换下来的废机油大约多少L(换下来的废旧机油去了哪里？)
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换下来的废机油大约多少L(换下来的废旧机油去了哪里？)
机油作为汽车的必需品，对汽车的发动机起到了重要的润滑和冷却作用，一般一辆汽车平均每年保养两次，每次保养都会换下4升左右的废旧机油，但是大多数车主都会将换下的废旧机油交给4s店或者是汽修厂来处理，但是朋友们有没有想过平时换下来的废机油都去了哪里呢?这些机油都干什么用了呢？
废旧机油也是油，是油就会有污染，国家把废旧机油归为危废品进行管理，不允许随意地丢弃，另外呢，废机油当中的某些重金属物一旦渗入泥土当中，很长时间都没有办法恢复，且净化这些土壤需要巨额的资金。现在市场当中是有专门回收废旧机油的。
废旧机油被回收走了，到底会如何处理呢？第一是不处理，直接把废油当作燃料用作燃油锅炉上面，第二种是在建筑工地，用作混凝土的脱模剂，就是在建筑施工模板浇筑混凝土前抹上它，这样就可以防止混凝土黏住施工模板。但是以上两种方法虽然是合理的二次利用了废机油，但是对空气土地和水环境，依然会造成一定的污染。所以现在最主流的处理废机油的方式是作再生利用，而限制最可靠的处理废机油的方法，是专业的机油回收机构作再生处理。回收利用率可以达到百分之80%以上，脱水脱渣蒸馏等可以将废机油重新提炼成透明的基础油。然后通过加入添加剂等等可以制成质量合格的标准机油再次上市售卖。能尽可能地不破坏生态环境，但是根据相关的数据统计，只有百分之20%的废机油能够走这种可靠的再生处理程序。
另外的会被小处理场收购进行加工，质量不好的机油经过冷却漂白等所谓的翻新手段，与正规的国标油进行一定比例的勾兑变成劣质柴油，而质量较好的废机油经过去除劣质成分和外来污染物也会成为再生润滑油，经过包装重新进入机油市场，而市场当中打击的假冒伪劣机油就是这些不合格的机油了。
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