兵器百科 保时捷（Porsche）KübeLwagen 多用途轻型车 德国
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兵器百科 保时捷（Porsche）KübeLwagen 多用途轻型车 德国
保时捷（Porsche）KübeLwagen 多用途轻型车 德国
保时捷（Porsche）KübeLwagen 82多用途轻型车 德国
Kübelwagen 82有着“桶车”的别称。1938年，德国陆军武器局向保时捷公司提出研制生产军用“大众汽车”的要求，于是保时捷在原有60型轻型汽车的基础上开始重新设计，新设计出来的军用车被命名为62型大众军用车。但是该型号军用车的越野能力不足，于是，保时捷公司根据军方提出的要求做了相应的改进，将其底盘升高了50毫米，同时还改进了传动比。改进后的型号被命名为82型多用途轻型车，于1940年开始大量生产。
82型“桶车”被陆续装备到德国国防军的各个军种中，由于在入侵波兰时表现突出，引起了军方的极大兴趣和重视。在北非战场上，“桶车”安装的充气轮胎可以有效地避免车辆在沙漠行使时的下陷，开起来机动灵活，犹如在沙漠中飞奔的“田鼠”。凭借其在沙漠环境中的卓越表现赢得了隆美尔以及非洲军团官兵的青睐。
尽管在恶劣环境中，82型“桶车”的表现不如美国的威利斯吉普车，但它比美军吉普轻数百千克，油耗仅为威利斯吉普的一半。它的越野性能相当出色，操纵灵活，维护方便，而且可靠耐用。经过改进后装有闭锁差速器的两轮驱动82型“桶车”，在机动性同样不俗。
基本性能
气缸数量：4缸
输出功率：17千瓦
车宽：1 574.8毫米
车重：685千克
驱动方式：4×2驱动
排气量：0.985升
车长：3 730毫米
车高：1 650毫米
时速：80千米/小时
平均油耗：8升/100千米
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