解密文件:72年美国飞机拒绝飞越钓鱼岛
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解密文件:72年美国飞机拒绝飞越钓鱼岛
钓鱼岛(资料图) >共同社援引一份解密的美国官方档案报道,1972年3月,美国拒绝日本提出使用美国飞机飞越钓鱼岛的方案。美国当时认为应当避免在相关议题上被视为偏袒日本。 >包括一封日期为1972年3月15日秘密电文在内的解密文件显示,日本政府当时通知美方,日本防卫厅防卫政务次官野吕恭一提出派飞机搭载高官空中视察钓鱼岛的建议,并暗示可能使用一架属于美方的飞机。 >文件显示,美国高级别官员拒绝这一方案,理由是这一做法难以瞒过公众,可能给日本和美国政府带来麻烦。 >时任美国国务卿威廉·罗杰斯要求下属通知日方,表达美方立场,即野吕的公开借口可能引发最坏的结果。 >迫于美方的反对,日本政府随后告知美方,野吕无限期推迟飞行计划。 共同社24日说:“虽然美国政府宣称《日美安保条约》第5条适用于钓鱼岛(日本称尖阁诸岛),但却对易被视为日美联合行动的空中视察说‘不’,表明美国希望在主权归属问题上保持中立,即使是对盟友日本也要保持距离。” 就美国在钓鱼岛问题上的立场,中国外交部发言人洪磊去年11月4日在北京表示,钓鱼岛是中国的固有领土,美国不是钓鱼岛争议当事方,应恪守中立,不要选边站队。 洪磊强调,第一,钓鱼岛是中国的固有领土,第二次世界大战结束时的有关国际文件已在法律上确认钓鱼岛应归还中国。上世纪70年代初美日私相授受钓鱼岛是非法和无效的,并不能改变钓鱼岛主权属于中国的事实。第二,目前钓鱼岛紧张事态是日方一手造成的,是日方企图改变现状,而不是中方。第三,美方不是钓鱼岛争议当事方,应恪守中立,不要选边站队。相关参考
新华网东京12月31日电日本共同社31日报道,最新解密的英国政府文件记录显示,时任日本首相的铃木善幸1982年曾亲口向时任英国首相的撒切尔夫人表示,日中曾就钓鱼岛问题达成搁置争议的共识。这一资料的存在
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1927年5月21日林白不着陆飞越大西洋1927年5月21日下午10时24分,当查尔斯·林白单枪匹马驾驶的瑞安式NYP单翼飞机“圣路易斯精神”号降落在法国巴黎布尔歇机场时,他受到了10万巴黎人的夹道欢
美国国家保密档案最近解密了41份美国政府的绝密文件,以及长达500小时的尼克松总统在白宫办公室里的谈话录音,披露了一系列令人震惊的内幕:基辛格坚决反对美国支持台湾独立;尼克松试图在越南动用原子弹;美国政府四次...
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清末民初,中国的科技水平非常落后,跟西方国家相比有非常大的差距,所以很多高新科技都是这个时候从西方传入中国的。不过中国人自古勤劳勇敢,清末民初又是多事之秋,这种特殊时期总会涌现出一个又一个振兴中国科技
1929年11月28日伯德首次飞越南极曾在1926年完成飞越北极计划的理查德·伯德中校于1928年开始赴南极探险。他先在鲸鱼湾建立起一个帐篷基地—小亚美利加。1929年11月18日,他又在小亚美利加以
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震惊世界的壮举——查尔斯·林白孤身飞越大西洋乌云沉沉,细雨霏霏,机场上满是泥泞,林白还是毫不犹豫地钻进那架新型单翼飞机。也巧,当飞机在跑道的尽头腾空而起时,雨停了,浓雾和乌云也逐渐消退。“圣路易斯”号
1909年7月25日布莱里奥驾机飞越英吉利海峡布莱里奥(1872—1936),法国最早的飞行员之一。20世纪初,法国在刚刚兴起的航空技术和飞机制造方面处于世界领先地位。1909年7月25日,布莱里奥第