摩托车活塞环(摩托车活塞环磨损了，正确更换的教程)
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篇首语：不操千曲而后晓声，观千剑而后识器。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了摩托车活塞环(摩托车活塞环磨损了，正确更换的教程)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
摩托车活塞环(摩托车活塞环磨损了，正确更换的教程)
我们在检查摩托车时，
如果发现尾气有异味常冒烟，
这就代表烧机油了，
此时的问题可能出现在活塞环上，
活塞环可能磨损的比较严重了，
需要我们进行更换。
常见的造成活塞环损坏的原因
1、机油面过低，使其不能达到很好的润滑作用。
2、在车辆停置时间过长的情况下启动着时急速的加减油门时也能导致部分零件损坏。
3、在车辆遇有阻力时换档不及时，或长时间使用不恰当的档位时也容易损坏零件。
4、长时间不更换机油，也容易导致损坏零件。
更换活塞环的方法
了解部件
一共有五道环，一道衬环，两道油环，两道气环。
安装衬环
首先把衬环安装到活塞槽里面，它的开口没有特殊要求，可以随意放。
安装第一道油环
把其中的一道油环安装在衬环的下面，油环的开口可以任选一个位置做定位。但一般不会选在活塞销孔的上方。
安装另一道油环
把另一道油环安装在衬环的上面，另一道油环的开口要与第一道油环的开口对开180度角，不能重叠。
安装气环
安装第一道气环(碳环)时，要把有字的一面向上，它的开口要与第一道油环的开口对开90度角。
安装另一道气环(镀洛环)时，也要把有字的一面向上，它的开口要与第一道气环的开口对开180度角。
安装完毕
安装完毕后检查一下是否每个环的开口位置都对好了.到这里,活塞环的安装就完成了。
注意事项
两道气环的字一定要向上。
不能用力过猛，否则会把环弄断。
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