广州货车汽配城在哪里(广州汽车配件市场的荣耀与辉煌)
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广州货车汽配城在哪里(广州汽车配件市场的荣耀与辉煌)
如果你不在广州,也许你不知道广州有个叫永福路的地方,如果你以前没从事过汽车配件行业工作,你可能不理解广州汽配的特殊意义。广州汽车配件市场既是全国小汽车配件批发中心,也是国内汽车用品的发源地,是广州的一张名片。
‘敢为天下先’这句经常被用来评价广东人,其实这也正是广州汽配人的一个真实写照,这里的‘广州汽配人’包含了来自全国各地从业者。
稳居全国汽配批发中心20年
改革开放后大量的进口小汽车进入了中国市场,随即产生了对汽车配件的需求,广州人敏锐地捕捉到这一商机,开始在永福一带经营汽车配件,逐渐形成了汽配市场,因为国内绝无仅有,也因为拥有毗邻香港的优势,于是顺理成章的发展成了全国汽配批发中心。
无与伦比的汽配供应能力。这里的商家经营各国家、各品牌的汽车配件,应有尽有,甚至有些很偏门车型的配件都可以都过急件方式向国外订购。
强大的软实力。真正能让广州汽配市场稳居全国汽配批发中心20年的是她强大的软实力。如从业人员的专业能力,汽车配件本身极其复杂,对从业人员专业能力要求非常高,但在广州汽配市场这个地方,只要提供相应的信息,总能找到你想要的;规范化管理水平,对一个经营成千上万种配件的公司来说,赚不赚钱关键看效率,而效率是建立在规范化管理的基础上,这里的汽配公司都有一套规范的管理流程,如询价、开单、结账、提货、退货、仓储管理等,所有一切都高效有序的运作;公平公正、诚信守约的市场环境,简单地说就是认理、守规矩,这点对汽配市场而言尤其重要,打个比方,汽车上的每一个配件对于汽车本身而言基本上都是唯一的,也是说如果车上某一个配件坏了,只能找到一种可更换的配件,而有些配件的属性判断起来难度非常大,这导致交易过程中难免时有错误发生,这时候就涉及到责任归属,以及交易双方是否按约定承担相应责任的问题,如果规则不公平,商家缺乏诚信,将大大提高交易难度,交易的效率因此大打折扣,更可怕的是,如果这些是普遍存在的现象,那将直接影响到整个市场的竞争力,所幸的是“广州汽配”的绝大多数商家都守住了这一底线,这或许与“广州汽配”完全自由竞争的市场环境有关,没诚信的商家在这里注定被抛弃,没有生存的空间。
汽车用品行业发源地
上世纪九十年代中期,广州永福路汽配市场悄然兴起了另外一门生意-汽车用品(一般用于装饰和改装),并在很短的时间形成规模,成为全国第一个汽车用品市场(批发中心)。
虽然源自广州汽配市场,广州汽车用品行业走出一条完全不同的路,依托珠三角强大的生产能力,发展出完整的产业链,集研发、生产、批发、代理、外贸等于一体,营销形式层出不穷,精彩纷呈。
广州永福路汽车用品市场的成功不仅带动了行业的发展,同时也输出了模式,直至在全国遍地开花。
旧件市场 路上跑的车几乎都能在这里找到配件
旧件市场在汽车配件行业里是个特殊的存在,改革开放后,由于国产汽车的空白及国民对汽车的渴望,大量的进口汽车涌入中国,其中有不少是右舵车和一些偏门的车型,但问题也随之而来,就是需要维修的时候到哪里找配件,这类配件一般是在配件市场找不到的,通过国外订购又非常昂贵,于是旧件市场就应运而生。
广州的汽车旧件市场在白云区陈田村一带,颇具规模,有意思的是,旧件市场自己形成一套与配件市场完全不同的交易规则,有种“淘“古董的味道,这里不乏精通汽车机械的人才,甚至是很厉害的改装高手。
率先普及电脑应用
上世纪九十年代,当电脑对大部人来说还是奢侈品,在校大学生都不能随意上机,大型百货公司都没用上电脑的时候,广州汽配市场已普及了电脑应用,使用数据应用软件进行查询、打单、结算、统计…大大提高了效率,通用光盘查询厂家配件信息,占据信息方面的优势。
有崛起就有衰落,有繁荣就有没落,世间万物不外如此。广州汽车配件市场也一样经历这样的轮回,2000几年汽车配件和汽车用品两个板块先后跌落巅峰,逐渐衰退落。
后续…
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