新日立75挖掘机多少钱(日专家斥责“钻石公主号”防疫工作,称状况“非常悲惨”,日本疫情防控如何?)

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新日立75挖掘机多少钱(日专家斥责“钻石公主号”防疫工作,称状况“非常悲惨”,日本疫情防控如何?)

当地时间19日,停靠于日本横滨的“钻石公主号”邮轮又新增79例新冠肺炎病例,其中68人为无症状感染者。至此,船上累计确诊621例。这一天,邮轮乘客结束了14天的隔离期。

首批500名乘客已于当天下船,他们病毒核酸检测结果呈阴性、且未与感染者有过密切接触。10多辆巴士将这些乘客送至多个交通枢纽站,他们可乘坐公共交通自行回家。

19日,横滨港口乘客撤离现场。/《产经新闻》网站截图

据NHK报道,从19日至21日,船上乘客将陆续撤离。考虑到感染的可能性,和感染者居住于同一舱房的密切接触者须延后下船。日本厚生劳动省大臣加藤胜信表示,下船乘客可回家正常生活,无须隔离。有关部门将通过电话问询的方式监测这些乘客的健康状况。

这几天,3000多名乘客下船经由横滨去往各地,这给日本的疫情防控工作带来了挑战。

就在乘客下船时,日本神户大学教授斥责“钻石公主号”防疫工作的视频引爆社交网络,据悉,他曾在18日登船参与检疫工作,发现船内状况触目惊心。这段视频已经惊动了日本政府,内阁官房长官亲自出面回应。

邮轮状况“非常悲惨”

“非常悲惨的状况,从心底感到害怕。”日本神户大学传染病系教授岩田健太郎18日登上“钻石公主号”邮轮进行检疫,下船后他在社交媒体发布了一段14分钟的自述视频,24小时内浏览量已经超过75万次。

岩田健太郎视频截图。/YouTube

岩田说,按照传染病防治的规定,应该在船上区分开可能有病毒的区域和安全区,然而“钻石公主号”上根本不知道哪里是安全区。而且,一些发烧的人员以及没戴口罩的乘务员自由地从房间出来,去往船上的医务室。

他表示,以往的埃博拉和SARS疫情暴发时,待在非洲和中国都没有感到害怕,但是在“钻石公主号”邮轮上,从心底感到可怕。如果自己这次被感染的话也是没办法的事。

“船上没有常驻的传染病专家,即使有专家临时上船,他们认为情况很糟糕,提出建议却没人能够认真听取。我也和负责邮轮防疫的厚生劳动省官员交谈过,对方非常不耐烦,不愿意听我说话,还反问‘你为什么会在这里’,非常冷漠。”岩田称,原本他被允许在相关会议上提出建议,但是随后被取消资格。

岩田坦言,尽管日本没有疾病预防与控制中心,但未想到没有专家团队负责制定“钻石公主号”的防疫规定,这是出乎意料的。“我想让更多人知道船上的实情,希望能够让国际组织或日本政府做出改变。”

据NHK报道,在19日的新闻发布会上,日本官房长官菅义伟就岩田教授发布的视频内容表示,自2月5日以来,政府已经采取了彻底的措施防止传染扩大。

厚生劳动省副大臣桥本岳主要负责“钻石公主号”邮轮的卫生工作,在得知岩田教授的发言后,他19日连发多条推特称,对于这样一位传染病专家上船,他并不知情,也不清楚是否和岩田有过照面。桥本岳要求厚生劳动省彻查这件事,同时声明,很多专家在负责邮轮的防疫工作,但并不能保证将疫情完全控制住。

桥本岳的推特发文。

负责“钻石公主号”疫情防控工作的是日本环境感染学会的一支调查团队,团队负责人、岩手医科大学教授樱井滋18日接受NHK采访时说,陆地上没有场所可以容纳邮轮上这么多乘客进行隔离,因此在船上隔离是一个合适的对策,这样也能预防病毒在日本国内传播。

世卫组织卫生紧急项目负责人迈克尔·瑞安在18日的疫情通报会上表示,日本政府对邮轮所有乘客实施隔离并进行病毒核酸检测,这样的对策令人满意。

出租车司机感染触发连锁反应

日本确诊的新冠肺炎病例已经超过600人,尽管大部分来自邮轮,各地的新增病例也在持续增加,而且多人感染路径不明。日本国立感染症研究所所长胁田隆字16日表示,日本国内处于疫情发生早期阶段,预期将会进一步发展。

日本东京一家出租车行业协会1月18日包船举办新年会,其中1人曾接待过来自武汉的游客,当日聚会导致疫情扩散。截至2月19日,参加这一年会的感染者至少有13人。

参与新年会的13人感染。/富士电视台视频报道截图

据《产经新闻》报道,新年会上,共有东京出租车司机及其家属在内的70人,另外还有负责接待的游船工作人员15人。这些人在屋形船内待了2个多小时,全程没有打开窗户,而且多人共用一个麦克风。

1名参与年会的东京司机13日被确诊感染新冠病毒,同日,这名司机的80多岁岳母因感染新冠病毒在神奈川相模原中央医院去世,成为日本首例死亡病例。曾与这一死亡病例同住一个病房的两名男性患者也在19日被确诊感染。

据共同社报道,由于接连出现感染者,神奈川相模原中央医院的医护人员及家属受到歧视,护士的孩子们被托儿所拒收、被学校要求在家隔离等。目前医院已经全面休诊。

神奈川相模原中央医院。/NHK视频截图

此外,1名东京包车司机16日确诊感染,他从1月底至2月初的数日内曾为共同社的10名员工提供包车服务,包括1名负责首相官邸采访任务的女记者。目前,10人在家隔离。菅义伟表示,日本政府将根据报告内容采取妥善应对措施。

由于司机的接触者多,范围广,一旦感染随即引发连锁反应。日本国土交通相赤羽一嘉在2月18日的记者会上说,为确保安全与安心,已要求巴士、出租车等交通企业不要让有发热等感冒症状的司机及员工上班。

多管齐下防控疫情

据时事通信社报道,鉴于新冠疫情的传播,日本首相安倍晋三18日表示:“我希望日本人牢牢记住的第一件事是如果他们出现发烧等类似感冒的症状,一定要在家休息,不要前往学校或公司。”

东京都知事小池百合子17日已指示,取消东京马拉松大众组的比赛。19日她召开会议呼吁,大型企业要推进错峰通勤或者远程办公,避免疫情加重。富士通公司和日立公司18日表示,正在扩大远程办公的规模。东京一些中小企业已通知员工,禁止在上午7时至10时间乘坐电车。

小池百合子/NHK报道截图

日本政府到目前为止尚未下达政令要求取消所有大型活动,不过大阪地方政府18日决定,当地的活动和集会原则上需要取消或延期,从当日起一个月内,所有职员错峰通勤。

鉴于无症状感染者传染他人的风险较低,厚生劳动省19日更新医疗方针,要求各医院将无症状患者的住院时间由12.5天缩短到2天,两次病毒核酸检测呈阴性反应后即可出院。做出这样的修改,主要是考虑到未来的患者可能会增多,尽可能将床位空出。

关于新冠肺炎患者的治疗工作,菅义伟18日在记者会上表示,日本国际医疗中心计划申请将抗艾滋病药品投入小范围的新冠肺炎临床治疗,但目前还不能预估这种药物获批需要多长时间。

据《日本时报》报道,神户市一家医院13日发现6000只口罩被窃,价值4万日元,警方已经展开调查。由于疫情扩散,日本国内口罩供应不足。日本经济产业省宣布,将向口罩制造企业发予补助金。政府希望将口罩生产速度提升至现在的约1.5倍。目前国内已有超过120家口罩制造公司加入扩大生产的队伍。

新京报记者 陈沁涵

编辑 李国君 校对 柳宝庆

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