挂车制动阀(油价持续飙升,超越Q7让你省出更多收益560马力配AMT够高效)
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篇首语:恢弘志士之气,不宜妄自菲薄。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了挂车制动阀(油价持续飙升,超越Q7让你省出更多收益560马力配AMT够高效)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
挂车制动阀(油价持续飙升,超越Q7让你省出更多收益560马力配AMT够高效)
【卡车之家 原创】国内油价还在持续飙升,运价也仍然不够理想,加之疫情反复冲击,卡友们的收益其实并不乐观。面对如此之高的油价,降本增效逐渐成为货运行业的关键词,用户开始注重养车成本和运营经济性。那么如何才能节省出更多的收益呢?选择一个靠谱、节能性能出色的产品就显得至关重要。
超越Q7作为江淮重卡针对国六时代打造的新一代产品,除了具备优异的动力系统,还根据国内干线物流运输工况,针对性的优化整车速比、传动效率,并且在风阻系数上也达到了不错的表现,再搭配上各种智能节油技术,帮助卡友们在运营成本上一降再降。
东康560马力配ZF自动挡 高效节油
燃油成本是企业和用户支出最多的费用之一,目前国内油价迎来了多次上涨,价格持续创下新高,这也导致卡友们的运营成本骤然提升,生存难度更大。而影响车辆油耗的因素有哪些?除了合适的工况条件、良好驾驶习惯之外,最重要的就是车辆本身,这其中又属动力链最为关键。
发动机、变速箱和车桥三大件作为卡车的核心技术体现,是影响整车油耗的重要因素之一。这台江淮超越Q7搭载东风康明斯Z14NS6B560发动机,最大输出560马力,在1000-1500rpm转区间时,可爆发峰值扭矩2500牛米。
康明斯发动机不仅有着出色的可靠性、稳定性,动力方面更是堪称强悍,同时还兼顾到了不错的燃油经济性,在高强度、高时效的运输工况之下,能够提供出色稳定的行车表现,说它是“六边形”战士也不为过。
传动系统匹配12挡的采埃孚12TX2620TD自动变速箱,最高挡为直接挡。AMT变速箱能够将车速和挡位进行最佳匹配,提高运营效率的同时,还能为卡友带来更为出色的经济性。如今AMT变速箱已经成为各大品牌旗舰重卡的标配,能够大幅降低工作强度,让驾驶更为轻松,可以说在一定程度上提升了卡友的驾驶幸福感。
长途干线物流路途遥远、工况复杂,良好且可靠的动力系统是保证车辆准时抵达的关键。这套康明斯搭配采埃孚的动力链相信大家很熟悉了,要知道,我们选择卡车一定程度上就是在选择合适的动力链,这套动力系统在市场上保有量大、口碑好,有着出色的适应能力,基本上能够满足大部分卡友的用车需求。
高效动力链 节油快跑是关键
铝合金双油箱总容积为1100升,这也使得超越Q7很适合跑长途干线物流,在标载运输工况下,可以为车辆提供超3000公里的续航里程。此外大油箱设计可以减少车辆进出加油站加油的频率,一定程度上节省了运输时间。
底盘部分,实拍超越Q7采用前2后3少片簧钢板悬架,也是目前轻量化牵引车上的主流配置,不仅能够带来更低的自重,同时还可应对长途标载运输的承载性要求。此外,该车后桥还支持20万公里长换油,能够降低一部分养护成本,让车辆具备更高的出勤率。
轻量化一直都是商用车的发展趋势,这台超越Q7可选装整车铝合金车轮,让车辆重量有更多下探空间,并带有康迈油润滑轮端,支持更长维护周期。车辆轮胎规格为12R22.5,再结合后桥速比2.846、变速箱最高挡传动比为1时,通过卡车之家计算器可以得出,转速表在1200转时,车速为83km/h。
560大马力发动机+直接挡AMT+小速比后桥,形成了非常高效的动力链,不仅保证中低转速下的动力输出,在高速巡航时也能拥有较快的平均车速,满足各领域时效性要求,让发动机运转在经济转速区间时的油耗更低,实现节油快跑的用车理念。
更低的风阻系数 降低行车阻力和油耗
外观部分,这台超越Q7采用江淮最新的外观造型,虽然有着我们熟悉的影子,但细节上还是发生了不小的变化。整车线条偏向于圆润饱满的风格,观感相对来说柔和不少,车辆前脸设计的也更加干练简洁,这种精致且年轻化的造型相信会更容易吸引到年轻用户。
由于卡车较大的体型,因此它的迎风面积也特别大,尤其是在高速巡航过程当中,很大一部分的燃油消耗、发动机输出功率都在克服风阻,而出色的空气动力学则能起到很好的改善作用。超越Q7整车风阻系数可低至0.46,配合可调式导流罩,让车辆在行驶当中的风阻更小,拥有出色的经济性、进一步降低油耗。
实用性配置齐全 舒适性让人满意
超越Q7平地板高顶驾驶室能够让卡友们在车内轻松走动和休息,整体空间表现较为宽敞。车辆的内饰设计仍然是延续了江淮高端重卡的设计理念,可以看到采用黑色和米色双拼布局,这样的设计也很好区分了主驾工作区和副驾休息区域。
主驾气囊座椅除了配置一键充放气、阻尼调节、高度调节等常用功能之外,还带有腰部两段式气动调节以及加热、通风功能,就配置上来看,这款座椅已经非常出色。
四辐式多功能方向盘采用皮质包裹,可以增加抓握手感,不会太滑太生硬,支持多媒体调节、定速巡航、蓝牙电话等功能,可以让司机双手不离开方向盘完成各项操作。
中控操作区域为半环绕式设计,主车和挂车的制动阀都集成在了该区域。最令人瞩目的还是那块超大的多媒体液晶屏,卡友可选装10.4寸大屏,如同IPAD一样布置在中控台上,支持导航、影音娱乐、倒车影像等丰富的实用功能。
自动挡手柄紧凑小巧,与座椅集成一体,没有单独布置在地板上。这样的设计不仅能够为主副驾中间过道预留出更大的活动空间,同时在操作上也更为人性化,我们无论怎样调节座椅,都能让挡杆和驾驶员保持在一个水平位置上,使用起来更为顺手。
此外,卡友可选装车载冰箱、顶置驻车空调,顾及到了比较强的实用性,例如储存食物、冰镇饮料或者是停车吹空调,都比较方便,大大提升了用车体验。
对于长途干线物流来说,很多卡友会选择在车上休息,而舒适的卧铺则是保证良好睡眠的关键。从尺寸上来看,这款超越Q7的卧铺大小还算比较不错,床垫厚度也很适中,并带有车内灯光控制和USB接口的面板,贴合国内卡友用车习惯。
● 编后语:
运价和油价是现阶段卡友们的一大痛点,因此卡友们在选车的时候越来越看重整车经济性,说白了就是要选择节油性能更好的产品。超越Q7不仅在动力链上做到了高效经济,让用户多挣钱、少花钱,赚取更多收益,同时在安全性和舒适性方面也是与时俱进,为卡友提供了专业舒适的驾驶舱。
总体来看,这辆江淮超越Q7几乎没有太多短板,如果卡友们最近在考虑购买一款高效经济的重卡产品,那么这台物超所值的超越Q7一定值得你去关注。(文/龚弋新)
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