历史百科 重金悬赏创奇迹——法国布莱里奥成功飞越英吉利海峡
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历史百科 重金悬赏创奇迹——法国布莱里奥成功飞越英吉利海峡
重金悬赏创奇迹——法国布莱里奥成功飞越英吉利海峡
隔断欧洲大陆与英国诸岛的是声名显赫的英吉利海峡。自古以来，除了船还没有任何人以别的方式从英国到欧洲去，反之亦然。但是，这个纪录终1909于在1909年被打破了。
1908年的某一天，英国的诺恩克利夫勋爵在酒后突发异想，他在伦敦《每日邮报》登出广告悬赏1000英镑，奖给第一个飞越英吉利海峡的勇士。
20世纪初叶飞机已经出现，但性能极差，笨拙而又简单，只能作试验性的短距离低空飞行。法国人路易·布莱里奥和英国人赫伯利·莱兹均是同时代的有名飞行家和飞机制造家。在勋爵悬赏以前，布莱里奥已在赛纳河上试验过牵引式滑翔机。当轻型发动机发明之后，他又研制出箱式风筝双翼、鸭式单翼等一系列构造不同的飞机。
当勋爵悬赏的消息传来时，布莱里奥的飞机最精良的一架也只能在两公里以内扑腾，对于三四十公里宽的英吉利海峡是不敢去冒险的。但是，让飞机像鸟一样翱翔于蓝天的梦想，又是如此强烈地吸引着布莱里奥，这便使他加紧了飞机的研制与试飞。他想创造奇迹第一个飞越英吉利海峡。
英国的莱兹也加紧了飞机的调试，准备抢先于布莱里奥之前，飞越英吉利海峡。于是莱兹就在勋爵的悬赏登出一年之后，驾驶着自制的以木头为主要构件的“安托妮特”号飞机从法国海岸飞上了海峡的上空。可是不幸得很，飞机的发动机突然在半空中停转了，慌得莱兹赶快迫降在海上，他靠着渔船的帮忙才水淋淋地上了岸。这天是1909年7月19日。
莱兹失败的消息传来后，巴黎的布莱里奥便带着精心设计的“布莱里奥”号飞机来到了海边。布莱里奥面对宽阔的英吉利海峡不敢贸然起飞，而是沿着加莱海岸附近飞了一圈，结果航程达到41.86公里。这给布莱里奥增加了信心，因为从加莱岸边到海峡对面英国的多佛尔角只有33公里，看来飞越英吉利海峡不再是梦想!
当时正在岸边修理“安托妮特”号飞机的莱兹，向布莱里奥提出暂缓几天，等他那飞机修好后来个公平竞争。大度的布莱里奥同意了他的要求，时间定在25日。
1909年7月25 日，飞越英吉利海峡的比赛开始了。由于睡懒觉，布莱里奥迟了半小时才来到停放飞机的草坪上，而莱兹此刻又在临时抢修他的飞机。布莱里奥便问他是否需要再延期几天?莱兹不好意思再说推迟的话，于是布莱里奥便驾驶着以自己名字命名的飞机开始了划时代的一次飞行。37分钟后，“布莱里奥”安全降落在英国多佛尔角，等候在岸边的人们爆发出了海啸般的欢呼声。两岸人民空中往来的梦实现了。
品德高尚的布莱里奥没有去领勋爵的奖金，因为他要等莱兹飞行成功之后一起去分享。岂料一星期之后，莱兹的“安托妮特”起飞刚刚进入多佛尔海空，忽然又来了个倒栽葱，顿时跌进了海里。
1000英镑的奖金当然只好由布莱里奥一人获得。布莱里奥的飞行，为英国与大陆之间的空中交通描绘了美好的前景。
后来布莱里奥一生从事飞机设计与制造工作。他于1936年8月去世，享年64岁。
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