柴油发电机水温低的原因(潍柴柴油发电机组机油压力过低的原因及处理方法)

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篇首语:留得青山在,不怕没柴烧。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了柴油发电机水温低的原因(潍柴柴油发电机组机油压力过低的原因及处理方法)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

柴油发电机水温低的原因(潍柴柴油发电机组机油压力过低的原因及处理方法)

日常出行的过程中便能见到诸多的柴油发电机组,放大自己的双眼,能够发现世间更多的美好;今天早上出行便发现路边原本已经携带有空调的汽车,竟然在改装柴油发电机,在汽车本身上面又装配了一款小型的柴油发电机组;路边维修红绿灯的抢修师傅,在周围修理时便有一台潍柴柴油发电机组在发电工作;

潍柴柴油发电机组作为动力机方面的行家,潍柴股份的柴油发动机使用过程中,起到重要下面给您讲解一下导致柴油机压力过低的原因可能有以下几点:

1.检查柴油机油底壳中机油油量,油量不足容易导致柴油机压力过低。解决方法是使用机油尺测量机油油量,油量不足加注到机油标尺的上刻线。

2.检查柴油机的机油压力报警器,如果是报警器失灵。应立刻更换机油压力报警器。

3.检查柴油机机油油道是否堵塞,如果出现油道堵塞的现象,及时清洗油路,并使用压缩空气吹净。

4.柴油机中机油泵吸油滤网堵塞,导致进油不畅。需要及时拆下吸油滤网,并用柴油进行清洗。

5.柴油机的机油滤清器堵塞,安全阀失灵。清洗或更换机油滤清器,根据使用情况查看是否需要更换滤芯。如果是安全阀失灵,按规定调整安全阀。

6.柴油机在使用的过程中产生热量,使机油温度升高,导致机油变稀。出现这种情况时及时减少负荷,降低机油温度,必要时更换机油。

7.柴油机使用中主轴承连杆轴承磨损,间隙增大。柴油机使用中需要经常检查,发现主轴承连杆轴承磨损严重时及时更换主轴承和连杆轴承。

8.柴油机长期使用过程中机油泵齿轮与壳体之间的间隙或齿侧间隙过大,这种情况下我们要及时更换齿轮或壳体。

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