普通单开道岔商(你乘坐的轨道列车，可能就行驶在龙游制造上)

Posted 2023-05-28

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龙游高端装备制造业的创新能力和市场开拓能力提升，已不是个案，装备制造向高、精、尖发展成群体效应。

日前，浙江贝尔通信集团有限责任公司有关“新型合金钢道岔及产品研发和试用情况”，以及宁波轨道交通对该公司产品使用情况，经浙江省互递交通建设与管理协会组织的专家评审，专家组意见建议在市域（市郊）铁路、城市轨道交通等领域推广应用。

这是从杭州从来的又一龙游企业好消息。

贝尔总经理方津介绍情况

继贝尔通信集团在上个月向美国出口60对尖轨，一个集装箱货品运往大洋彼岸投入美国铁路试用之后，今天又一次产品市场新突破。

此次评审会参加的专家和学术委员会成员由业内权威组成，同时，北京城建院、中铁二院、中国铁设、中铁四院、中铁设计、省交通投资集团、杭州地铁、杭港地铁、宁波轨道交通、温州地铁、绍兴轨道、柯桥轨道、金华轨道、乐清湾铁路等单位参加。涉及研究设计、实施使用等多部门和单位。

专家组认真评议中

专家评审组就贝尔公司研发情况和轨道实际试用单位反馈情况综合认定，新型合金钢道岔及产品研发和试用情况表明，主要技术指标符合国际、行标要求；与目前普遍采用的锰钢道岔相比，耐磨性能好，使用寿命长，具有良好的经济效益和社会效益。

作为铁路轨道道岔系统的重要组成部分，依靠尖轨的扳动，可实现列车轨道的切换。目前铁路道轨普遍存在“尖轨伤损啃尖，掉块，辙叉心轨压塌，起皮”等情况，既影响道岔使用寿命，又有一定的安全隐患”。

浙江贝尔集团是浙江省唯一一家拥有生产道岔及其重要轨件和整组单开道岔资质的企业，也是龙游县引进的首批国家高新技术企业之一。主要产品有合金钢组合辙叉、尖轨、护轨、基本轨、整组道岔，产品销往全国18个铁路局（公司）、北京地铁、石家庄地铁、神华集团等城市轨道交通、重载铁路和企业专用线。

有锈迹的铁轨为普通轨道，光亮的是贝尔新产品。使用对比明显。

2015年，产品技术出口韩国；2017年，产品进军美国。在贝尔公司，总经理方津对产品欧盟标准、美国标准了然于胸，他们的研发方向与市场目标，已经瞄准这些国际和地区。此次评审结果说明，贝尔在轨道道岔研发、生产已处在行业先进水平。

朝气阳光的新生代企业家联谊会副会长、贝尔总经理方津介绍说，公司正从整个管理架构和企业文化上进行梳理，以适应并助推企业高新产品研发和市场推进需要，从管理上提升效益，从市场拓展上做强企业，从品质服务上擦亮品牌。

从光明铁道的高速枕轨，到贝尔公司的轨道道岔，再到中浙高铁的精密轴承，一带一路上，将有更多的龙游制造。