昆仑润滑油经销商(13家润滑油品厂家集中发力,布局近15000家快修店,卖油还是卖服务)

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篇首语:人无常识,百事难成。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了昆仑润滑油经销商(13家润滑油品厂家集中发力,布局近15000家快修店,卖油还是卖服务)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

昆仑润滑油经销商(13家润滑油品厂家集中发力,布局近15000家快修店,卖油还是卖服务)

作者 | 拉面安

来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)


近日,《汽车服务世界》偶然发现,油品三巨头的壳牌悄悄布局了一个汽服连锁体系。


10月2日,壳牌零售业务官方公众号“壳牌中国零售与出行业务”公布了“壳牌养车”一站式连锁品牌,详细罗列了“壳牌养车自营店”的详细信息,包括所属省市、地址、服务项目以及具体数量。



据介绍,壳牌养车已布局直营门店近300家,门店业务核心涉及洗车和换油保养。


过去数年,行业对于润滑油品牌布局独立售后的评价一直褒贬不一,更有甚者表示:“这些大部分没有生命力,很容易被替换。”


这种观点有其合理之处,多是结合后市场“连锁化+标准化”长期发展进程所提出的预测。


但至少现阶段,即便只是“授权挂牌”,润滑油品牌依旧是40万修理厂相当一部分群体青睐的选择。


这一观察有据可依。


首先是数据依据。


《汽车服务世界》统计后发现,目前行业内以美嘉壳为主的10几个润滑油厂家所布局的门店已经接近15000家,而在去年同期,这一数据还是7800家,这还不包含基数庞大的各种合作店。《相关文章:美嘉壳等布局7800+快修店,润滑油品牌连锁的格局要变了?》


其次是事实依据。


十几年前,润滑油品牌布局线下连锁单纯挂个门牌、提供产品,几乎都是为了油品买卖;


但从2018年左右起,“润滑油品牌布局线下连锁”日益成为常态,很多油品公司布局的线下连锁体系也都有了明确的“服务属性”加成,包括对门店进行技术培训、管理培训、营销活动培训等。最具代表性的就是美孚牵头成立孚创、把“美孚1号车养护”升级为“美孚1号车养护品牌”,其他润滑油品牌的“直营连锁”和“特许经营连锁”体系也是发展的风生水起。


细心的同行也发现,即便这样,各润滑油品牌布局的服务属性稍弱的“挂牌体系”和“轻连锁”体系,壮大速度更为惊人。“***换油中心”一年新增几百家的并不少见,零公里的“零公里精英店”体系更是不到两年发展到了2000多家。


一、三巨头加速布局


NO.1 美孚


布局品牌:美孚1号店车养护臻选店(直营+加盟)、认证店(认证模式)



布局时间:2020年


布局现状:

截止2022年6月,美孚1号车养护的品牌门店约2400余家(包括臻选店、认证店)、合作店37000余家,覆盖全国所有省份及直辖市。


2022最新动态:

关键词:持续打造“美孚1号车养护”臻选店网络和体系


今年,美孚1号车养护的臻选店体系处于持续打造中,认证店体系扩张也未停下。


2月28日,美孚1号车养护臻选体系10店同开。分别是上海浦东第4家自营店、佛山的9家臻选店,打响了品牌2022年线下门店拓展的当头炮。


9月,美孚1号车养护湖北宜昌4店同开,联动宜昌当地9家臻选门店,开展消费者活动月。


发展目标:


短期目标:2022年,美孚1号车养护提出成为“你身边的车养护专家”的口号,年初也提过1000家目标。按照规划,美孚1号车养护今年在大湾区、长三角、京津冀、中原地区以及西南重镇,开辟拓店主战场。


美孚1号车养护的长期目标则不变。到2030年,臻选店将突破4000家,门店总数将突破50000家。


NO.2 壳牌


布局品牌:有单独的门头曝光就有壳牌喜力爱车中心(加盟体系,2007年推出);壳牌喜力精英门店(壳牌喜力爱车中心网络中的精选门店,2020年升级推出);壳牌喜力旗舰店(运营模式未知,大概率是直营,2019年左右推出);壳牌喜力换油中心(直营+加盟模式,2019年左右推出);壳牌鹏致精英车站(加盟、双品牌合作,2019年推出)。



布局现状:

总量超5300家


2022最新动态:

关键词:推出壳牌养车


2022年10月2日,壳牌正式公布“壳牌养车”一站式汽服连锁体系,并公布了直营店的布局情况。


具体来看,壳牌养车采用“统一模式、统一形象、统一实操”,已布局直营门店近300家,其中有155家直营店的业务涉及换油保养,其余为纯洗车店。分布在安徽、北京、重庆等17个省份的82个城市的加油站场景中,服务项目多为洗车、换油保养或者是洗车+换油保养。


发展历程:

壳牌的发展历程可以细分来看。


先说壳牌养车(布局现状:300+家直营店)。


自2019年开始,壳牌开始重点发力独立售后服务网络体系的打造,目标是逐步在加油站内外开展洗车、保养等基础业务项目,一步步由“传统零售模式”转化为“零售+服务模式”。


2021年,壳牌对外呈现的汽服连锁品牌名称是“壳牌养护”。根据相关信息,壳牌养护核心包含“直营智能洗车坊壳牌洗车”以及“直营汽服门店壳牌喜力换油中心”两种门店形态,这两种门店业态也核心布局在加油站场景里。


目前来看,壳牌养车应该就是“壳牌养护”升级后的汽服连锁体系名,未必是以后对外统一呈现的品牌名。


再说壳牌喜力爱车中心。


自壳牌2007年推出的服务品牌,主打壳牌背书,目前该体系也处于持续扩张和优化中。


2019年,壳牌宣布要针对包含“壳牌喜力爱车中心”在内的近25万家壳牌润滑油汽车服务门店进行数字化运营管理体系升级,并发布了“壳保养智慧门店”。


2021年,壳牌在线下门店端的动作依旧是围绕数字化转型,为门店提供数字化解决方案,促进门店服务升级;同时针对门店体系优化方面也有不少动作,例如推出了“壳牌喜力精英门店”项目。


官网显示,目前壳牌喜力爱车中心在全国范围内已拥有超过5000多家门店。


此外,2021年推出的壳牌智享汇会员平台也处于持续优化中,聚焦用户的全生命周期、打通线上线下场景,吸引了数千万注册会员。


三说壳牌鹏致精英车站。


目前来看,壳牌鹏致精英车站应该是在2019年左右推出的品牌,核心元素是“壳牌的品牌形象和产品,以及途虎的运营”,其店招目前看来主要分为几种,途虎养车X壳牌鹏致双认证店、壳牌鹏致润滑油养护中心、壳牌鹏致精英车站。


截止目前,壳牌鹏致精英车站的门店家数应该在10家左右。


最后说壳牌·大唛养车。2019年2月,壳牌与大唛养车合作布局养车新连锁,不过后续并未有过多消息流出。


NO.3 嘉实多


布局品牌:嘉实多护车保养站(2006年,加盟)、嘉实多博世车联(2020年,已暂停)



布局现状:

根据官方信息,截止到2021年11月,在全国超过190个城市超过1000家嘉实多护车保养站。


2022年最新动态:

关键词:持续摸索数字化运营


作为嘉实多品牌深入独立售后的品牌,嘉实多护车保养站自2006年左右开始发展,不过这几年相关动态不算太多。


2022年也是一样。在“嘉实多护车保养站”品牌升级方面的动态基本没有,不过从日常动态也能观察到,嘉实多护车保养站今年大概率延续了2021年定下的策略,围绕“数字化升级”总战略,对包含“嘉实多护车保养站”在内的线下门店体系进行改造,帮助门店做运营和管理效率上的提升,并且打造了精准养护小工具等优化C端车主服务体验。


二、三大品牌“持续摸索”


NO.4 胜牌

布局品牌:胜牌车养护(直营)



布局时间:2021年


布局现状:

据悉,目前在青岛地区共有13家门店。


2022年最新动态:

关键词:门店已全部完成升级,处于独立运营中


2019年,胜牌正式进入国内市场布局独立售后;2021年,胜牌与兔师傅“两年之约”到期,开始全资独立运营自己的“胜牌车养护”汽车服务连锁品牌。


2021年7月,原本胜牌和兔师傅的合作店完成了重装升级,“胜牌车养护”门店正式落地。


据了解,“胜牌车养护”所有门店均为直营,除了沿用经典的胜牌标志性元素“V”在门头设计上外,胜牌所有门店均采取可视化标准操作,打造透明、快速、高品质的换油养护模式。


布局目标:

胜牌的目标是以青岛为起点,逐步辐射至全国,打造全新国际化车养护服务发展格局。


NO.5 马石油


布局品牌:马石油智车联(加盟)



布局时间:2020年

布局现状:


截止到目前,马石油智车联的门店总量已经近200家


2022年最新动态:

关键词:门店处于持续扩张中


2021年9月,马石油智车联落户西南的第一家顶级形象店“重庆豪杰奔宝*福店”正式开业;


2022年,马石油智车联体系处于持续扩张中。


发展历程:


马石油智车联首度曝光是在2021年7月左右,但项目正式上线其实是2020年。据悉,在提供高品质油品的同时,马石油立足于呈现全新的统一形象,赋能门店的运营能力,植入并全面覆盖全新的O2O营运模式。


总体来看,布局仅两年时间的马石油智车联发展速度迅猛,目前已发展了近200家店。


发展目标:

未来5年,马石油智车联能在国内后市场建立1000家线下连锁店。


NO.6 康普顿润滑油


布局品牌:康普顿汽车养护专家(直营)、路邦汽车升级养护和路邦汽修连锁(大概率加盟)



布局品牌:康普顿汽车养护专家

布局时间:2020年

布局现状:1家工厂自营店

最新动态:
模式探索中



布局品牌:路邦汽车升级养护、路邦汽修连锁

布局时间:2015年

布局现状:大概10几家

最新动态:


康普顿旗下有两大品牌,康普顿润滑油和路邦,前者是中国市场润滑油行业十强,后者则是行业领先汽车深度保养专家。这两个品牌共有3个汽车服务品牌布局。


首先是康普顿。布局的品牌是“康普顿汽车养护专家”,走的路线是“工厂自营”模式,主打换油保养业务。


跟胜牌一样,康普顿最开始的2家自营店面也开在青岛,核心做模式试水;不过,今年康普顿的直营店收缩到1家。从大众点评上来看,这家店的运营状态处于正轨当中。


而路邦则布局了2个品牌,分别是“路邦汽车升级养护”和“路邦汽修连锁”,均在2015年左右推出。


官方微信显示,目前“路邦升级养护”门店总量大概10几家,均处于正常经营中;网络搜索也能路邦汽修连锁的门店经营信息露出,具体门店数量未知。


三、民族品牌稳步前进


NO.7 零公里

布局连锁体系:圣罗萨汽车服务连锁(直营连锁)、零公里精英店(轻连锁)



布局时间:2012年

布局现状:23家

布局目标:深耕济南市场,门店数量增加至30-50家



布局时间:2019年

布局现状:2000+

布局目标:2025年达到5000家


布局历程:

零公里布局独立售后的道路开始的很早,加速也是这几年的时间。


2012年,零公里成立了圣罗萨,2019年官宣在济南布局圣罗萨汽修连锁,正式开启独立售后的连锁布局之路。


现如今,已在济南18家圣罗萨直营连锁门店,既有发动机精修中心、又有改装店、钣喷服务中心,旗下还加盟了“3家天猫养车、1家中鑫之宝”双品牌店。


2019年,零公里正式试点旗下轻连锁体系“零公里精英店”,除了具备统一的零公里润滑油店招之外,还为精英店输出运营、营销、管理等多方面的标准化能力支持。


2020年下半年,零公里正式加速精英店体系渠道建设。不到2年时间,精英店总量逼近2000家大关。按照计划,2025年精英店的总量至少开到5000家。


零公里同时布局“直营连锁”和“轻连锁”的逻辑是:圣罗萨汽修连锁扎根济南,服务泉城车主;精英店面向全国,帮助门店挖掘客户需求。前者是后者的技术后盾、实训基地,持续创造和输出一系列的盈利项目;后者则是零公里品牌力的进一步延伸。


NO.8 PDK


布局品牌:智保养车(直营+加盟)、孚邦变速箱专修连锁(加盟)



布局时间:2018年

布局现状:

截止到2022年3月,门店数应该在十几家左右


发展历程:

2018年,PDK推出后市场汽车保养品牌“智保养车”;2021年4月,智保养车做了品牌升级,同时正式面向全国招商;5月,智保养车在福建、新疆两地开了两家赋能加盟店。

结合大众点评及高德地图上的信息可知,目前智保养车在张家港、武汉、成都等多个城市均有智保养车门店处于营业中。


至于孚邦变速箱专修连锁,目前线下仍有门店处于正常经营中,不过未找到更多体系发展动态。


布局目标:

按照规划,在未来五年以内,智保养车至少赋能超过1000家的门店。


NO.9 领航润滑油


布局品牌:领航车养护(加盟,曾经的领航换油中心)



布局时间:2015年

布局现状:

结合领航官方对外披露的发展数据,2021年6月门店总量已经超过310家。


2022年最新动态:

2022年2月,领航换油中心宣布正式升级为“领航车养护”


发展历程:

领航换油中心是领航石油化工(天津)有限公司旗下的全国连锁门店,第一家店于2015年正式建成。


根据公开信息可知,领航换油中心项目的正式启动应该是2019年左右,对外呈现的品牌优势是“工厂直供”,主要服务项目为车辆保养、轮胎服务、易损件更换等,而体系扩张则具备“低投入、易操作、快速提升”的特点。


2021年1月领航换油中心开始大规模启动项目加盟,仅一年多时间便发展出了200多家门店的规模;


2021年2季度,领航换油中心的新增加盟门店数就达到50家,创新高;


2022年,领航换油中心宣布正式升级为“领航车养护”,旨在打造成为更加具有市场竞争力的综合性汽车保养连锁。


发展目标:

2021年3月,领航宣布目标是“3年在全国发展1000多家”。


NO.10 安途生


布局品牌:安途生专业换油保养(特许加盟,直营+加盟)



布局时间:2015年

布局现状:

截止到2022年5月,安途生在全国布局180家门店,会员总量超100w。


2022年最新动态:

2022年9月,安途生&庞大集团斯巴鲁4S店-联合钣喷中心成立。首批覆盖城市哈尔滨、大庆,未来计划推广到全国。


发展历程:

作为领航集团旗下子公司,安途生背靠大型润滑油工厂,专注于换油保养业务,在单品润滑油上获得100%的支持。

目前来看,安途生不属于激进派,稳步前进发展中。


四、这些品牌门店已密集布局


NO.11 波仕卡

布局品牌:波仕卡专业换油中心(特许经营)



布局时间:2016年

布局现状:

截止到目前,波士卡在全国拥有2000多家门店。


2022年最新动态:

2022年,波士卡的核心动作围绕门店运营及营销等方面展开。


9月、10月,波士卡在体系内推出全新模式“0元换油”,包含“洗车保养免费送”“油卡”等爆破活动。


NO.12 拉雅养车


布局品牌:拉雅养车(加盟,品牌曾用名:美佳润换油中心)



布局时间:2005年

布局现状:

截止到目前,拉雅养车在全国共有1000多家门店。


发展历程:

拉雅养车的前身是美佳润,是沈阳喜马化工有限公司旗下的自主品牌。2017年,“美佳润换油中心”连锁品牌正式升级为“拉雅养车”。短短数年内,拉雅养在车迅速发展1000多家连锁门店。


结合官方信息,门店加入拉雅养车,品牌除了提供产品之外,还会从门店选址、门店系统经营以及盈利指导给予支持。


NO.13 昆仑润滑油


布局品牌:昆仑·车领主(直营+托管,现已升级为“车领主养护”)、丘比养车



布局时间:2017年

布局现状:近130家

2022年最新动态:



布局时间:2020年

布局现状:未知

布局历程:

车领主是昆仑润滑油于2017年采用托管和直营为主布局的区域连锁。后续发展的主要节奏由西安车领主把控。


2019年,车领主正式踏上发展快车道,定下了第一个“100家”小目标;2020年,车领主继续发展,业务方面取得突破、品牌覆盖区域也进一步扩大。同时,车领主还升级打造了两个新的汽服连锁品牌。

一个是车领主养车。


2020年11月,昆仑·车领主宣布正式更名为“车领主养车”,致力于发展成为一个新型的修配融合智能养车品牌。


2021年6月,车领主宣布深耕东莞市场、不断扩张,全力进击东南市场;按照相关动态,车领主还有开辟湖南市场的计划。


自2021年11月以后,车领主官方微信便无动态更新,而另一个微信号“车领主养车”自2021年6月以后便无动态更新。


车领主养车门店方面的数据还是2021年4月公布的,当时车领主的门店总量接近130家左右;在这之后则无更多数据公开。

另一个是“丘比养车”,发展动态则更少一些。


2021年3月,丘比养车的招商加盟工作正式开始。招商信息显示,其在成都、西安两地建立了数家门店,所有门店运营良好。


2021年4月底,丘比养车宣布首家加盟店装缮完毕并对外营业;全面开展汽车项目服务;


不过,丘比养车的官方微信动态则停在了2021年6月,此后无更多发展或者营销方面的信息流出,现状如何不得而知。

写在最后:

每每盘点润滑油厂家布局独立售后的现状,都会发现一些惊喜。


惊喜于行业虽然发展不到30载,但未能被行业深度挖掘的往事和品牌故事还有很多很多、用心观察就有新发现;也惊喜于包含“润滑油品牌布局独立售后”这件事在在内,每一个群体的每一年,都会有新的方向性动作落地,这也证明了行业还有更多可能。


就像行业虽频频唱衰夫妻店、但普遍承认“夫妻店是后市场生命力最顽强的群体”一样,润滑油厂家布局汽服连锁这件事也是如此:虽被吐槽不像连锁,但越来越多的门店选择加入其中更是事实。


这背后的核心原因在于:现阶段,各路润滑油的品牌本身就是修理厂认可的“引流招牌”。


一家标准的润滑油门头店、或者是加盟连锁店,从门头上便往往具有比普通个体修理厂品牌更强的号召力,加上如今的润滑油厂家基本上都有一定程度的“运营意识和动作”,会为门店除产品以外的设备、流程和培训体系,尤其是营销,这对门店来说是“见效最快”的。


本文尽量盘点了那些接近连锁性质的润滑油门店品牌,还有一些润滑油厂家布局的门店体系并未包含在内。比如龙蟠润滑油布局的“龙蟠1号”门店体系,介于“纯挂牌”和轻连锁体系之间,也有1000多家门店加入其中。并且龙蟠从2020年开始到现在,也在全国范围内开启大范围的门头改造投放;同时为门店提供养护设备以及标准规范的服务流程……类似这些行业熟悉的“纯挂牌”品牌,其实拥有着相当大的门店粉丝群体。


毕竟,群雄逐鹿之际,想法子活下来最重要。

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