第6集团军被包围时，德空军为什么不能复制杰米扬斯克救援奇迹

Posted 2022-12-28 集团军

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第6集团军被包围时，德空军为什么不能复制杰米扬斯克救援奇迹

1941年11月，希特勒发起了旨在攻占莫斯科的「 ”台风作战”行动，仓促进攻的德军在漫天飞雪中被英勇的苏军顽强的抵挡住了，克里姆林宫的红星就在眼前，但这是德军第一次也是最后一次离莫斯科这么近了。德军的攻势刚刚被阻止，苏军的大规模反攻就开始了。饥寒交迫、缺衣少弹的德军被苏军追着一路西撤，苏军的坦克和骑兵则一路狂追，两条腿固然是跑不过车轮子的，迅猛的加里宁方面军的2个突击集团军和西北方面军的2个集团军迂回到了德军的侧翼并形成了包围圈，在杰米扬斯克地区合围了德国第16集团军中的第2军及第10军一部约12万人。杰米扬斯克保卫战示意图这是苏军第一次大规模的包围德军重兵集团，被包围的德军中有后来经此一战扬名的党卫军「 ”骷髅”师、「 ”帝国”师和国防军的精锐步兵师等，他们都是经过专业训练，有着丰富战场经验的士兵，与包围他们的苏军相比，战斗力依然强悍，但是在人数上存在着巨大的劣势。德军最终在杰米扬斯克包围战中，以1比8的高额战损比成功突围，这除了与自身顽强的战斗力有关外，最关键的是德国空军在这次空中救援中起到了决定性的作用。杰米扬斯克战役中的党卫军由于杰米扬斯克包围战是苏军第一次面临这样的情况，很多士兵在心理上还很难接受，不少匆忙走上战场的苏军士兵严重缺乏合围战的战斗经验，不知道该怎么打。在包围圈周围既没有设置有效的防空火力阻止空军救援，又没有足以强大的空军能与德军一战，这就为德国空军成功实施空中救援提供了条件。德军为了保住杰米扬斯克阵地，调集了5个Ju-52运输机大队向包围圈内的德军空运救援物资。从2月20日到5月18日，在这最关键的三个月中，德空军成功向包围圈中运送进了食品、武器弹药总计24303吨物资（日均达到了270吨），汽油2400万公升，换防士兵15446名，运出伤兵22093人。这些珍贵的物资让包围圈内的德军得以生存了下来，并最终为他们的成功突围创造了条件，这次行动是世界军事历史上第一次大规模的空军救援行动，是一个成功救援的案例。 Ju-52运输机大队同样与第16集团军有着相似命运的保卢斯的第6集团军却没有这么幸运了，虽说处境大似相同，而实际情况却是第6集团军面临的处境是要严重的多。在进攻斯大林格勒的战役中，由于德军顿河侧翼防守薄弱，第6集团军和部分第4装甲集团军被苏军的西南方面军一部、斯大林格勒方面军一部和顿河方面军团团围住，这个包围圈比起杰米扬斯克的包围圈要更大、更厚，包围圈中的德军达到了33万人，而参与战斗的苏军更是达到了上百万。斯大林格勒战役示意图等到解围第6集团军行动宣告失败后，希特勒再次想到使用空军进行空中救援，试图通过空运物资让保卢斯坚守住斯大林格勒阵地，必要时候要坚守到第二年的春天。不切实际的希特勒这是异想天开，而一向看希特勒眼色行事的空军司令戈林却轻易的答应了元首，说空军一定能够完成任务。可这一次的任务有多艰巨，戈林却一无所知。被包围的第6集团军每天需要的补给物资就高达700吨，最低限度也有500吨，依据当时的德国空军运输能力在平时都难以完成，更不用说在滴水成冰的寒冷冬季，而且这时的苏军已经吸取了上次失败的教训，不会让德军轻易得手的。包围圈中第6集团军士兵德军控制下的机场离包围圈最近也有200公里，苏军为了斩断德国空军的救援路线，在包围圈附近建立了一个范围广阔的环形封锁区，从外到内分为四个空域，分别部署了空军集团军、远程航空兵、高射炮、高射机枪和野战炮兵等防空力量。这样的火力防空网在战争史上罕见的，而且苏军还在不断缩小着包围圈。在这样的情况下，德军依然准备冒险一试。德军调集了270架Ju-52和50架Ju-86运输机，还派出了190架He-111轰炸机改为运输机，在严密的防空网中，大量运输机被击落，只有一少部分进入了包围圈，日空运量只有可怜的100吨，第6集团军士兵虽然战斗勇敢，但是随着物资的不断减少，战斗力大幅下降。到了1943年1月份，德军的空运航程一下子增加到了300公里，德军又勉强凑到了18架Fw-200远程重型轰炸机、2架Ju-290大型货机和40架轰炸机救急，但这些飞机送去的物资对于苦苦支撑的第6集团军也是杯水车薪。改为运输的Fw-200远程重型轰炸机 1943年1月10日，苏军对包围圈中的德军发动了最后的总攻，到2月2日，第6集团军全部覆灭。希特勒想复制杰米扬斯克的空中救援奇迹，就这样以失败告终了。据战后统计，德军在这一阶段的封锁战中，总共损失了1200架飞机，空运物资4500吨，另外运走伤兵数万名，这些数字虽然在二战中算得上是惊人的，但是依然无法改变最终失败的结局。