1941年，美軍首次測試雷電戰鬥機，二戰最強單發戰鬥機即將列裝
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1941年，美軍首次測試雷電戰鬥機，二戰最強單發戰鬥機即將列裝
二戰初期，美國憑藉地理位置的優勢並未被戰爭波及，當其他國家打得你死我活時，美國卻可以躲在後方悶聲發大財，不僅工業能力突飛猛進，而且誕生了許多功能強大的武器。圖為1941年5月6日，美軍首次對XP-47戰鬥機進行飛行測試，它是大名鼎鼎的P-47「雷電」戰鬥機的原型。一款戰鬥機在正式列裝之前，都要經歷多次測試，而XP-47就是那種測試數據極為優秀的存在，美軍對它的性能非常滿意，所以僅僅測試了兩年就決定採購，並送到歐洲參與戰爭。
雷電戰機之所以有名，一是因為它的性能足夠強，搭載一台十八缸引擎，最大馬力2000匹，最高航速663km/h，最高飛行高度12000m，放眼當時所有的單發戰鬥機，沒有一款能夠在性能上壓雷電戰機一頭，實力可見一斑。
二是因為雷電戰機戰功卓越，從1942年服役開始，一直到1945年日本投降為止，所有雷電戰機參與執行的戰鬥任務超過50萬次，憑藉著出色的性能，雷電戰機可以輕鬆突破敵軍火力網，所以戰鬥損失僅僅只有824架。
50萬次戰鬥任務，損失824架，相當於每執行606次任務，才有1架雷電戰機損失，戰損比真的非常低。
不過雷電戰機也有一個缺點，那就是太貴了。美軍的採購價為85000美元，這個價格在當時可以購買2-3架其它類型的戰鬥機，所以間接限制了雷電戰機的數量。
二戰結束之後，美國開始全力研發噴氣式戰鬥機，不過早期噴氣式戰機性能太弱，還不如螺旋槳戰機好使，所以雷電戰機一直服役到50年代後期，才逐漸帶著一身榮譽退出一線行列。
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