兵器百科 电子对抗飞机的特点和优势
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兵器百科 电子对抗飞机的特点和优势
电子对抗飞机
电子对抗飞机包括电子侦察飞机、电子干扰飞机和反雷达飞机，主要任务是对敌方的雷达、无线电通信设备和电子制导系统实施侦察、干扰和袭击。
电子侦察飞机通过对电磁信号的侦收、识别、定位、分析和录取，获取有关情报，及时传送给已方的指挥中心或作战部队。
电子干扰飞机专门用以对敌方防空体系内警戒引导雷达、目标指示雷达、制导雷达、炮瞄雷达和陆空指挥通信设备等实施电子干扰，以掩护己方航空兵突防。
反雷达飞机专门袭击敌地面防空系统的火控雷达。当它获得敌方雷达的类型、位置的准确信号后。便发射反雷达导弹进行攻击。
70年代以来，电子对抗设备形成了完整的体系，性能有很大提高，干扰功率加大，自动化程度提高。如美国EF—111A电子对抗飞机，机上装有各种战术干扰装置和电子对抗系统，能够在较大面积上破坏和干扰对方武器的雷达网工作，压制对方防空武器的攻击。它是美国空军装务中最昂贵的飞机之一。它飞行速度快，在高空达2.2倍音速；航程远，空中不加油能飞越3200公里以上；机内空间大，可容重达4吨的电子干扰设备。它可完成远距干扰、突防护航和近距空中支援三种任务。EF—111A空重约25吨，最大起飞重量40吨，最大飞行速度每小时2216公里，作战半径：实施远距干扰时为370公里，突防干扰时为1495公里，近距支援干扰时为1155公里。1991年海湾战争中，EF—111A担负了重要的电子干扰任务。
海湾战争爆发前24小时，多国部队连续不断地对伊拉克军队的雷达、侦听和通信系统进行电子干扰。他们首先使用电子发射机，用与伊拉克相同的频率发射出更强的信号，干扰其雷达、通信系统，使伊军大部分联络中断，雷达荧光屏上一片“雪花”，无法知道多国部队的动向。随即，电子战飞机升空到预定空域，实施强烈的电子干扰，使伊军指挥预警机系统失灵。当美军从战列舰、巡洋舰、驱逐舰和潜艇上同时向伊军发射第一批“战斧”巡航导弹时，电子干扰达到高峰，那时连伊拉克首都巴格达的广播电台的信号都听不清楚。而后，多国部队飞机临空，它们均由E—3型预警和指挥机控制。EF—ⅢA型和EA—6B型等电子干扰机使用大功率电子干扰器，压制伊军战略防空雷达体系，同时诱使伊防空导弹部队打开雷达。这时F—4G鬼怪式战斗机发射“哈姆”反辐射导弹，摧毁伊军地对空导弹雷达，或迫其关机。一旦发现伊军飞机升空，美电子干扰飞机便迅速地对伊军地面指挥中心进行干扰，切断伊机地空联络，使其无法控制，不能作战。多国部队还撤下大量干箔片，在伊拉克防空雷达上显示出飞机的电磁信号，这些假目标诱使伊军“萨姆”防空导弹跟踪上当。这场突袭电子战，打得伊拉克措手不及。据报道，巴格达在遭到多国部队空袭后40分钟才实行灯火管制。伊军在遭到空袭2个小时才做出应有的反应。最初几小时，伊军竟没有派出飞机同多国部队飞机进行空战，从而使多国部队执行第一轮轰炸任务的700多架飞机无一损伤，安全返航。
目前，电子干扰飞机的研制工作正向新、高阶段发展，进一步扩展频率覆盖范围，增大干扰的等效辐射功率，提高自动化程度和对雷达袭击的命中率，研制多用途无人驾驶电子对抗飞机。
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