受更大压力时,在极端情况下更容易爆胎。


胎压低的危害要比胎压高的危害大的,当然也不能高过头了,


二、为什么好多汽车维修店统一打 2.5bar 呢?


PS:以下所说的胎压值均为常温冷态下的压力,刚跑完长途后的轮胎变热,胎压会偏高。


为什么是 2.5bar?


因为现在汽车的轮胎大都是子午线胎,国标 GB/T 2978—2014 规定,标准充气压力值是 250 kPa(也有少量轮胎标准气压值为 240 kPa,点击底部阅读原文阅读国标 GB/T 2978—2014 文件)。


PS:1bar = 100 kPa



但是我们在车辆的门框或加油盖上看到厂家的建议气压却各不相同,有 210kPa 的,有 230kPa 的,那我们应该听谁的呢?


当然是听厂家的啦。


因为不同厂家生产的车型,车辆的重量不同,车辆标识的建议压力值都是工程师调试出来的最优值,在这个压力值时,汽车的舒适性、机动性、安全性达到了一个较好的平衡。


如果厂家建议值低于 2.5bar,修车店打到 2.5bar,其实问题也不是很大,可能舒适度会有所下降,轮胎与地面的摩擦力下降,刹车距离会变长。


总之以厂家建议为最优,时常注意胎压变化,不要低于厂家建议值,高一点问题也不大,但不要超过 2.5。




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