兵器百科 嘎斯（GAZ）GAZ中型卡车 前苏联
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兵器百科 嘎斯（GAZ）GAZ中型卡车 前苏联
嘎斯（GAZ）GAZ中型卡车 前苏联
嘎斯（GAZ）GAZ51中型卡车 前苏联
GAZ51的原型车是前苏联高尔基汽车厂在第二次世界大战结束之前制造出来的，大规模生产则是在战争结束之后的1946年，嘎斯51卡车是苏联生产的最为知名的卡车，同时也是生产时间最长的卡车之一，并且使用范围相当广泛。嘎斯51的外观小巧紧凑，非常传统和普通，但是它的制动系统是当时卡车制造最先进的高效率的液压制动系统，机动性能和操控性能都非常出色。
在抗美援朝战争中，GAZ51是最受志愿军后勤运输队青睐的卡车。该型号车从1946开始生产直到1975年才停产，生产时间长的主要原因是它的应用非常广泛，很多国家和地区大量的进口，用来作为国家军队的后勤运输车，需求量非常大。后来，在前苏联的许可下，波兰、朝鲜和中国也对其进行了技术引进，并且大规模的生产，中国生产的南京跃进（NJ130）就是GAZ51卡车的。
基本性能
气缸数量：6缸
输出功率：51千瓦
车宽：2 200毫米
车重：2 710千克
驱动方式：4×2驱动
排气量：3.485升
车长：5 525毫米
车高：2 130毫米
时速：70千米/小时
平均油耗：26.5升/100千米
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