东北军大战苏联的中东路事件

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篇首语:古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了东北军大战苏联的中东路事件相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

东北军大战苏联的中东路事件

   1929年的张学良,觉得自己正在步入人生的巅峰。随着父亲张作霖的身亡,与自己对东北军内部权力的逐步掌控,年轻的少帅已经成为了东亚地区举足轻重的人物。相比之下,依然掌握着满洲北部铁路的苏俄势力,则丝毫没有少帅治下乐土的繁荣昌盛。    改旗易帜后的东北空军飞机于是在这一年,意气风发的张学良开始对自己身边的苏联势力动手。双方为中东路的控制权而大打出手。结果却是看上去光鲜亮丽的东北军,在最短时间内就遭到了苏军边防部队的重创。    一张关于中东铁路的地图所谓中东路其实就是中国东部铁路的简称。自清末开始,就由日本和当时的沙皇俄国所分别控制。在沙皇俄国倒台后,苏联势力开始逐步接管前朝在满洲北部的权益。这就让已经自信心膨胀的张学良,感到分外的不爽。 为了树立自己的威信,刚刚升任东北军最高统帅的少帅,选择了用强力去彻底解决中东路归属问题。他不仅有蒋介石和东北军少壮派的支持,还觉得自己拥有着强于苏联远东当局的实力。    20年代的中东铁路旗帜毕竟,满洲在张学良的父亲手里一直处于稳步上升阶段。无论财力还是军力,足以笑傲关内的各大同行。苏联则看上去像是俄罗斯崩溃后形成的产物,经济凋敝而整体军力落后。不少沙皇俄国时代的精英与社会中坚力量,已经逃离故土,并在包括哈尔滨等满洲大城市移民。这就让满洲在人口等方面的数量级,看似远远压制了人丁凋敝的西伯利亚。    张学良的满洲 拥有当时东亚地区数一数二的工业基地 于是在1929年5月27日下午,误以为苏联软弱可欺的张学良,派军警将正在开会的39名苏联外务人员统统逮捕。其中包括苏联驻哈尔滨领事和中东路苏方领导人。7月10日,他又宣布收回中东路所有管理权,免去苏方局长等高级官员职务,并查封沿路的各个苏联贸易公司和苏方路局职工会。 此举彻底激怒了斯大林,双方冲突遂不可避免。    在张学良看来 东北军势力强盛并不惧怕远东的苏联军队在斯大林的命令下,苏联在8月6日成立了“特别远东集团军”,调集了远东部陆军队的3个步兵师、1个骑兵师和1个蒙古骑兵营备战。海军则启用包括4艘“列宁”级浅水重炮舰在内的阿穆尔河区舰队,协助陆军作战。苏联的前线兵力也由此超过了4万。集团军司令是北伐时期的苏联顾问布留赫尔,对中国的情况非常熟悉。    20年代的苏联空军飞机张学良同样采取了针锋相对的措施。8月15日,少帅组建了“抗俄军司令部”,动员东北军6万余人组成“防俄军”,分别任命王树常和胡毓坤为东西两路总指挥。海军代司令沈鸿烈奉命指挥江防舰队,在同江和三江口布防。    正在放哨的苏军士兵尽管做了看似合理的预防策略,张学良仍然心怀侥幸。以为苏联未必敢于孤绝世界的处境,行冒天下大不韪之举。加之南京中央政府表面全力支持实则借刀杀人的蒙蔽,这就注定了天真盲动的少帅必将受到惨痛的教训。 9月17日,布留赫尔签署命令,让特别远东军做好战斗准备。10月12日凌晨,苏军首先在东线从松花江口出兵,向同江、富锦一线发动攻势。训练有素的阿穆尔河区舰队,在三江口大败东北江防舰队。混战中,江防舰队旗舰“利捷”号先后遭到两轮齐射和飞机轰炸而沉没。到中午时分,东北海军有5艘炮舰和运兵船沉没,200余名官兵阵亡。进袭同江的登陆苏军,则迂回至守军侧翼,在飞机大炮的火力支援下攻占同江县城。东北军共伤亡500多人,海军陆战队队长李润青以下70人被俘。张学良的三江口江防系统,就这么轻易的被瓦解了。    苏军部署在远东的列宁级浅水重炮舰苏军在占领同江一日后即撤回边境,试图观察东北当局的进一步态度。但骑虎难下的少帅因遭到舆论和南京中央的反对,在14日派兵收复了同江。此举旋即引发了更大规模的边境战争。    被苏军击沉的利捷号炮舰8月30日,苏军飞机轰炸了富锦地区的东北军舰船和陆上设施。31日,又集中军舰7艘、飞机9架和步骑兵3000余人、各种炮80余门、机关枪2000余挺,发起大规模进攻。当天晚上晚6点就攻占了富锦。东北军此战损失3艘船舰、300余名官兵,另有数百人被俘,苏军方面的损失则轻微不计。此后,随着北方气温骤降、江水结冰,苏军船只军队撤回境内,东线战事基本结束。    1929年的苏军轰炸机飞行员与此同时,西线的战事规模却愈演愈烈。11月17日晨,布留赫尔亲自指挥主攻的35、36步兵师,在34辆坦克和许多飞机的支援下,兵分两路分别从满洲里东南段包围城市。苏军在守军尚未反应过来之前,继续进攻扎兰诺尔。    战斗在第一线的东北军士兵东北军在西部配有2.6万名官兵和近200门各式火炮,甚至还备有几架飞机掩护。防御阵地前沿也被埋设了大量地雷。这样的防御,本不应该被苏军轻松突破。但东北军高层内部派系矛盾不断。黑龙江边防副司令万福麟嫉贤妒能,对在前线浴血奋战的战士既不增援,也不补充弹药。胡毓坤的西路军为避免与其冲突,在抵达海拉尔后就停止前进,致使前线守军孤立无援,最终被苏军分割包围后各个击破。    理论上非常强大的东北军炮兵11月18日,苏军攻占扎兰诺尔,20日又占领满洲里。东北军此役损失惨重,共伤亡2000余人,超过8000人被俘,其中包括15旅旅长梁忠甲。苏军伤亡则不超过1000人。    曾担任北伐军顾问的布留赫尔 1938年被斯大林下令枪毙布留赫尔并未停止苏军前进的脚步。在扎兰诺尔-满洲里战役后,他特别下令让装甲列车和各式汽车搭载步兵,于23日迅速向海拉尔追击而来。当日就占领了哈拉尔以西的嵯岗站。胡毓坤所部虽然抵抗顽强,却在拥有优势火力的苏军面前逐渐不支,被迫撤走。25日,苏军占领海拉尔。    火力强大的苏联装甲列车 超过了东北军的同类装备至此,张学良在惨痛的代价面前再也顾不得南京中央的禁令,派出交涉员蔡运升向苏方求和。在答应恢复苏联战前中东路所有权力后,这场历时40多天的边境战争才落下帷幕。    被苏军缴获的东北军督战队旗帜 整个中东路事件,东北军一共死伤被俘近2万官兵,消耗了大量武器弹药,又被苏军摧毁了松花江江防舰队和东西两线的各处边防要塞。 付出代价如此惨重,却一无所获,可谓血本无归。    印有布留赫尔头像的苏联远东区地图更糟糕的是,中东路战争完全暴露出东北军金玉其外败絮其中的本质。至于少帅自己,在成为原奉系势力首脑后做的第一次重大决定,就将自己的无能完全暴露在全世界人面前。从这一点看,他后半生颠沛流离、不得自由的悲剧,已经是其个人性格缺陷与能力水平的最好回报。 (完)

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