徐州干燥木材房(这个港,托举“世界的徐州”)

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徐州干燥木材房(这个港,托举“世界的徐州”)



淮海国际陆港,建设正在紧锣密鼓。

淮海经济区国际中转枢纽陆港,正在徐州逐渐露出现实模样。

这个港,江苏寄予厚望,徐州举全市之力。



今天上午,省委书记娄勤俭考察徐州淮海国际陆港规划建设。

对徐州建设国际陆港,省级层面不止一次强调支持。

1月3日,在全省对外开放大会上,省委书记娄勤俭对徐州做好新一轮对外开放工作提出殷切期望,并表示支持徐州加快打造国际内陆港。

1月14日,娄勤俭在参加省十三届人大二次会议徐州代表团审议时提出,徐州要做大做强枢纽经济,加快建设国际陆港、打造东西双向开放的内陆型国际中转枢纽港。

近来的8月23日,娄勤俭在国务院新闻办公室举行的庆祝新中国成立70周年江苏专场新闻发布会中,再次提及“徐州国际陆港、连云港海港、淮安空港形成互为支撑的‘黄金三角’”。


淮海国际陆港,徐州发展的历史性机遇。

对徐州而言,五省通衢的交通优势、中心城市的竞争优势,显而易见。

然而,这样的优势并不必然带来经济社会的发展优势。

如何转化,市委书记周铁根一直记在心里、抓在手上。

周铁根曾说,他从到徐州工作以后,就经常思考:如何把徐州中心城市优势和交通枢纽优势,转化为发展优势?

问题的内涵在发生变化,解题的思路也在创新。

近日周铁根在《群众》刊文指出,把建好淮海国际陆港作为提升城市发展能级、推动开放型经济跨越发展的有力抓手,举全市之力抓好关系城市发展的“百年大计”。


纵观千年历史,运河、铁路等交通的兴衰,对徐州影响重大。

西安、成都、郑州等多座内陆城市,近年来将目光聚焦于国际陆港建设,效果明显、作用巨大。

有专家指出,改革开放以来,徐州靠制造业发展,现在需要形成新的产业集聚区,坚定发展四大战略新兴产业,这就要求世界范围内的要素在徐州集聚、重组、辐射、扩散。

国际陆港是设在内陆经济中心城市铁路、公路交汇处,是对外开放的国际商港,也是沿海港口的支线港口和现代物流的操作平台,提供方便快捷的国际港口服务。

建成淮海国际陆港,将推动徐州开放型经济实现跨越发展,打通徐州产业转型升级、高质量发展的“奇经八脉”,是为“百年大计”。



徐州的落实举措,详实可见。

1月17日,徐州在南京召开徐州淮海国际陆港规划建设座谈会,听取省相关部门、专家学者的意见和建议。

2月13日,周铁根在江苏交通强省暨现代综合交通运输体系建设推进会议上发言,将以大视野谋划、大手笔建设、大力度推进徐州淮海国际陆港建设,打造江苏向西开放门户;

2月19日至20日,周铁根率领徐州市考察团赴西安市,考察学习在国际港务区规划建设和管理运营等方面的先进做法和经验;

2月28日,徐州淮海国际陆港建设指挥部第一次工作会议召开,进一步动员部署淮海国际陆港建设工作;

4月,“徐州号”中欧班列首列棉纱回程班列成功抵达徐州;

6月,“徐州号”首列木材回程抵徐;

……

目前,铁路货运中心综合服务区、国内集装箱场站改造、铁路货场与310国道连接线工程、亿吨大港疏港铁路专用线建设等,进展顺利。


淮海国际陆港,正在徐州展露出令人期待的模样。

以铁路货运中心、亿吨大港顺堤河作业区为核心,依托——

  • 陆路港(中欧班列“徐州号”、徐州铁路集装箱中心站、高铁物流中心、“无水港”、公路港)、
  • 内河港(徐州亿吨大港、万寨港、孟家沟港、双楼港、邳州港、新沂港)、
  • 保税港(徐州综合保税区、徐州B型保税物流中心、新沂B型保税物流中心)、
  • 航空港(徐州观音机场国家一类口岸)、
  • 邮港(徐州国际邮件互换局),

打造集运输物流、跨境贸易、展示仓储、电子商务、金融服务、总部经济等于一体的淮海经济区国际中转枢纽陆港。

徐州,把国际陆港建设放在全国全省对外开放大局中,超前谋划、统筹部署。

以世界眼光、国际标准推动规划理念再提升、建设区域再扩大、陆港功能再完善、发展业态再聚焦,打造立足徐州、辐射全国、对接日韩、贯通欧亚的东西双向开放门户。

可以想见,徐州建好国际陆港,就不仅是“江苏的徐州”,更是“中国的徐州”“世界的徐州”。

部分内容综合自群众杂志、北京西路瞭望微信、徐州日报

编辑:单亮 刘媛



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