世界历史戴维·贝蒂，戴维·贝蒂的生平事迹及评价

Posted 2022-06-17 海军

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世界历史戴维·贝蒂，戴维·贝蒂的生平事迹及评价

英国海军元帅，充满干劲和勇气，加上过人的能力，使他29岁就担任上校。1914年晋升少将，指挥战列巡游舰分队，他被认为是新时代的纳尔逊，但他积极的冒险政策导致这些有缺陷的漂亮战舰在日德兰海战中灾难性的损失了一部分，战后他继承约翰·杰里科担任大舰队的司令，虽然他声名远扬，但也不得不继续推行和杰里科一样的政策。

　飞速晋升

戴维·贝蒂(DavidBeatty)。1871年1月17日-1936年3月11日。英国海军元帅。参加过镇压义和团运动(1900-1901);第一次世界大战(1914-1918)等诸多战争。

1871年1月17日生于豪贝克，这是爱尔兰柴郡的一个小村落，是戴维·朗费尔德·贝蒂船长的第二个儿子。1884年1月，13岁的贝蒂作为海军军官候补生登上"大不列颠"号训练舰，进入了英国皇家海军。贝蒂在军中一直表现出色，不断获得提升。1896-1898年期间，他担任尼罗河舰队的副指挥，在埃及和苏丹镇压民族解放运动，并逐步被提升为战舰舰长的级别(1898年)。在1900年6月开始的对中国义和团起义的镇压中，贝蒂在天津的作战中表现突出，手臂两次受伤，并叙功晋升为海军上校。从中国返回后，贝蒂于1901年和埃塞尔·菲尔德结婚，她是美国一个百万富翁的女儿。

贝蒂逐步建立了他精力充沛和咄咄逼人的形象，在1910年他39岁时成为一百年以来最年轻的获得旗舰资格的军官(即海军少将)，打破了纳尔逊子爵所保持的(非皇族)最快晋升为将官的记录。他随后担任海军大臣麦肯纳的顾问，但是由于意见不合，工作并不顺心。1911年，贝蒂成为海军大臣邱吉尔的海务次官。1913年被任命为大舰队第一战列巡洋舰分舰队的指挥官后，贝蒂晋升为中将，任此职直至1914年8月战争爆发。由于时任大舰队总司令的约翰·杰利科海军上将担心贝蒂的莽撞个性将战列巡洋舰部队带入德军的陷阱，他分配给贝蒂分舰队的主要任务是巡逻和侦察，发现敌人部队并在海湾拖住他们直至主力部队的到达。

　参战经历

战争开始的第一个月，贝蒂于8月28日参加了对赫尔戈兰湾进行了突袭，他率领增援部队从德军的伏击中援救了理查德·蒂里特准将的舰队，击沉了德军三艘巡洋舰和一艘驱逐舰。贝蒂在1915年1月获得了进一步的战果，这一次是1915年1月24在多格尔沙洲。贝蒂在德军弗兰茨·冯·希佩尔海军中将率领的战斗巡洋舰队出航袭击英国海军时，成功的截击了他。贝蒂顺利的击沉了"布吕歇尔"号装甲巡洋舰，并使希佩尔处于极端不利的局面。但是也因为旗舰"雄狮"号受创退出战斗，接手指挥的阿奇博尔德·穆尔少将指挥失误，最后德舰得以逃脱。此战贝蒂受到广泛的好评，被誉为象霍雷肖·纳尔逊一样的人物。贝蒂的名字常常和1916年5月31日-6月10日间的日德兰海战联系在一起。贝蒂好战的个性与过分沉着的杰利科是两个极端，"一旦抓住决不放手"是德国人对他的形容。早在5月初，当第一海务大臣要求第五战列舰分队归贝蒂指挥时，杰利科极力反对:"给的船越多，他的胆子越大。"

在这次一战最大规模的海战中，贝蒂负责指挥战列巡洋舰分队和第五战列舰分队。贝蒂在主力舰队到达之前性急的进攻希佩尔的诱敌舰队，拉开了这次大海战的序幕。尽管在最初与希佩尔的战列巡洋舰舰队的交战中损失了"不倦"号和"玛丽女王"号两艘战列巡洋舰，旗舰"雄狮"号受创，贝蒂对狮号舰长Ernle Chatfield上校说，"我们这些该死的船今天有点毛病。"这种冷静泰然被日后的英国史学家所称颂，接着他下达了一道典型的纳尔逊式的命令:再近一点接敌(Engage the enemy more closely)。贝蒂指挥的舰队被希佩尔的舰队所引诱，当他发现德国舰队主力时意识到自己上当了，立刻转舵逃离，仍成功地引诱了德国海军中将莱茵哈特·舍尔的主力舰队驶向英国海军上将杰利科统率的主力战列舰队。不过由于杰利科作战中过于保守和谨慎，在皇家海军和德国公海舰队的这次遭遇战中德国获得了战术上的胜利。但是这种胜利却不能动摇英国此战中在战略上的成功，此后气馁的德国舰队再也不敢贸然出击。

　遭受质疑

由于在日德兰海战中没有为英国取得显著的胜利，他和杰利科一起作为主要负责人受到抨击。在杰利

科升任海军部第一大臣之后，活跃的贝蒂被视为其当然的继任者。他于1916年11月被任命为大舰队总司令，但是他如此快速的提升也在皇家海军内部引起了争议。贝蒂基本保持了杰利科的谨慎的战略。但策略和杰利科稍有不同，他在强调保持即有制海权的同时更倾向于在对德国进行的重大海军行动中大胆主动地使用无畏舰。此外，他倡导运用护航体系和进行了几项技术改造。尤其是其中对受首相青睐的护航体系的支持，使贝蒂得到英国首相劳合·乔治的信任和支持。相反，杰利科由于不赞成护航而造成主力舰队的削弱，最终在1917年被解职。

　荣誉

在1918年11月21日接到停战宣言之后，贝蒂离开苏格兰海岸接受德国公海舰队的投降，其中包括90艘水面舰只和87艘U艇。1919年1月25日，贝蒂晋升海军元帅，并被封为北海和布鲁克斯比的贝蒂第一伯爵。贝蒂还获得国会颁给的10万英镑，以作为对他长期服役和贡献的奖励。是年10月，贝蒂成为海军部第一大臣。他在任上，积极倡导保持海军力量。同时，还不顾皇家空军参谋长休·特伦查德爵士德反对，坚持舰队航空力量的独立性，并在新加坡创建了强大的驻垒基地。1921年代表英国出席华盛顿海军会议。直到1927年他退役为止，贝蒂一直保持着他的地位。戴维·贝蒂第一伯爵1936年3月11日卒于伦敦。

　评价

贝蒂英俊而广受欢迎，勇敢、机智而胸怀大志，显示出了超乎寻常的战术才干和领导能力，并对技术发展的需求有着深刻认识。他是一战中英国最耀眼的海军将领，在任海军大臣期间还奠定二战英国海军的基础。

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